noch ein Neuer...
Verfasst: 25. Jun 2009, 23:45Hallo zusammen,
Ich bin Christian aus Konstanz 35 Jahre.
Seit 15 Jahren MB : 190 2.0 Vergaser BJ 83 glaub ich in sandbeige 444 mit grüner Innenausstattung später umgebaut auf 190E, dann 190 E 2,3 mit ASD-Achse aus 1.8 ( kürzer ), dann CBR 900 RR verkauft und 2003 ( Geburtsjahr meiner Tochter ) nen W 124 500 E BJ.92 in malachitgrün-metallic gekauft, letztes Jahr wieder verkauft, ein halbes Jahr nen Golf 3 GTD gefahren und seit September meinen jetzigen 190 E 2,5 16 V Bj. 1990 in 199, er lief vorher lange in Italien und war wohl in der Garage gestanden, ausgeliefert wurde er damals aber in Deutschland. Gemacht habe ich seitdem ( ich arbeite hier in unserer MB-Vertretung ) : Kompletter 240.000 mit allem was dazugehört inkl. Flüssigkeiten, Steuerkette+Spanner,neues Lenkrad,LMM-Poti + Stahlflex von Stadler,Euro2, neuer Mitteltopf, neue Kupplung, Getriebesimmering, Hardyscheibe,Stoßdämpferaugen an der HA unten gangbar gemacht...jetzt poltert er
..., Evo2 Felgen mit 245er, und einiges mehr... erwartet aber nicht soviel, denn mein Wägelchen hat nun 248.000 runter. Kompression ist gut, Ventile sind eingestellt, 10 W 60 ist drin, ich fahre ihn warm und habe Spass...Artgerechte Haltung sagt der Stadler immer ... Das Drehmoment meines 500er vermisse ich manchmal, aber dafür macht der 16V alles wieder mit seiner ehrlichen Art wett, ( kein ASR-Eingriff ) , ASD-Achse, geiler Sound, um einiges leichter ( 500E hatte ca. 1800 Kg ). Aber was erzähle ich euch das ?
Ich freue mich auf Samstag und dort Gleichgesinnte zu treffen ( und vor allem zu hören ) . Kann mir bestimmt noch unglaublich viel abgucken.
Ich versuche am Samstag um 8:00 in Erligheim zu sein, vielleicht kann ich mich dort für den restlichen Weg anschliessen ?
Grüße Christian
Ich bin Christian aus Konstanz 35 Jahre.
Seit 15 Jahren MB : 190 2.0 Vergaser BJ 83 glaub ich in sandbeige 444 mit grüner Innenausstattung später umgebaut auf 190E, dann 190 E 2,3 mit ASD-Achse aus 1.8 ( kürzer ), dann CBR 900 RR verkauft und 2003 ( Geburtsjahr meiner Tochter ) nen W 124 500 E BJ.92 in malachitgrün-metallic gekauft, letztes Jahr wieder verkauft, ein halbes Jahr nen Golf 3 GTD gefahren und seit September meinen jetzigen 190 E 2,5 16 V Bj. 1990 in 199, er lief vorher lange in Italien und war wohl in der Garage gestanden, ausgeliefert wurde er damals aber in Deutschland. Gemacht habe ich seitdem ( ich arbeite hier in unserer MB-Vertretung ) : Kompletter 240.000 mit allem was dazugehört inkl. Flüssigkeiten, Steuerkette+Spanner,neues Lenkrad,LMM-Poti + Stahlflex von Stadler,Euro2, neuer Mitteltopf, neue Kupplung, Getriebesimmering, Hardyscheibe,Stoßdämpferaugen an der HA unten gangbar gemacht...jetzt poltert er
..., Evo2 Felgen mit 245er, und einiges mehr... erwartet aber nicht soviel, denn mein Wägelchen hat nun 248.000 runter. Kompression ist gut, Ventile sind eingestellt, 10 W 60 ist drin, ich fahre ihn warm und habe Spass...Artgerechte Haltung sagt der Stadler immer ... Das Drehmoment meines 500er vermisse ich manchmal, aber dafür macht der 16V alles wieder mit seiner ehrlichen Art wett, ( kein ASR-Eingriff ) , ASD-Achse, geiler Sound, um einiges leichter ( 500E hatte ca. 1800 Kg ). Aber was erzähle ich euch das ?
Ich freue mich auf Samstag und dort Gleichgesinnte zu treffen ( und vor allem zu hören ) . Kann mir bestimmt noch unglaublich viel abgucken.
Ich versuche am Samstag um 8:00 in Erligheim zu sein, vielleicht kann ich mich dort für den restlichen Weg anschliessen ?
Grüße Christian
