Evo1-Turbo, fällt mir doch glatt Maki ein !

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Evo1-Turbo, fällt mir doch glatt Maki ein !

Beitragvon Henger » 27. Okt 2005, 10:42

Anschauen und Meinung abgeben.

http://autoscout24.de/home/index/detail ... ohgnofgc4e
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Beitragvon coolsoft » 27. Okt 2005, 11:23

Aber hallo, :!:
schönes Auto,
kleine Photos,
schöner Preis.
Offensichtlich ein Kenner der Materie! :lol:
16V oder Immobilien in Spanien - immer die gleichen Abzocker.
*** edit grosser mist gelöscht ***
Spassbieter herzlich willkommen!

[schild=19 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]ich bin nicht blöd, ich tu nur so![/schild]
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Beitragvon carbon » 27. Okt 2005, 12:44

hei, der is ja gleich bei mir um die ecke.. sollte mir den vielleicht mal ansehen.. :D

ich meine sogar zu erkennen wo er die photos geschossen hat!

... und wenn ihr euch das bild mit dem bugatti anseht, das is von mir ca 300meter entfernt!!

edit die dritte: ok leute der kerl wohnt bei mir 300m um die ecke !! das gibts doch nicht, den evo hab ich noch nie gesehen.... :motz
und ich hab mich immer beschwert es gäbe keine 16V hier... grrr
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Beitragvon Maki » 27. Okt 2005, 13:06

Hmm :kratz ....... meinste du könntest vielleicht Bilder von dem Motorraum machen????
Mich interessiert eigentlich nur die Lage des Turbos sowie wie der Krümmer ausschaut !!!!
Das wäre für mich momentan ein riesen Hilfe !!!!!!!!!!!
Bye
Maki
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Beitragvon gti » 27. Okt 2005, 13:18

Maki hat geschrieben:Hmm :kratz ....... meinste du könntest vielleicht Bilder von dem Motorraum machen????
Mich interessiert eigentlich nur die Lage des Turbos sowie wie der Krümmer ausschaut !!!!
Das wäre für mich momentan ein riesen Hilfe !!!!!!!!!!!
Bye
Maki

nur ein Versuch..
vielleicht genügt das schon
Gruss
gti
 

Beitragvon Maki » 27. Okt 2005, 13:24

Vielen Dank,
nur das Bild hilft mir nicht sehr :(
Ein Bild von oben mit Ansicht auf den Krümmer -wo ich sehen kann wie der ausschaut usw. bräuchte ich.
Bye
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Beitragvon carbon » 27. Okt 2005, 14:13

ich werd sehen was ich tun kann...
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Beitragvon Maki » 27. Okt 2005, 15:11

@Carbon....falls du was machen könntest wäre das echt cool :!:
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Beitragvon carbon » 27. Okt 2005, 17:30

ihr werdet's nicht glauben!!! hab gerade mit dem kerl telephoniert. er macht mit mir morgen einen termin aus :handy... dass ich mir das auto mal ansehen kann!!! :mailbox
war super freundlich und ich denke mal er wird mein anliegen schon verstehen... also Maki... morgen gibts photos Bild !!
Zuletzt geändert von carbon am 27. Okt 2005, 19:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon carbon » 27. Okt 2005, 19:03

also leute, morgen 16:30 gehts los... juhu Bild
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Beitragvon krytschek » 27. Okt 2005, 20:46

Schöner Wagen, nur sollte man einen EVO nicht orginal belassen???

MfG Christian
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Beitragvon Henger » 27. Okt 2005, 22:00

Hi Jungs, sowas nennt sich dann mal echtes Teamwork!! :D

Wäre einfach klasse wenn der Carboni morgen ein paar brauchbare Hinweise für Maki beschaffen könnte. @z

Dank an die modernen Medien, wie I-Net die es uns ermöglichen, leute zusammen zuführen, die sich ohne wahrscheinlich nie begegnet wären.
Wenn dann noch eine praktische Hilfe dabei rauskommt, find ich das echt super. :danke

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Beitragvon Maki » 28. Okt 2005, 08:04

Das ist ja echt cool !!!! :pferd
Wie schon gesagt hilfreich wären Bilder vom Krümmer (damit man sieht wie der ausschaut)- ne Aufnahme vom linken Bereich wo man sieht auf welcher Höhe der Turbo liegt, da auf dem kleinen Bild zu sehen ist das der Ausgleichsbehälter und der Niveaubehälter noch am originalen Platz sind (denn ich möchte sehen ob an der Karosserie irgend etwas verändert wurde)- und da streuben sich die Leute die ich gesprochen habe. Die meinte das geht so nicht.
Ausserdem wäre ein Bild von der Downpipe cool - wo man sieht wie der verlauf nach unten geregelt ist da dort alles doch recht eng ist.
Also mach soviele Bilder wie es geht @z
Bye
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Beitragvon Racing » 28. Okt 2005, 10:07

Looks like a fairly small turbo-Ie,a trim 50L or similar.
Seems the KE-jet is intact,and that means that they control ad on fueling with a mapfueler or similar.
Apart from that...whole install strikes me as clustered...amatuer like.
One simply doesn´t use garden variety hose for stuff on an engine..
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Beitragvon Maki » 28. Okt 2005, 11:27

@ racing - tja das ist das Problem bei den hiesigen Turboumbauten ala Albert,Lotec usw. Das sieht alles konfus aus und der Stand der Technik ist der aus den "anfängen".
Deshalb baue ich mir ja meinen Turbokit selber zusammen und deswegen interessiert mich bei diesem Wagen(Lotec evo1-Turbo) ja auch nur der bereich am Krümmer- mehr nicht!
Hier mal paar bilder von Turboumbauten die auch nach was ausschauen!
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Beitragvon carbon » 28. Okt 2005, 18:12

zja muss euch leider entäuschen, er hat abgesagt.. in den nächsten tagen evtl..
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Beitragvon LUDE » 28. Okt 2005, 21:44

Hi Henger habe den wagen schon vor geraumer zeit in Forum gesetzt!
Vielleicht erinnert sich Maki!

Also ich finde das der wagen ganz gut aussieht!
Aber leider ist auch wieder ein Orginaler EVOI von uns gegangen!
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Beitragvon Henger » 28. Okt 2005, 21:59

LUDE hat geschrieben:Hi Henger habe den wagen schon vor geraumer zeit in Forum gesetzt!
Vielleicht erinnert sich Maki!

Also ich finde das der wagen ganz gut aussieht!
Aber leider ist auch wieder ein Orginaler EVOI von uns gegangen!


Hi Lude,

sorry kann mich gar nicht mehr erinnern.

Ich bin der Meinung wenn ein schöner Umbau dem Zahn der Zeit widersteht, stellt dieser auch einen Wert dar und gibt ein Spiegelbild der damaligen Tuning -Szene wieder.
Der Umbau dieses Fahrzeugs wurde zudem von Namhaften Tunern unterstützt.

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Beitragvon LUDE » 28. Okt 2005, 22:14

Ich habe ja nicht gemeint das ich das schlecht finde!

Ich würde den Wagen aus selbst fahren!
Es ist eben etwas schade das ein EVO nicht mehr im Original existiert!
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Beitragvon Henger » 29. Okt 2005, 00:42

@ Maki

Tolle Bilder 8) mehr davon!!

@ Carbon

Schade ich war schon sooo gespannt auf deinen Bericht, hoffe das wird noch was, du bist ein 8) Typ und wenn da einer noch was reißt dann du :wink:

@Lude

Wir haben ja beide recht, alter Pfälzer :wink:

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