Mercedes W201 190E 16V EVO

Henger hat geschrieben:Hallo Leute,

mit dem Thema 16V beschäfftige ich mich schon ziehmlich lange.
Angefangen hat alles mit einem 2,3-16V vor langer zeit, welchen ich mir zu gelegt hatte und zwei Jahre lang gefahren habe.
Leider hatte der Wagen endlos viele Kilometer und Vorbesitzer, ich mußte immer wieder viel Knete investieren,um in Fahrtauglich zu halten, so das ich mich dazu entschloß zu verkaufen.
Danach folgte eine große Leere was Autos anbelangt, obwohl ich in der Kfz Branche tätig bin, war einfach nix zu finden das mich wirklich glücklich machte..........................

Zillionen Jahre später

Meine Erna besitze ich nun schon 9 Jahre, ich bin der zweite Besitzer und kannte den Ersten persönlich, dieser ist leider an Krebs verstorben.
Er liebte sein Auto über alles, so das es die Witwe erst zwei Jahre nach seinem Tode an mich verkaufen mochte.

Erna in Daten: 2,5-16V Bj 10/88 is wohl einer der ersten 2,5er die vom Band gerollt sind.
Aktueller KM stand en paar 170 000
Farbe : 199- Blauschwarz
Ausstattung: Voll- Leder& Sitzheizung, 1x Airbag, Hydropneumatisches Fahrwerk an Vorder und Hinterachse, 2x efh und el- Schiebedach sowie kleingedöns beleuchtete Schminkspiegel, Ausentemperaturanzeige...usw

Was ich an meinem Auto mag: Erna hat einfach Flair, eine Ausstrahlung, ich fühle mich einfach wohl wenn ich sie bewege.
Da ich sie dieses Jahr nach einer Standzeit von über 4 Jahren (wegen Nachwuchs) wieder zum Leben erweckt habe und mir viel Mühe gab, erstrahlt sie wieder in neuem Glanz.

Was ich an Erna nicht mag: Etwas mehr Ausstattung hätte ich mir gewünscht, wie zb. Klima und was ich besonderst ätz finde sind die fehlenden hinteren Kopfstützen, welche ich ganz sicher nachrüsten werde.

Hoffe ihr hattet Spass beim lesen, der Frank, Henger

Das habe ich am 3. Oktober letzten jahres geschrieben, ich mach nen neuen Thread weil der Alte nicht von mir gestartet wurde und weil er am Thema vorbeigelaufen ist.

Hier mal Bilder von heute

Hier mal zwei Bilder aus Hockenheim (gute Quali, danke carboni).

Bilder vom März diesen Jahres.

Hier noch ein altes Bild.

Und hier noch ein ganz altes Bild :shock:

Ich werde diesen Thread noch um die Sachen die ich verändert habe und noch beabsichtige zu verändern..... ergänzen :roll:

.

Genug für heute vom Fränk :wink:

Hey Fränk!

die neuen schuhe stehen deiner erna ausgezeichnet!
schärfer als high heels :lol:

aber auch so nochmal großes kompliment:einfach wunderschöner 16er der glaube ich in allen belangen in top zustand ist!!

so wie es sich für unseren "herbergsvater" gehört :lol:

gruß padi

hallo fränk
schöne bilder, gefällt mir sehr gut.

wie hast du das mit dem evo1 schwert vorne hinbekommen?

Guckst du genau hin Erdem !
Was ist da noch zusätzlich drauf gekommen auf die 16V Stoßstange .....richtig der äussere Aufsatz von der Evo1 Stoßstange(etwas angepasst).
Dann ist das kein Problem.
Bye
Maki

hab ich doch geseh maki...aber wie passt man diesen an?
muß ich was am stoßfänger oder am aufsatz wegnehmen?

häää...das seh ich ja jetzt erst@Turbo-Umbau fürs erste gestoppt !

wie, was, warum?

Hallo Leute,

erstmal merci für das Lob an Erna

@ Padi

Die neuen Schuhe von Erna sind lediglich eine Übergangslösung, ich habe mir sehr schwer getan was Alus für Erna anbelangt, aus diesem Grund bin ich auch bis dato die Gullis gefahren.
Bin gerade dabei einen Satz Carlsson 1/15 in 8x17 aufzubereiten (daraus werde ich ein eigenes Thema machen)

welche die Endlösung für Erna sein sollen

...Wunschfelge.

@ Erdem

Jo hab ne echte EvoI Lippe und Schwert an die Erna gemacht :mrgreen:

die Teile waren allerdings gebraucht und reperatur bedürftig...habe also Niemand bei DC die seltenen Evo Parts weggekauft

.

