Mercedes W201 190E 16V EVO

shaq hat geschrieben:
In fakt das ist nicht 100% Wahr, habe irgendwo gelesen (Mercedes interne Heft für Mitarbeiter denke Ich) das einer Nardo 16v hat Pech mit gebröchenem Verteilerfinger bzw. Verteilerläufer.

Hallo Shaq,

das mit dem Verteilerfinger habe ich auch gelesen. Das soll beim Wagen mit den grünen Scheinwerfer passiert sein.
Es war verboten Neuteile als Ersatzteil einzubauen und so kam der Ingenieur Erich Waxenberger auf die Idee zwei neue Verteilerfinger
auseinander zu brechen und aus den zwei defekten neuen einen "neuen" zusammen zu kleben.

Das ist Herr Waxenberger in Nardo:



Er gilt als Vater des 300SE 6.3 und war verantwortlich für den Einsatz des 450SLC bei der
Bandama-Rally 1979.

Gruß Lude

Hier das coole Video das unser aleks85 schon im Video Thread gepostet hat
Passt sowas von gut zu diesem Thema und gehört einfach hier rein



Gruß Fränk

Cool

Hier ein neuer Bericht über die Nardo-Autos:
http://5komma6.mercedes-benz-passion.co ... nventiler/

Original-Optimierer hat geschrieben:Hier ein neuer Bericht über die Nardo-Autos:
http://5komma6.mercedes-benz-passion.co ... nventiler/

Guter Link

Gruß Fränk

Gerne. Steht zwar, soweit ich das beurteilen kann, nichts wesentlich Neues drin, ist aber ganz schön zu lesen und gut bebildert.

Grüße,
Andreas

Endlich mal ein paar aktuelle Fotos und Bericht von einem der Nardo 16v´s

http://blog.daimler.de/2013/11/11/nochm ... -gebracht/

Sehr intressant ist der Motorraum mit dem Niveaufahrwerk "Prototyp"

Gruß

Max

THX für den Link Max

Hier die Videos:

Interview Robert Schäfer


Soundcheck Nardo Renner
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VdNlxkXxo2c&feature=youtu.be[/youtube]

Gruß Fränk

Hallo ,
schöne Berichte . THX
Beim letzten Bericht und Fotos habe ich mich über die verbaute Zündung gewundert . Die hatten doch glatt noch eine TZL verbaut . Damit lag ich mit meiner Rückrüstung auch auf TZL evtl. gar nicht mal so verkehrt .

Gruß Sepp

Nur mußt irgendwo finden TZL ohne Begrenzer auf 6200 U/min und gut ist

MfG
Shaq

Hi ,
ich habe ein TZL ohne Begrenzer . Drehe mit 16V KPR und KE-Steuergerät 7100 . Möchte nun mit anderer Nockenwelle auf 7500 erhöhen .

Bravo! Und gut zu wissen

Was für NW kannst empfehlen? Dbilas oder Catcams?

MfG
Nikola.

Habe bisher noch keine der beiden Hersteller getestet . Ich hatte bisher NW von Schrick 268°+276°, Lorinser , und 2mal Sonderschlif mit bis zu 12mm Ventilhub verbaut . Demnächst teste ich jedoch eine DBilas mit 13mm Ventilhub und 272°. Mal sehen wie der Wagen damit abgeht .
Catcam solten nicht schlecht sein habe ich gehört . Sollte ich mir noch mal eine schleifen lassen dann wird es eine Catcam .

Gruß Sepp

für die nicht fb-ler

er dreht schon fleißig seine runde

chris_crack hat geschrieben:für die nicht fb-ler

er dreht schon fleißig seine runde

In der Tat gibt es noch Leute die mit Facebook nix am Hut haben.
Somit ein großes THX

Gruß Fränk

Hier noch ein Bericht:

Back to the roots



LG

Der Form halber & zum stöbern:

Der Weltrekordler feiert mit seinen Schöpfern

Da liegt der Hase im ... Nardo 16v



Das Rekordteam wieder zusammen in Nardo (am 14. November 2013)



Klick mich um Bericht zu lesen

Viel Spaß

MfG
Nikola.

Hier noch ein Video..THX an unseren Aleks



Gruß Fränk

Mal wieder was über Nardo (und auch über den W205):
http://www.faz.net/aktuell/technik-moto ... 46749.html