Mercedes W201 190E 16V EVO

Awesome stuff!

I don't know about any 30 pictures limit, nor did I find anything limiting this. What I could see: I can't push the number of photos per post higher than 10.

Regards
- Nagi

Das Forum braucht dringend eine "Like"-Funktion.

Auch euch vielen Dank!
Spätestens nächstes Jahr in Hockenheim sieht man sich hoffentlich mal wieder!

Danke euch beiden!

Passend zu deinen Worten steht am Montag eine Beerdigung an - es kann in der Tat schnell gehen.
(Was nicht heißt, dass ich nicht trotzdem manchmal daran arbeiten müsste... )

Gruß
- Nagi

I want to see it all! Do you plan to make more than one copy of them? ;> In germany it's very difficult to get one of a kind for reasonable prices, whatever you need. I have some custom parts and would need some more, but... a) they never get produced because people are too busy or b) company want t...

...da sind sogar gleich 3 190er im Angebot.

Absolutely and the output is impressive. I already have my money-grave and I'm not sure how/if you're able to get TÜV on that car.

Regards
- Nagi

IIRC benötigst du kein Hosenrohr oder anderes Gerümpel sondern lediglich den Krümmer. Krümmer -> Atec-anlage -> fertig.

Gruß
- Nagi

Der Hinweise von Pete ist durchaus angebracht: Ich bin da selber schon drüber gestolpert. Wenn Du also nicht zwischen Zündfunke und Zündfunke unterscheiden kannst (ich kann es nicht): Ausdrücklich nicht darauf verlassen. Es beweist nur, dass es defekt ist, aber nicht, dass es korrekt arbeitet. Ähnli...

Da es ja um's Geld geht: Ich hatte auch noch keine schlechten Erfahrungen mit Bremssätteln vom Schrottplatz.

Nur so als Denkanstoß: Wie teilen sich 16 Ventile durch 6 Zylinder?
Die Merkmale solltest du nochmal genau überlegen.

As all cylinders are very close/even on the numbers, It's not unlikely, that it's a problem with your tool.
If they'd be badly done, I'd expect a bigger spread between the cylinders. But listen to Steffen, to be sure...

Beside: Do you notice any problems with the engine? Low power or such?

I do have values of 12 - 14 bar in mind, but someone else might give more exact values.

Also: You should tell the temperature the engine had. IIRC CR varies between cold and warm engine.

Regards
- Christof

Absolut richtige Entscheidung. Ich frag mich nach wie vor, ob man sowas nicht rechtlich belangen kann, immerhin entsteht einem ja durchaus ein Schaden und spätestens nach der Wartezeit und ausgebliebener Anpassung des Angebots, liegt IMHO auch zweifelsfrei ein versuchter Betrug vor. Wer etwas so bes...

Gibt es Leute im Forum die ihren 2.3-16 noch richtig fahren oder ist das Auto dazu einfach zu alt? Ich bin kein Raser, aber ab und an wollte ich den Motor schon einmal benutzen für was er gebaut wurde. Ich hab zwar 'n 2.5er, aber die sind nicht dafür bekannt solider als die 2.3er zu sein, daher: Er...

You could have mentioned that someone made big holes in the front bumper, just in case someone doesn't see they originally don't belong there.
- Nagi

Didn't they overheat, when you put the cover back on - or will you just leave it open?

Affordable; the bigger problem is to find someone who's able to reassemble them properly.
Some of us tried some people... some never finished work, others were badly made and became loud rather quick again... I never heard of any awesome refurbished diff.

- Nagi

Due to space reasons etc. we removed the whole ASD stuff and left the diff 'as is'. I had to change it because the old one grinded itself (it was louder than the exhaust) and I have another used ASD diff in use now. Since both probably have >100k km done, there's nothing left that could block anythi...

So I'm curious how long it will last with your setup.