Mercedes W201 190E 16V EVO

Hi,

ich war heute mit dem 16V ganz normal unterwechs. Der machte auch nirgends Probleme beim Anlassen. Eben fahre ich bei uns auf den Hof, mach den Motor aus, und alle Hallentoretore auf. Danach wollte ich den in die Halle fahren, aber es ging nichts ich musste ihn schieben Ich werde erst morgen abend wieder nach hause kommen, deshalb an euch die Bitte, könnt ihr mir Tipps geben, wonach ich da schauen kann? Ich brauche das Auto eigentlich am Sonntag wieder , also muss ich ihn Samstag abend wieder fit machen. Also Strom ist voll da, es kommt halt nur nichts zum Anlasser. Kann der Anlasser einfach so kaputt gehen? Eigentlich doch nicht so ohne vorwarnung, oder?

Gruß
Patrick

Hm es ist möglich dass der Magnetschalter hängt. Klopf mal mit dem Hammer oben auf den kleinen Kasten am Anlasser und gleichzeitig soll jemand starten. Wenns dann geht kannste ihn evtl. öffnen und reinigen.

Gruß Sven

hi Patrik macht er den keine Geräusche beim anlassen oder so. Ich habe meinen auch getauscht 100€ ein neuer bzw überholter, meiner machte Geräusche, habe den getausch seit dem alles ok.

Hi Patrick,

der Sven (Blauer Hund) hat dir den richtigen Tip gegeben

Leicht anklopfen und gleichzeitig Starten...meist gehts dann wieder ne Weile natürlich bei gelegenheit Reparieren oder Austauschen

Gruß Fränk

Hi,

@raa, nee er macht gar keine geräusche, das ist ja das merkwürdige.

Dann wirds warscheinlich der Magnetschalter sein, kann ich den schnell einzelnt wechseln, oder nur den kompletten Anlasser?

Gruß
Patrick

ueberbruecke mal den starter.
ein kleines kabel in der naehe vom bremsgeraet das mit einem stecker verbunden ist. da auseinander ziehen und einfach mal batterie puls drauf machen.
wenn er dreht liegts nicht am starter. dann kann das zuendschloss also die elektrik dahinter defekt sein oder der startsperschalter am automatikgetriebe.

Hi.

Automatikgetriebe habe ich nicht.
Aber was meinst du mit Bremsgeraet? ABS Steuergerät, oder was? Wenn nicht , wo sitzt das von dir besagte Bremsgerät?

Gruß
Patrick

bremsgeraet gleich bremskraftverstaerker.
hast du dir die einfuehrungsschrift vom 2.3-16 gezogen.
dort ist das beschrieben bei kompressionsdruck messen.
da ist der stecker gut zu sehen.

Ahhhh Bremskraftverstärker. Meinst du dann den Stecker wenn mann davor steht links oben?

ja aber kuk mal in die einfuehrungsschrift auf seite 27 bild 01/28.

Danke habs gerade nachgeschaut, werde ich morgen auch mal überprüfen.

und? schon was raus gekommen mit deinem starter?

Hi,

jepp. Heute habe ich mal mit Licht nach geschaut, und siehe da, es war das Kabel abgerisen, welches an dem Teil direkt über dem Anlasser ist.