AMG-Mercedes

Schrauben, How-to's, Tips, Daten

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AMG-Mercedes

Beitragvon LUDE » 17. Mär 2007, 01:43

Hallo Leute!

Wenn ihr schon immer mal mehr über die Firma AMG und ihre Entstehung
mehr wissen wollt, dann empfehle ich euch diesen Link!
AMG-Classics

Schöne Wagen sind zu sehen!
Wer an Mercedes und Tuning denkt.....kommt an AMG nicht vorbei.
Natürlich gibt es ja auch weitere Firmen die für ihr Mercdes-Tuning bekannt sind und auch eine interessante Geschichte haben.

Das würde mich auch mal interessiern....z.b. Carlsson, Lorinser, Brabus, M.B.K., Väth oder auch Kleemann.

Vor allem wer was mit unserem 16V gemacht hat.
Von AMG wissen wir ja schon Einiges.
Vielleicht gibt es ja noch mehr wie Oettinger oder Hagmann.
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Beitragvon EvolutionII » 17. Mär 2007, 01:54

cooler link! hab ich ma bei wikipedia gesehen das gibts noch andere auf der seite ganz unten http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-AMG
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Beitragvon EvolutionII » 17. Mär 2007, 01:55

was haltet ihr eigentlich von www.asma-design.de
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Beitragvon LUDE » 17. Mär 2007, 10:04

Sieht ganz nett aus.....aber mehr auch nicht.
Ich bin nicht so für Hyper-Hyper-Bodykit`s.
Und 20" Felgen in Chrom mit innenbeleuchtetem Nabendeckel.
Macht nicht wirklich schnell.

Da muss ich gleich wieder an Mariani und Inden Design denken.
Die mit Katalogbildern die Zeitschrift Mercedes Tuner beliefen.
Solche sachen sehen toll aus, haben aber mit Rennsportgeschichte oder Rennsport an sich nicht viel zu tun!
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Beitragvon EvolutionII » 17. Mär 2007, 10:37

da hast schon recht mit rennsport hatt des nichts zutun ist nur zur show zwecken. ich kenn den asma bin mit ihm zusammen aufgewachsen sozusagen mein zweiter bruder. der hatt grad was großes vor der will den geschwindigkeitsrekor für die S-klasse brechen hatt sich ne S 55 kompressor geholt und will den motor jetzt umbauen
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Beitragvon LUDE » 17. Mär 2007, 11:17

Versteh mich bitte nicht fasch.
Mir geht es hier eigentlich um Fahrzeuge aus den 60er,70er,80er und 90er Jahren die von traditionellen Firmen umgebaut wurden oder mit nem (Motor)Tunig versehen wurde.

ASMA hat damit nix zu tun!

Mir geht es da mehr um solche Sachen:
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oder das:
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vieleicht auch sowas:
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Beitragvon MetallMann » 17. Mär 2007, 11:27

Ja Richtig, Lude, da muss ich dir mal zustimmen.
Welcher mir richtig gefällt ist der W126-SEC AMG-Tourenwagen Studie.
Sehr schöner Wagen. Das mit ASMA Passt da nicht.
Ganz davon abgesehen ist meine Meinung das alle Mercedes nach dem W201 und dem W124 für mich völlig uninteressant sind, da ich sie ganz einfach nur Hässlich finde. das ist abber bei fast jedem Hersteller so, die ganzen runden Dinger die anfang der Neunziger rauskamen... NEE!!!
Das wird immer schlimmer. Und ich bin froh das ich nen 16er habe!!!
Mein Alter Herr zum Bleistift hat sich jetzt ein 5er Golf geholt...
Wirklich schade, wobei er doch auchmal ein 190er hatte.

soviel von mir. Gruss
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Beitragvon EvolutionII » 17. Mär 2007, 11:45

da geb ich dir recht...früher, des waren autos schön kantig uns stabil wie ein panzer.
wie metallmann sagt die heutigen autos sind viel zu rund
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Re: AMG-Mercedes

Beitragvon kein16v » 17. Mär 2007, 16:56

Hallo zusammen,
LUDE hat geschrieben:Das würde mich auch mal interessiern....z.b. Carlsson, Lorinser, Brabus, M.B.K., Väth oder auch Kleemann.

