Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo Leute,
ich war Heute mal wieder auf Bilder- und Infosuche.
Da bin ich doch mal auf was ganz interessantes gestossen.
Ich war sehr angenehm überrscht als ich sah das eine Firma wie ISDERA
sich im 16V-Regal von Mercedes bedient hat.

Es handelt sich bei dem Wagen um den ISDERA SPIDER 033i-16.
Von diesem Wagen gab es eine version mit 8 Ventilen und 140Ps.
Das war der 033i und dann noch eine 3Liter Version den 036i.

Der 16V hatte den 185Ps Motor drin und schafte es auf 220km/h.
Den Spurt von 0km/h auf 100km/h machte er in 6,8sek.
Die 16V-Version wurde von 1985-1992 gebaut.

Hier nun Bilder:












Der Preis des Wagens lag so bei 100000DM.

Die Rückleuchten könnten vom SL R107 sein. Und die original Gullies sehen auch gut aus auf dem Wagen. Würde aber die 16er vom EVO I montieren

Danke für das gute Material Lude

Die Bilder und Story zu dem ISDERA kannte ich noch nicht
Ist schon der Hammer daß die Jungs von ISDERA sogar den Stern verbauen durften. Finde auch daß die Gullies dem Wagen gut stehen.
Hätte mich noch interessiert, wieviel von den Wagen mit 16V Motor gebaut wurden.
Die Topspeed von 220 Kmh find ich ein bissl wenig, ich geh mal davon aus daß der kleine Sportwagen wenig Gewicht auf die Waage gebracht hat.

Gruß Fränk

sieht geil aus finde ich.. die story war mir auch neu! interessant ^

Sehr schöne Bilder

Nur das blaue Leder ist nicht so mein Fall.



LG Andrea

jau,

eine schöne Geschichte!

In der Tat war die zweite Motorisierung des Spyder (mit Y bitte) "unser" 16V, die Typenbezeichung lautete dann 033-16. Zur Höchstgeschwindigkeit müßte ich mal nachsehen, aus dem Stand weiß ich sie nicht.

Die Fahrzeuge von Isdera trugen selbstverfreilich ab Werk NICHT den Stern, sondern das Firmenlogo (einen Falken), siehe hier, Spyder mit Erbauer Eberhard Schulz:



So mancher pappte sich aber den Stern drauf, auch beim Imperator findet man das. Die Fahrzeuge gehen einfacher als Mercedes Sondermodell durch, als wenn man erklären muß, was bitte sehr ISDERA sein soll.

Jedoch durfter der CW311 offiziell den Stern tragen, das war soviel ich weiß auch der einzige Nicht-Mercedes, dem das erlaubt wurde. Dieses Fahrzeug ist ein Frühwerk von Eberhard Schulz und u.a. im Film "Car Napping" zu bewundern.

bis denn,
Christian

Aha! Wieder weis ich mehr. Aber Chris ich habe die Hochsgeschwindigkeits Daten schon rein geschrieben. 220km/h

Und ich habe den Wagen unter der Bezeichnung 033i-16 gefunden.
Der CW311 spiele auch in dem Film "Space Balls" mit. Nur konnte er in dem Film noch fliegen.

Hier noch ein nettes Video.....ganz kucken!:
ISDERA

Sieht nicht schlecht aus.

Wie war das nochmal am Ende des Videos????
Ein Auto ohne Räder bauen? Was ist das denn für ein Gefährt?

Gruss Senna

moin Christoph,

ja richtig, Du hattest 220km/h geschrieben, Frank meinte, das sei wenig, ich wollte einfach mal nachsehen... Kann aber gut sein, daß der offene Spyder wegen der schlechteren Aerodynamik letztlich langsamer ist, als eine geschlossene Limousine. Das Gewicht ist dabei auch fast egal, der Luftwiderstand mach die Vmax.

Der CW311 in space balls? Kann ich mich gar nicht dran erinnern, ist aber auch schon ewig lange her... Ich erinnere mich daran, daß beim Durchflug des langen Kreuzers das Kino zu lachen anfing, verstummte, wieder anfing, das ganze dreimal. Zum Schluß das Schild: "we break for noboddy" Brülllll.
Sonstige Fahrzeuge aus dem Film haben keinen bleibenden Eindruck hinterlassen.

Schönes vid mit dem Autobahnkurier und dem schwarzen Spyder! Muß ich heute abend mal mit Ton hören, geht im Büro nicht.

bis denn,
Christian

Ja, ich erinnere mich dunkel... den Bericht hab ich vor kurzer Zeit mal gesehen.


LG Andrea

LUDE hat geschrieben:

Also mich errinnert das Cockpit an das hier



Bye
Maki

Das passt wieder Maki! Vorallem der Turbo-Schalter lol!

Also Maki

Das Cockpit von Dir macht schon viel mehr her. hehe

Gruss Senna