Hallo zusammen.
Ich meine, dass dieser Bericht noch nicht verlinkt wurde.. Ellen Lohr im Evo II
Und hier ein Bericht über die 2.3-16v und 2.5-16v
Gruß
Christian
Evo II Bericht bei Motor-klassik.de
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Evo II Bericht bei Motor-klassik.de
von Christian » 5. Jan 2013, 03:36
w201 190E 2.5-16v EFI II (unersetzbar)
w201 190E 2.3-16v Bj 1985 (unfertig)
w201 190E 2.3-16v Bj 1984 (unfertig)
w201 190D 2.5 Turbo 5-Gang (unfindbar)
w163 ML 270 CDI (unübersehbar)
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Re: Evo II Bericht bei Motor-klassik.de
von chris_crack » 6. Jan 2013, 20:50
"...im August 1983 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nardo. Drei 220 PS starke Mercedes 190 E 2.3-16 fuhren dort unter der Regie von Mercedes-Rallye-Guru Erich Waxenberger drei neue Langstrecken-Weltrekorde mit einem Schnitt von 248 km/h heraus."
wie sind die denn da auf diese leistung gekommen? einzeldrossel?
wie sind die denn da auf diese leistung gekommen? einzeldrossel?
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Re: Evo II Bericht bei Motor-klassik.de
von Henger » 6. Jan 2013, 21:14
chris_crack hat geschrieben:"...im August 1983 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nardo. Drei 220 PS starke Mercedes 190 E 2.3-16 fuhren dort unter der Regie von Mercedes-Rallye-Guru Erich Waxenberger drei neue Langstrecken-Weltrekorde mit einem Schnitt von 248 km/h heraus."
wie sind die denn da auf diese leistung gekommen? einzeldrossel?
Servus,
steht alles hier im Forum >> Nardo 16V <<
Gruß Fränk
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