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Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 18. Aug 2019, 21:00
von LUDE
Hallo Leute,

hier steht der angeblich erste Evo I. zum Verkauf.
Vin: WDB2010361F583446
Motornummer: 102991 10 000001

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Beschreibung des Verkäufers:

ABSOLUTE RARITÄT!!!
Mercedes W 201 E = Evolution 1
Motornummer 1

Ein absolutes MUSS für jeden Mercedes Motorsport Fan. Nach dem Ausstieg 1955 in Le Mans der Wiedereinstieg in den Motorsport 1989!

Mercedes war der erste Besitzer und hat die Motornummer 1 (siehe Brief)!!!
Zur Sonderaussattung ist neben dem Sportinstrumenten ebenfalls eine hydraulische Niveauregulierung in drei Stufen WERKSSEITIG verbaut.

Das Fahrzeug ist seit 1997 im Familienbesitz und nicht verbastelt!
Das Fahrzeug ist seit 2008 abgemeldet und steht bis jetzt in einer beheizten Garage.
Das Fahrzeug ist ungereinigt, hat normale gebrauchsspure und kann gestartet werden.

Limousine
Oldtimer
Unfallfrei
Hubraum: 2498 cm³
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Anzahl Sitzplätze: 4
Schadstoffklasse: Euro1
Umweltplakette: --
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU: --
Farbe: Schwarz Metallic
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Vollleder
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: Fahrer-Airbag
Anhängerkupplung: --

Ausstattung
ABS, Elektr. Fensterheber, Elektr. Sitzeinstellung, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Nichtraucher-Fahrzeug, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Sportsitze, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung

Gruß Lude

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 19. Aug 2019, 14:20
von joer
Um 80-90K steht bei mir ein EVO 1 in der Gegend zum Verkauf...der ist wenigstens gereinigt :muhahaha:

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 27. Aug 2019, 17:23
von BennyBenz
Hallo !

Leider ist es nicht der erste ! Der erstgebaute hat die Motornummer 498 !!!
Aber die Frage bleibt warum witrd er nicht sauber angeboten ?? :-))

Gruß
Benny

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 27. Aug 2019, 18:56
von LUDE
Hallo Benny,

also der erste hat 498. Ich habe schon gehört, dass es beim Evo I. keine Durchnummerierung gab.
Ganz klar, irgendwo wird die Reihe bei einer Motornummer gestartet sein.
Wie weist du das so genau?

Vielen Dank

Gruß Lude

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 27. Aug 2019, 19:31
von BennyBenz
Hallo !
An Hand der Fin kann man ja sehen welcher zuerst gebaut wurde (wenn man alle hat ! )!
Dieser ist nicht der erste !
Der letzte EVO 1 z.B. hat Motornummer 480
Was den Wagen ja keineswegs schlechter macht ! :-)
Leider ist weder bei EVO 1 oder 2 die Motornummer laufend !

Gruß
Benny

PS : wenn Garage voll hast kannst den EVO auch bei mir unterstellen ! :-)

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 29. Aug 2019, 12:12
von LUDE
BennyBenz hat geschrieben:Hallo !
An Hand der Fin kann man ja sehen welcher zuerst gebaut wurde (wenn man alle hat ! )!
Dieser ist nicht der erste !
Der letzte EVO 1 z.B. hat Motornummer 480
Was den Wagen ja keineswegs schlechter macht ! :-)
Leider ist weder bei EVO 1 oder 2 die Motornummer laufend !

Gruß
Benny

PS : wenn Garage voll hast kannst den EVO auch bei mir unterstellen ! :-)


Also könntest du mir über meine FIN auch sagen der wievielte Evo meiner ist!?

Gruß Lude

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 30. Aug 2019, 23:10
von BennyBenz
Hallo Lude

Ja das wäre möglich !!

Gruß
Benny

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 31. Aug 2019, 17:42
von Nagilum
Die ganze Anzeige ist wirgendwie... "meh".
Sein Vater hatte Jahrzehne Spaß ihn zu fahren, er war aber nach 11 Jahren abgemeldet und stand so seit weiteren 11, dreckig, in der Garage.
Wenn der 11 Jahre nicht bewegt wurde, wäre ich sehr skeptisch, was den Zustand angeht - insbesondere für 150 Mille. (Das ist übrigens auch mein Ernst! *SCNR*)

Aber hey... versuchen kann man's ja.

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 4. Sep 2019, 09:04
von LUDE
BennyBenz hat geschrieben:Hallo Lude

Ja das wäre möglich !!

Gruß
Benny


Hab dir eine PN geschickt!

Gruß Lude

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 29. Sep 2019, 13:56
von derjos
Hallo,
habe dies auch mit Michael durchgesprochen,
wir vermuten, nix - der Erste !
Und was ist mit dem Vorserien silbernen, der z.b. auf dem GP-Kurs Nürburgring gefahren wurde ? - das ist dann der "0" oder "-1" :-).
Selbst nach der fortlaufenden Motornummer zu gehen ist nicht ganz korrekt, nach Michaels Kenntnissen existieren keine Fertigungs-Steuerungs-Daten mehr aus dieser Zeit bei Mercedes, es wäre super uns eines Besseren zu belehren.

Wir haben einen von Michaels 2.3 16 nach Deutschland überführt, ein 84er, laut Mercedes Spanien, schriftlich ist er der erste angemeldete 190 16 in Spanien, noch mit der ersten Anmeldung und Nr. schilder von 1984, jetzt steht er in Deutschland und fährt sich gut.
Er hat ihn in der Tiefgarage in Spanien Jahrzehnte gelassen, um dort einen "netten fahrbaren Untersatz" zu haben.

Eine sehr professionelle Kontaktperson von z.b. ehemaligen oder noch aktiven MB-Mitarbeitern wäre sehr sehr hilfreich, um die "Neusammler" nicht ins offene Messer laufen zu lassen, das wäre sehr sehr schade.
Viele Grüße Josef

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 29. Sep 2019, 18:58
von LUDE
Ich versteh den Zusammenhang hier nicht?
Und wer ist Michael?

Gruß Lude

Re: Zum Verkauf, der erste Evo I.

BeitragVerfasst: 3. Okt 2019, 20:11
von Henger
LUDE hat geschrieben:Ich versteh den Zusammenhang hier nicht?
Und wer ist Michael?

Gruß Lude


Moin Lude,

mit Michael ist der Member Rennente gemeint.

Gruß Fränk