190er fahrer aus der Schweiz

[souti848]

Guten mogen.

Ich bin auf der suche nach w201er fahrer aus der Schweiz. Ein paar kontakt können ja nicht schaden

bitte antwortet auf diesen Beitrag und schreibt gleich euren Wohnsitz hin.


z.b brauche ich wegen den BBS RS ein gutachten für die Achsbreite von mehr als 1% uber original.



mfg souti

[Andy]

Hallo Souti

Ich bin aus der Schweiz und Wohne noch relativ in der nähe von dir, ca. 40 km entfernt von Thun im Kanton Luzern in Escholzmatt.
Schön, dass es wieder einen Schweizer mehr im Forum hat
Wegen deiner Frage:
Für ein Gutachten für diese Felgen, kann dir da evtl. PAW aus Mirchel/BE oder AUTEX in Heimberg/BE helfen???

Freundlicher Gruss aus Escholzmatt

André Haas

[souti848]

Hallo Andy

ja die beiden firmen habe ich bereits zuvor angefragt. jedoch muss ich mit dem fahrzeug zum DTC

Ich kann nicht verstehen warum es für den w201 kein gutachten für das spurübermass gibt!

[sanzibar]

e gruess...
gang doch mau zum shellshock uf Jegenstorf, de cha dr recht guet häufe mit sache iträge usw...bi s letschte mau vor ca. 7 johr bi däm gsi. welli bbs rs hesch de uf wellem 190er? ha dr süsch no e kopie vomene biblatt.

gruess

[souti848]

ich habe die BBS RS 023 in 8x16 et24 drauf. für die felge ist das gutachten kein problem nur durch die ET bedingte breitere spur brauche ich noch das gutachten

[Andy]

Hallo Souti
Tja, da kann dir auch der Shellshock in Jegenstorf nicht helfen auch wenn der viel Prüfen lassen kann!
Und die Kopie des Beiblattes nützt dir ebenfalls nicht!
Alles was über 2% Spurbreite ist, braucht ein DTC! Und wenn kein DTC vorhanden ist, wirst du auf der MFK keine Chance haben.
Für die W201 wurde in der Schweiz eben halt noch nie ein DTC erstellt, deshalb wärst du der erste, was allerdings finanziell , tja du weisst was ich meine.....

http://www.dtc-ag.ch/typo3/index.php?id=8&L=%272

Habe dir einen Link hinzugefügt, da kannst du dir weiter Infos holen, hoffe es funktioniert?

Wünsche eine schöne Zeit und vielleicht einmal irgendwo.....

Gruss André

[sanzibar]

sonst musst du halt einen BBS RS radsatz montieren, der prüfbar ist. dann kannst du nach der eintragung immernoch die breiteren montieren. das merkt man nicht umbedingt. das ist halt nicht legal.