Vor allem wer was mit unserem 16V gemacht hat.


mit rein optischem Tuning kann ich folgendes von P+H Tuning beisteuern:

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Bezüglich der Baureihe w201 im Allgemeinen habe ich auch noch eine Marktübersicht aller getunten 190er zum Zeitpunkt 1984. Bei Interesse gehe ich auf die Suche im Datennirvana :wink: .

Gruß, Steff!
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Beitragvon db16v » 17. Mär 2007, 17:15

Die AMG Classic Seite finde ich gut.
Hätten die Bloß nicht die ganzen sachen Verkauft.
Die schönen Autos der alten Tage.

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Re: AMG-Mercedes

Beitragvon Racer » 17. Mär 2007, 17:17

kein16v hat geschrieben:Bezüglich der Baureihe w201 im Allgemeinen habe ich auch noch eine Marktübersicht aller getunten 190er zum Zeitpunkt 1984. Bei Interesse gehe ich auf die Suche im Datennirvana :wink: .

Gruß, Steff!


Das wäre ein feiner Zug ;-) ! Evtl. ein Scan möglich ?
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Beitragvon db16v » 17. Mär 2007, 17:19

Ja Stefan.
Das mach mal. Hop hop. :danke

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Beitragvon kein16v » 17. Mär 2007, 17:43

Hallo Racer und Brüderchen ;),

ok geht los :P. Quelle sport-auto Nr. 5/1984:

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Zender Werbung:

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Nochmal Zender Breitbau:

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Wenn ich dat richtig sehe, sogar mit Flachbildschirmen in den vorderen Kopfstützen und dat in den 80ern!
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Viel Spaß beim lesen, Gruß Steff!
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Beitragvon 190er-Fighter » 17. Mär 2007, 18:36

hi coole bilder ! solche 190er findet man sicher 1 mal in 10 jahren

ich besitze fast den kompletten breitbausatz von amg für den 190er...weiß aber nicht, ob ich ihn dranmache -.-
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Beitragvon db16v » 17. Mär 2007, 19:07

Stefan du überaschst mich immer wieder.
Da sind ja Tuner bei, die habe ich noch nie gehört.

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Beitragvon Robi 2.5-16V » 17. Mär 2007, 19:28

Ist zwar kein 190er, aber auch ein AMG aus den Anfangs- '90er Jahre.

Mein ehemaliger W126 560SEL AMG. AMG-Optik, AMG-Fahrwerk mit Niveau an der HA & AMG-Auspuffanlage ab Kat. Motor war ein serienmäßiger 560er mit G-Kat und 279 PS.

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Grüsse Rob 8)
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Beitragvon LUDE » 17. Mär 2007, 21:37

Danke Steff!

Coole Berichte!

Was ich nicht verstehe ist das man aus nem EVO II nen Breitbau macht....
....wieder einer weniger! Was mir aber aufgefallen ist, das die da 14" Felgen an der Vorderachse haben!?
Da passt doch die originale EVO II-Bremse gar nicht drunter!?

Und wegen dem Zender.
Ich glaube das ist kein Flachbildschirm!
Wenn jemand in den 80ern einen Flachbildschirm hatte ( WENN! ) , dann nur das Militär! Das sind einfach löcher in den Kopfstützen.

Ich denke die sind so ähnlich wie diese hier:
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Aber nochmal zurück zu den Berichten!
Die sind Hammer Geil!
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Beitragvon Racer » 17. Mär 2007, 21:50

Vestatec z.B. war damals sehr bekannt. In zeitgenössischen AMS-Ausgaben wirst Du viele Angebote davon im Anzeigenteil finden. Hab ich als Bub immer genau studiert :lol: ....
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Beitragvon Blauer_Hund » 17. Mär 2007, 21:53

Rob du Poser ;) Aber netter 126. Hm LUDE wenn ich mal Zeit hab jag ich mal ein paar Bilder durch den Scanner. Hab hier ja eine relativ umfangreiche Sammlung an Fahrzeugen der Baureihe 201 welche bei einem saarl. Veredler umgebaut wurden ;)

Gruss Sven
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Beitragvon Henger » 17. Mär 2007, 22:31

Klasse Berichte die du da für uns ausgegraben hast Steff
8) ...danke :llove laß ich doch glatt ein Bierchen in Hockenheim für dich springen :wink:

Gruß Fränk
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"16V Fahren, ich kann jederzeit damit aufhören, ährlisch"

Wenn die letzte Tankstelle schließt, wird Euch auffallen,
daß Greenpeace nachts kein Bier verkauft.
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