Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo Leute!
Ich hab mal wieder was bei Ebay gefunden!
Und zwar das hier:


Der Verkäufer meint es wären Serienkolben aus nem 2,5-16v von 1986!?
Wie wir wissen gabs den 2,5er noch nicht 1986!
Vielleicht ne Vorserie? Oder ein aufgebohrter 2,3-16V

Mit den Ventiltschen sieht mir das eher nach nem Rennkolben aus, für ne ganz scharfe Nockenwelle! Und für ne hohe Verdichtung!
Was sagt Ihr dazu!
Breity? NullPositiv? Henger? ......

Ach hier noch die Auktion:
klick mich!

ja lude man sieht ganz deutlich das der kolbenboden die dachform des brennraumes hat.
der kolben soll also so dich an den kopf wie moeglich. die ventiltaschen hat er damit die ventile auch bei normalen steuerzeiten nicht den kolbenboden berueren.
leider ist es nur ein kolben. kann jemand die masse erkennen?
vielleicht sollte einer aus dem forum den kolben ersteigern und die gusnummer von der unterseite ausfindig machen. dann koennte man bei mahle vielleicht welche nachfertigen lassen.

Hey
Den Kolben habe ich auch schon bei ebay gefunden.....Sieht auf jedenfall geil aus...... aber hab keine ahnung von wem der ist......

Ciao Steffen

Hab das Bild ein wenig bearbeitet und meine darauf 95,31 zu erkennen .

Gruß thomas

Hmm, sieht hübsch aus!

Zum Kolben:
1. Bietet da nun schon einer von uns mit?
2. Würden unsere Motoren eine so hohe Verdichtung auf dauer aushalten?
3. Was für Auswirkungen (wenn's geht in Zahlen? ) hätte eine so hohe Verdichtung?

Gruß
- Nagi

Hier mal 2 Bilder von den Kolben aus dem Klasse 1 Motor, leider hab ich gerade keine besseren gefunden.






Gruß Fränk

Das müsste ein kolben aus den alten dtm 2.3er sein mit walzenschieber!

Ein Einzelstück ist immer schlecht...

Bietet jemand aus dem Forum mit???

Gruß Markus

antworten des verkaeufers:
Es gibt nur einen einzigen!
duchmesser 95,38
95P55 Gussnummer
Gruß b.

frank jetzt kommst du ins spiel.
wer hat einen mahle katalog zur hand?