love 16v hat geschrieben:Danke für die Antworten.
Das Schwungrad bräuchte ich mit Kranz, denn ich baue ein Automatik Fahrzeug auf Handschaltung um. Oder brauche ich den Kranz doch nicht?
Hi Love,
wenn Du keinen Kranz einbaust hat das erhebliche Vorteile:
- kleinere Batterie, weil der Anlasser weniger Strom braucht
- bessere Agilität des Motors, weil geringere bewegte Masse

ich allerdings möchte mein Auto nicht bei jedem Start anschieben!!
also im Ernst: das Anlasseritzel greift in den Zahnkranz zum Starten des Motors, also biste erheblich besser dran mit
