Motor rukelt extrem in D und R und würgt fast ab

[Maverick]

hallo Liebe Mitglieder.
Ich bin komplett neu der und dementsprechend unerfahren, bitte seht mir das nach
Ich habe mir einen 2.5 16v in Rauchsilber gekauft. Das Auto hat 230 000 km gelaufen und ist aus der Schweiz, hat somit den §21 Tür geschafft und ist auch echt in gutem Schuss und hat einen Kat und 194 Ps und hat ein. Automatikgetriebe
Leider ruckelt der Wagen in D und R so dermaßen das ich an der Ampel immer in N schalten muss. Wenn ich dann anfahren will und in D schalte würgt es den Wagen fast ab. Das ist doch nicht normal. oder?

Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Die Hardyscheibe habe ich schon getauscht.

Ich bin für jeden Tipp ehrlich dankbar.
Ich hoffe es ist nichts zu schlimmes immerhin hat er ja den großen TÜV geschafft und der Motor wurde vor 3 jähren für 5700 CHF überholt.


Besten Dank
Julian

[db16v]

Hi Julian.

Willkommen hier im Forum.
Wurde di KE auch revidiert?
Denke das da das Problem liegen könnte.
Springt er gut an? Hat er Leistung?

Gruß Thomas

[Maverick]

Hallo Thomas,
also Leistung hat er ohne Ende. Ich würde vermuten, dass die Motorenbauer kaputt sind. hat hier jemand eine Idee wie man die testen kann? Und wo es eine Anleitung zum wechseln gibt? Im Etzold habe ich dazu leider nichts gefunden.

[Bell 212 TJ]

Hallo Maverick,
Du meinst wahrscheinlich die Motorlager, ja wenn die verschlissen sind dann gibt es Vibrationen auf den kompl. Vorbau des Fahrzeuges.
Es ist ein wenig ein gefummel sie auszubauen aber dafür findest Du einige Anleitungen im Intenet.
Auf einer Hebebühne kommst Du von unten einigermasen dran, oben die Mutter vorher gut mit Rostlöser behandeln damit sie sich leichter lösen lassen.
Bei der linken Seite ist die Lenkung bzw. Lenkgetriebe etwas im Wege daher ist ein Rätschenschlüssel der sich abwinkeln läst sehr von Vorteil.
Ich würde sie auf jedenfall wechseln .
Viele Grüsse
Walter

[db16v]

Hi.

Der Motor läuft aber nicht schlechter, wenn die Motorlager defekt sind.
Es werden dann nur die Vibrationen auf die Karosserie übertragen.
Wo kommst du denn her?
Lass mal die KE prüfen.

Gruß Thomas

[Maverick]

Hallo alle zusammen, also es waren tatsächlich die Motorenbauer, jetzt ist er wieder ganz ruhig und brav
Vielen Dank für eure Tipps

[Bell 212 TJ]

Hallo Maverick,
freud mich zu hören das es nur die Motorlager waren.
Hallo db 16 v,
möchte hierzu noch was sagen: Ich hatte das gleiche Problem an meinem 16V allerdings mit Schaltgetriebe.
Ich denke das wichtigste ist das Mavericks Problem gelöst ist.
Tips und Lössungen sind der Weg zum Ziel.
Allzeit Gute Fahrt
Walter