Mercedes W201 190E 16V EVO

Hier ein kleines Video über die Produktion des Trabant.

http://www.chilloutzone.de/files/08070901.html

Viel Spaß bei diesem Zeitzeugen

Gruß Fränk

Jawoll, die gute alte Pappe!

wie war des doch gleich?

Was nicht passt, wird passend gemacht

Ich leg mich weg ist das denn

MFg Aleks

lol maggo dass habe ich mir auch bei dem video gedacht wie die gegen den kühlergrill treten oder einfach mitn hammer die tür anpassen xD ROFL wenn man dass heutzutage machen würde will ich garned wissen wie sowas dann aussieht aber mit den pappen konnte man das ja machen war ja auch "PAPPE"

Da bekommt der Begriff ''Kaltverformen'' doch gleich eine ganz andere Bedeutung.

Haben die das früher wirklich so gemacht? Finds übel wie die mit den Neuwagen umgehen.

Kumpel von mir hat u.a. einen blauen Trabbi im Fuhrpark der ab und an bewegt wird. Ist schon ein komplett anderes Fahrgefühl das Ding, macht für eine kurze Strecke auch Spass.

Naja, was heißt Neuwagen... um so älter er wurde um so wertvoller.

Aber die Pappe war nunma unverwüstlich. Oder schaffst du es bei VW, Opel oder Mercedes den Motor in 10 min. auszubauen?

LOL
nein in 10 minuten schafft man das nicht. Aber in 1 1/2 bis 2 Stunden wenn man gut ist kann man das beim 190er schaffen.
Der einzige Unterschied ist.... Man muss eher selten
260.000 km und er läuft und läuft und läuft und läuft und läuft...

das man den fensterrahmen wenn er nicht ganz passt so einstellt, ist ja normal, aber das mit der kuehlermaske und mit dem hammer ist schon geil, zumal er das beim ersten wohl etwas zu weit verformt hat und dann wieder rausziehen muss.denk mal bei dem ding braeuchte mal nicht mal ne richtbank so weich wie der ist...

Er ist ja nicht ganz aus Pappe, aber die Teile die aus Pappe sind, da tuts auch Schere und Papierkleber bei der Reperatur....

ihr wisst doch wieviele arbeiter man braucht um einen trabant zu bauen?
ganze 2. einer schneidet und einer klebt...