Mercedes W201 190E 16V EVO

Hier ein paar bilder die ich entdeckt hab.
einmal ein m103 von dem schweden mit dem blauen 124er,der hat seinen alten,nicht veränderten m103 auf 9000 u/min und 650ps gebracht,jetzt hat er den auf den bildern gebaut:


(er soll so 900-1000 pferde bringen!

und was ganz böses v8 bi turbo im 190er 640ps:

ganz schön krank!!! der 190er vor allem ist damit wohl unfahrbar? jedenfalls sieht die karre nicht gerade der leistung angepasst zu sein! stahlfelgen

stell dir vor so nen 'alter' haufen rast an nem porsche vorbei

der perfekte wolf im schafspelz.......

Und am besten noch massive Bremsscheiben.

Ah...yes...Romans 124.
Know him fairly well,and the car indeed runs fairly well.
Busts motors like they are going out of style with a smile
Madman russian.Then you should get a grasp of Roberts old 450SLC with a vortech supercharger..

I´ve seen those of you to visit(Maki,Thorsten,Dennis aso) be...for the lack of better words puzzled by the idea of sleepers.
(Sleepers=cars that look either like any regular car and runs like a bat out of hell OR like mine..looks like it´s about to fall apart and runs like a bat out of hell)
Never struck me before getting to know car culture on the continent better that you guys simply are not into that as we are up here.

HannMunden was my first even out of that respect.Have been to several "race" events b4,but never one that attends to one given model or mark,and there IS a major difference.

When Dennis was just up here i took him about 2km down the road from the shop on a wednesday get together..and in a parking lot in the middle of nowhere there were like a 1000 enthusiast...with an array-to the letter-different cars.(Maybe 2-300 cars Dennis?)

Likewise,when Maki was up here.

I´d say that there IS a rather large difference in car culture simply?
What do you guys say that have experienced both sides of it?

The 201 is equipped with a twin turbo chevrolet 350.
Quite frankly,altho the car is built to be a streetracer more than anything if i´m informed correctly,i don´t get it?
It runs 10.2 on slicks and a prepared track?
For the love of god...it´s a 5.8 liter,twin turboed V8?

Hier ist die Seite der Jungs:

http://www.benztrim.com/


haben ein paar ordentliche wägelchen

Hmm ich finde "pervers" oder "abartig" trifft es ganz gut wenn ich mir solche Bilder ansehe.

Ob solche Muskelpakete lange halten?
Vorallem ist es da ja wohl nicht mehr mit dem Motor getan. Die Kisten zerbröseln die Serienkupplungen warscheinlich beim 1. unsachten anfahren.

Gruß
- Nagi

Schon ne krasse Seite dieser Turbobanditen!

Wobei mir der SLC besser gefällt. Alleine der V8 mit Turbo.....geil!

Da weiss man gar nicht was krasser ist. Die Autos oder die Typen. hehe hehe

Gruss Senna

Senna:
Wenn du das Video von dem W124 Typen gesehen hast, dann ist der Typ noch krasser als sein Wagen.

Gibt ein Video in dem du ihn (ich glaub inkl. ein paar Kollegen) bei der Arbeit am Wagen siehst, absoluter Poser!

Der hat sich auch mal die Kardanwelle gefraggt, war einfach nicht stabil genug (auch in dem/einem Video zu sehen).

Gruß
- Nagi

Hi Jesper!

Sleeper sind schon cool Aber du hast schon recht...die Kulturen sind extrem unterschiedlich und recht schwer zu beschreiben... wie heißt es so schon "Das Auto, des deutschen liebstes Kind" Aber der Rost bei denem Benz tat mir schon n bissle in der Seele weh Aber nen schönen 16V mit Turbo und original-Look hätte ich schon gerne
Mittwoch Abend war schon krass..ich frage mich noch immer wie man im Raum Göteburg so viele verrückte zusammen bekommt Leider waren wir ja etwas spät da und die meisten waren schon aufm Heimweg...es war aber trotzdem sehr beeindruckend 200-300 Fahrzeuge waren das mit Sicherheit...

Und dann noch die fahrt in deinem "Höllengefährt"...... "smiling like an idiot" trifft es wirklich am besten

Ich freue mich schon auf den nächsten Skandinavien-Urlaub

Ciao Dennis

die typen sind echt krass.
aber der jesper hat völlig recht mit den unterschiedlichen kulturen.
wobei ich sleeper absolut am besten finde.