Mercedes W201 190E 16V EVO

Ich hab die Tage mal den Reifendruck meiner neuen Pellen überprüft...

Vorne links 2,9 Bar; hinten links 2,3 Bar; vorne rechts 2,5 Bar, hinten rechts 2,7 Bar.

Ich weiss nicht welcher Besoffene bei meinem Reifenhändler für Reifendruck zuständig war...

Fährt sich nun (subjektiv?) etwas besser als vorher.

Gruß
- Nagi

Vorne links 2,9 Bar; hinten links 2,3 Bar; vorne rechts 2,5 Bar, hinten rechts 2,7 Bar.

Fährt sich nun (subjektiv?) etwas besser als vorher.

hä? Wie dass denn ?

@ Nagi

Hab daraus ein neues/eigenes Thema gemacht, da es wenig mit dem Stammtisch Nordschleife zu tun hat

Zum Thema selbst- ich an deiner Stelle würde mich beim Reifenhändler mal massiv beschweren .
Dein Auto ist auf eine Topspeed von mehr als 230 Kmh ausgelegt, da sollte man keine Dilletanten oder ungelernte Badewannenbeschichter ZR/WR Hochgeschwindigkeitsreifen aufziehen lassen...........nurnochdenkopfschüttel

Gruß Fränk

Mazzoe: wie was?
Wie der Reifendruck? Na indem man es ungleichmässig Luft auf die Reifen gibt - kontrollieren kann man das an jeder Tanke.

Besser fahren: Ist ja wohl klar, dass sich doch deutlich schwankende Reifendrücke ein bisschen mit guten Fahreigenschaften beissen, oder?

Aber wieweit es Physik und/oder Psychologie ist (Placeboeffekt)... keine Ahnung.

Fränk: Stimmt, mit den Radschrauben aber auch nicht mehr.. passt schon.
Ich denke ich werde bei Gelegenheit auch mal meinem Unmut äussern.

Gruß
- Nagi