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555 Racer hat geschrieben:Hallo bist du dir sicher dass du mit denen Lagern auf einer Rennstrecke fahren willst ? und warum ist das Uniballager nicht auf der Unterseite der Platte weil so drückt der Stossdämpfer ja nur auf die handelsüblichen 8.8 er Schrauben ? Also Ich halte diese Konstruktion für sehr bedenklich.
fisch007 hat geschrieben:555 Racer hat geschrieben:Hallo bist du dir sicher dass du mit denen Lagern auf einer Rennstrecke fahren willst ? und warum ist das Uniballager nicht auf der Unterseite der Platte weil so drückt der Stossdämpfer ja nur auf die handelsüblichen 8.8 er Schrauben ? Also Ich halte diese Konstruktion für sehr bedenklich.
stimmt die orig. Domlager sind von unten her reingesteckt in die schraubenlöcher, also die drei 8.8 schrauben wären mir auch zu wenig sicherheit??
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