Suche EVO I

[D-TM1989]

[w124-limited]

[Racer]

[Maki]

[Nagilum]

Ui, 'ne Menge.
Gesetzt den Fall, ich finde einen.
Reicht es, wenn ich den Wagen bei einer nahegelegenen Mercedes-Vertretung überprüfen lasse oder würdet ihr mir davon lieber abraten?

Allein krieg ich das da ja nie auf die Kette.
Können die dort auch feststellen, ob der mit dem Öl gepfuscht hat um die Kompression "normal" aussehen zu lassen?
Hab gehört das soll mit Dichtungsmitteln machbar sein, wenn der Motor nicht mehr so hip ist.

Gruß
- Nagi

[Chris Martens]

moin Nagi,

wenn der Wagen in Berlin ist, solltest Du in die Niederlassung Kreutzberg fahren und auf eine Überprüfung durch NullPositiv bestehen, da bekommst Du Qualität!

Inwieweit andere Niederlassungen oder Vertragswerkstätten über diese seltenen Schätzchen bescheid wissen, ist sehr unterschiedlich - und das ist noch freundlich ausgedrückt.

Es gibt allen Ernstes KFZ-Meister, die behaupten, die 16V hätten hydraulischen Ventilspielausgleich, da müsse man nie das Ventilspiel einstellen. Danke und wech...

Also an Dich und alle anderen Interessenten: Wenn ein konkretes Fahrzeug besichtigt werden soll, einfach mal fragen, wer da in der Nähe sitzt und Zeit hat. Da findet sich fast immer jemand.

bis denn,
Christian

[Nagilum]

Vielen dank, ich habe sowas schon befürchtet.
Aber Berlin ist weiit weg, da müsste sich das eh schon jemand vor mir/für mich anschauen, bevor ich mich auf den Weg mache.

Naja, time will show - hope we have enough time

[Chris Martens]

Berlin ist weit weg? Dann muß ich gleich mal Feierabend machen und nachsehen, ob es noch da ist...

bis denn,
Christian

[NullPositiv]

hahahahahaha ich schmeiss mich weg.
der war so gut. hahahahahaha.

[LUDE]

Hallo Nagilum!

Wenn du einen Wagen möchtest dann must du schon iergentwo hin fahren!
Du sagt immer das ist so weit weg!
Was ist weit?
Wenn du wenig kohle hast um zu einem Auto hin zu fahren, um es dir gegebenenfalls anzusehen,
dann bist du aber auch mit nem 16V in Sachen "günstig Auto fahren" recht fasch bedient!

Viele sachen sind noch relativ günstig für den 190E, aber spezielle Teile der 16V`s werden immer teurer. Der Wagen braucht eben auch Pflege.
Gut....alle älteren Fahrzeuge die man erhalten will brauchen Pflege, das ist mir bewust.

Mann sollte sich aber im klaren sein das der 190E 16V kein normalo 190E ist, für den ich auf jedem Schrottplatz ne Stoß-Stange kaufen kann.
Die passt zwar auch sieht aber an nem 16V aus wie Zellulitis!

Darum haben Männer keine Zellulitis, weils einfach sch....( schlecht ) aussieht!

[w124-limited]

[Racer]

[satanic]

[Nagilum]

Glückwunsch.
Meine hat zwar viel eher geendet, aber ich hab mich auch mit einem 'normalen' 2.5er zufrieden gegeben.
Nicht nur der Joe ist gespannt.

Gruß
- Nagi

[Racer]

Noch'n PP ! Ist ja cool....wir werden uns sicher öfter mal austauschen !

[Breity2.5-16]

[w124-limited]

[NullPositiv]

[w124-limited]

[190er-Fighter]