Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo zusammen

wie ist euere Meinung bezüglich K&N Luftfilter?
Ist er für den 2,3 16 zu empfehlen, ist ein anderes Ansauggeräusch drin, oder bringt er sogar was?

Die Meinungen gehen da ja auseinander.

Des weiteren ist meine Überlegung den Schnorchel zum Luftfiltergehäuse vom 2,5 16 anzubauen, oder selbst einen größeren Ansaugweg zu bauen.

Da ich die Nockenwellen vom 2,5er drin hab, der Kopf bearbeitet wurde, und das Stellglied nachjustiert wurde, denke ich das in Sachen Ansaugluft was drin sein sollte.

Bitte um Meinungen und Tips der Profis.

Na ein Profi bin ich nicht,

aber ich kann dir sagen, das ich selbst einen K&N Luftfiltereinsatz
verbaut habe. Also das Ansauggeräusch ist geringfügig anders.
Das das Teil wesentlich mehr Leistung bring glaub ich nicht.
Und wenn dann nicht Spürbar.

Beim Schnorchel vom 2.5-16 weis ich nur das es das Flex-Rohr zum
Luftfilterkasten nicht mehr gibt.

Ob der dann auf den Luftfilterkasten des 2.3-16 passt, weiß ich auch
nicht 100%. Ich kann dir nur sagen, das die Luftfilterkästen
von 2.5-16 und 2.3-16 Unterschiedlich sind.

Ein 2.5-16 Deckel passt nicht auf das Unterteil des 2.3-16.
Zumindest nicht was die Klammern angeht.

Ich hab den K&N verbaut weil man ihn auch Reinigen kann
und weil ich mir auch mehr davon versprochen habe.
Also ein Nachteil ist er nicht, aber auch nicht der überragende Vorteil.

Wenn du noch mehr aus deinem Wagen holen möchtest (Leistungstechnisch) dann ist der Luftfiltereinsatz
wahrscheinlich schon sinnvoller.
Aber wohl auch nicht zwingend notwendig!

Gruß Lude

ich finde den K+N-filter schrott.
er filtert nicht so gut wie ein orginaler papierfilter.
ich hatte ihn mal ein jahr in meinem stein drin und meine erfahrungen sind die das ich immer feinen sand auf der stauscheibe hatte.
von der filterleistung ansich finde ich die filter echt s c h e i ß e ...

Siehe Lude, was den Schnorchel vom 2.5er angeht solltest du das schonmal verwerfen - sofern du nicht 'n kompletten Kasten inkl. Schnorchel hast.
Selbst gebraucht ist's nicht einfach an einen zu kommen.

Ich selbst sehe keinen Sinn in einem K&N Sportluftfilter. mir ist auch nicht bekannt dass jemand etwas davon gemerkt hat. Dafür gibt es Leute die meinen, dass er zuviel Dreck durch lässt (irgendwie muss der Höhere Durchsatz bei gleich grossem Filter ja zustande kommen).
Würde es also eher bei dem belassen was dran steckt.

Gruß
- Nagi

HI,

die engstelle bei deinem wagen ist sicherlich ned die luftansaugung bis zum luftfilter, sondern das Saugrohr. Um mehr leistung bzw. luft zu erhalten bräuchtest ein anderes saugrohr.
Der filter allein bringt da nichts. Wenn alles andere schon ausgereizt wurde, dann kannst noch zusätzlich den filter reinmachen um das letzte Quäntchen an PS mehr rauszuholen


Gruß Peter