Mercedes W201 190E 16V EVO

Ich glaub nicht, dass von meiner noch viele Teile rumfliegen, aber habt ihr zufällig ein Foto?

Damit sich Leute nicht unnötig Mühe geben, wäre es sinnvoll deinen Preisramen zu nennen.
Auch "gute Ausstattung" ist extrem schwammig - da gibt es nämlich schon einige Optionen.
...letztendlich tust du dir auch selbst einen Gefallen damit.

- Nagi

Knapp 3 Stunden bis Gießen, laut google Maps. Da ist bestimmt Luft drin - solltest Du einen Stammtisch organisieren und der Termin passt, beweg ich mich wohl auch mal runter.

Meiner ist übrigens auch das ganze Jahr über angemeldet - nasse Straßen mag er im Sommer auch nicht.

Steffen hat doch wunderschöne Fotos in seinen Beiträgen - inkl. Seitenansicht der Schrauben, wo auch die Köpfe erkennbar sind.

If I wouldn't alreay have a very modified 2.5, I'd be _very_ tempted to buy that. IMHO 25k is not too much for the effort and party, that have been put in here. The biggest concern I'd have: How do I get that thing street legal in germany? I hope it finds a good new home. As said: I'd most likely co...

Nope, you can just attach them to your posts - one after another. IIRC up to 10 or 15 per post.

Awesome stuff!

I don't know about any 30 pictures limit, nor did I find anything limiting this. What I could see: I can't push the number of photos per post higher than 10.

Regards
- Nagi

Das Forum braucht dringend eine "Like"-Funktion.

Auch euch vielen Dank!
Spätestens nächstes Jahr in Hockenheim sieht man sich hoffentlich mal wieder!

Danke euch beiden!

Passend zu deinen Worten steht am Montag eine Beerdigung an - es kann in der Tat schnell gehen.
(Was nicht heißt, dass ich nicht trotzdem manchmal daran arbeiten müsste... )

Gruß
- Nagi

I want to see it all! Do you plan to make more than one copy of them? ;> In germany it's very difficult to get one of a kind for reasonable prices, whatever you need. I have some custom parts and would need some more, but... a) they never get produced because people are too busy or b) company want t...

...da sind sogar gleich 3 190er im Angebot.

Absolutely and the output is impressive. I already have my money-grave and I'm not sure how/if you're able to get TÜV on that car.

Regards
- Nagi

IIRC benötigst du kein Hosenrohr oder anderes Gerümpel sondern lediglich den Krümmer. Krümmer -> Atec-anlage -> fertig.

Gruß
- Nagi

Der Hinweise von Pete ist durchaus angebracht: Ich bin da selber schon drüber gestolpert. Wenn Du also nicht zwischen Zündfunke und Zündfunke unterscheiden kannst (ich kann es nicht): Ausdrücklich nicht darauf verlassen. Es beweist nur, dass es defekt ist, aber nicht, dass es korrekt arbeitet. Ähnli...

Da es ja um's Geld geht: Ich hatte auch noch keine schlechten Erfahrungen mit Bremssätteln vom Schrottplatz.

Nur so als Denkanstoß: Wie teilen sich 16 Ventile durch 6 Zylinder?
Die Merkmale solltest du nochmal genau überlegen.

As all cylinders are very close/even on the numbers, It's not unlikely, that it's a problem with your tool.
If they'd be badly done, I'd expect a bigger spread between the cylinders. But listen to Steffen, to be sure...

Beside: Do you notice any problems with the engine? Low power or such?

I do have values of 12 - 14 bar in mind, but someone else might give more exact values.

Also: You should tell the temperature the engine had. IIRC CR varies between cold and warm engine.

Regards
- Christof

Absolut richtige Entscheidung. Ich frag mich nach wie vor, ob man sowas nicht rechtlich belangen kann, immerhin entsteht einem ja durchaus ein Schaden und spätestens nach der Wartezeit und ausgebliebener Anpassung des Angebots, liegt IMHO auch zweifelsfrei ein versuchter Betrug vor. Wer etwas so bes...