Die Lippe passt nicht ohne weiteres an den Normalo 16er, die EvoI Stoßstange ist an den Flanken jeweils um ca. 2cm kürzer, hab mir nächtelang Gedanken gemacht wie sie Optisch am sinnvollsten zu verbauen wäre ohne das ich meine Stoßstange zerschneiden muß...also hab ich sie (die Lippe) seitlich gekürzt und verklebt

@ All, die das Schwert verbauen möchten.

Das Schwert ist definitiv nur zu verbauen mit der dazugehörigen Lippe, ansonsten droht ne Lachnummer nach der ersten Autobahnfahrt....weil das Schwert dann nach unten zeigen würde :lol:

Nur mit Lippe ist das Ganze steif genug!!

Gruß Fränk

Henger hat geschrieben:Bin gerade dabei einen Satz Carlsson 1/15 in 8x17 aufzubereiten (daraus werde ich ein eigenes Thema machen)
Gruß Fränk

Das sind aber dann sehr schöne Ausgehpantoffel! :shock:

Findest du nicht auch Maki?

Ich bin überwältigt, Fränk was du alles an deinem Wägelchen machst..
Mein Respekt und Anerkennung. :kava

die lippe wollte ich jetzt wirklich nicht zerschneiden, hab noch ne komplette neue stoßstange vom evo da liegen, aber das ist es mir nicht wert...dann doch lieber auf reserve halten

trotzdem danke für die info

Frank!
Da werde ich ja ganz neidisch! :crazy

Und deine Übergangsfelgen find ich auch sehr schick!

Die Erna ist ein richtiger heißer Feger!
Und die aufgespritzte Lippe seteht ihr sehr gut!
Also so ne EVO-Lippe würde mir ja auch noch gefallen!

Einfach scharf die Alte!

ach frank hast du das gut.
so viele die dein auto haben wollen.
mir gehts da nicht so! sag mal was machst du mit den gulli´s?

Sieht echt klasse aus Frank!! Erna kann ja stolz sein dich zu haben wenn sie nicht manchmal so zickig wäre hast du ja garnicht verdient so wie du dich um sie kümmerst.

:mrgreen:

Gruß Breity

Hi Fränk!

Kompliment die Erna is wirklich ein Top Model. Hab sie übrigens vor ein paar Wochen am Straßenrand stehen sehen als ich von Medelsheim zurückgefahren bin. Hatte aber noch jemanden dabei sonst hätt ich angehalten.

MACH BITTE BITTE DIE CARLSSON FELGEN DRAUF!! DIE SIND SOOO GENIAL, 1/15 war eines der schönsten Räder die es je gab von uns!!!

Gruß Sven

Hallo Fränk,

also von mir auch ein ganz dickes lob für erna :@g

.
sieht echt klasse aus und man sieht auch, das sie sehr viel liebe von dir bekommt :Kuss

.

Gruss

jensl

Also ich würde die Felgen nicht drauf machen- kommen nicht so gut bei nem 16V :crazy

- *im hinterkopf haben - will schließlich der einzige mit solchen Dingern sein *

Du bist doch der einzige mit 18 Zoll!
Fränk hat sie in 17 Zoll und
Sven hat sie in 16Zoll

Die sehen echt schick aus, die Felgen!

NullPositiv hat geschrieben:ach frank hast du das gut.
so viele die dein auto haben wollen.
mir gehts da nicht so! sag mal was machst du mit den gulli´s?

Hi Rene,

he he die wollen nicht alle mein Auto, höchstens Zutaten davon :shock:

Dein 16er wäre in der Tat ein würdiger Träger meiner Gullis, jedoch beware ich alle Originalteile von Erna auf, möchte auf jeden Fall reversibel bleiben...man weiß nie was noch kommt.

Gruß Fränk

frank das kann ich gut verstehen.
dar ich auf orginal optik stehe und nur das notwendigste nachrueste (z.B. grosse bremse) bin ich immer auf der suche nach den gullideckeln.

@Rene

Also Gullies haben die in E-bay jede Menge!
Auf den SEC modellen und w126 Limusienen waren doch auch öfters die
Gullies verbaut!
Ich weis nur nicht ob die ET übereinstimmt!
Muss mal schauen was für ne ET die original Gullies vom 560SEC haben.

Ich weis nur das die EVOI Gullies die gleichen wie auf dem W129 sind die 16Zoll meine ich natürlich!

Erstmal: Geiles Gefährt, wobei mir die Felgen absolut nicht zusagen, aber du machst ja eh andere drauf *sabber*

Gullis gibts soweit ich weiß in 7x15 ET 44, 7x15 ET 26 (oder so, fürn W126, etc), 8x16 ET 34.

Mehr fallen mir grad nicht ein