Mercedes W201 190E 16V EVO

Was sagt ihr zum Umbau auf 16V meines Azzurro Mittels diesem:


http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bgziono4nrgt&asrc=fa




Hat sich den schon jemand angesehen? Vorne Blüht der Rost ja schon ziemlich heftig...

Optik is mir aber ja egal brauche nur die Technik.
Jetzt stellt sich nur die Frage wie bekomme ich raus das er auch 185PS und nich 177 wie beim Rüf oder gar nur 170 mit Kat hat?!


PS: Ich bin im Moment einfach zu blöd nen Hyperlink zu erstellen sorry Lude;)

Edit by Lude, hab den Screenshoot eingefügt, der Link ist so kurz...
das muss kein Hyperlink sein! Nur wenns so ein ellenlanges Buchstabenwirrwarr ist!

Das ist ganz einfach!

Der Verkäufer hat die Schlüsselnummer angegeben!
Über ne Abfrage der Schlüsselnummer bekommt man im Netz alle Daten!

Typklassenabfrage mit Schlüsselnummer





Du wirst aber auch das Problem haben, das die Rückbank des 2.3-16ers
nicht in deinen Azzuro passt! Da dein Wagen ein Mopf ist und der 2.3-16 ein VorMopf. Bei den VorMopf ist die Sitzfläche länger.

Brauchst also eine Sitzfläche vom 2.5-16!

Gruß Lude

Wenn du deinen Azzurro umbauen willst, soll der Rost egal sein, du brauchst ja nur die Technik - wie du schon erkannt hast.
Für das Geld kann man nicht viel falsch machen - sofern die Technik noch läuft. Vor Ort gucken/Probefahrt machen!

In der Auktion steht doch schon 185 PS, siehe Lude -> Schlüsselnummer.
Kann im Zweifel jeder Versicherungsfuzi etc. nachsehen.

Für die Links gibt's einen button über dem Editierfenster (wenn man "antwort erstellen" oder "neues thema" anklickt), da kann man nichts falsch machen, einfach lesen.

Gruß
- Nagi

Gruß
- Nagi

ich denke die innenaustattung ist ihm ziemlich egal da er ja einen azzuro hat also auch 16v sitze nur in farbe^^

Stylez hat geschrieben:ich denke die innenaustattung ist ihm ziemlich egal da er ja einen azzuro hat also auch 16v sitze nur in farbe^^

Stimmt auch wieder!

Und wieder einmal hat mich das Forum und seine Mitglieder etwas schlauer gemacht. Werde den wohl in den Ferien mal anschauen.

Optik und Innraum würde ich dann eh verkaufen um den Umbau zu finanzieren.

Na warum baust du dir nicht die Verspoilerung dran, und lässt sie dann in
Azzuro-Blau lackieren? Sieht bestimmt auch genial aus!

Denk bitte daran, mit nem 2.3-16 Motor kommst du nicht auf Euro 2 Norm!
Das heist du zahlst in der Steuer mal ne ganze Ecke mehr!

Wenn du nen Kaltlaufregler in deinem Azzuro hast bezahlst du im vergleich zum 2.3-16, für den es kein Kaltlaufregler gibt, das doppelte an Steuer!

die Verspoilerung hab ich soweiso schon fast komplett rumliegen von daher...

Ja das ist mir klar aber ich möchte umbedingt mehr Bums unter der Haube haben und das wird dann soweiso ein SaisonFahrzeug

War nur ein Vorschlag!

Das Inserat ist nicht mehr vorhanden, das ging aber schnell.
Hast du den Wagen gekauft AzzurroPower ??

Zur Vorhaben selbst möcht ich noch sagen,
das solch ein Komplettfahrzeug natürlich am besten für einen Umbau geeignet ist.
Das gibt am wenigsten Stress,
da man wirklich auf alle benötigten Teile von Tacho über Getriebe-Antriebsstrang-Diff -Bremsen usw. zurückgreifen kann.

Das Fahrzeug wird ja als ECE mit 185 PS angegeben,
diese Version hat normalerweise keinen Kat! also nichtmal EuroI.
Es gab lediglich einen Nachrüstkit von der FA. Paul Wurm http://www.wurmkat.de/
welcher aber schon lange nicht mehr erhältlich ist.



Gruß Fränk

Hey.

Wenn du den Motor eintragen lassen möchtest, würde ich das mit dem Umbau lassen.
Du bekommst keinen ECE motor in eine Kat Karosse eingetragen.
Kat trägt keiner aus.
Kannst dir besser nen Kat 16er holen und den einbauen.
Das geht.

Gruß Thomas

Hey Nein ich habe ihn nicht gekauft. Bei einem Telefonat gestern war er aber noch da. Wenn ich aus der Uni rausbin ruf ich nochmal da an.
Hoffe der ist nicht weg.
Naja wenn dann weitergucken und hoffen das mal einer mit nem Heckschaden reinkommt...

@db16v Das höre ich gerade zum erstenmal. Darauf hätte ich jetzt nicht geachtet. Danke für die Info!

da hat der thomas recht, du kannst deine abgasnorm nur verbessern, nicht verschlechtern.

aber mittlerweile ist es offiziell erlaubt, die fahrgestellnummern zu tauschen, darüber gibt es ein grundsatzurteil. man muss nachweisen können das man eigentümer beider fahrzeuge ist. die richter waren wohl der meinung, das man mit seinem eigentum machen kann, was man will.

Gutern Morgen,

ja ja die Welt ist klein und Rund !!
Gestern bekomme ich eine E-mail von jemanden ob ich noch mehr 16v Teile zu verkaufen habe oder nur die 16v Verbreiterung bei ebay.
Darauf habe ich den Jungen Mann angerufen und ihn mein 16v Heckdeckel angeboten im Gespräch stellte sich heraus das der Mann vor 2Tage das Auto in Helmstedt gekauft hat .
Anfangs war er ganz schön traurig und hat mir das AUTO Angeboten aber am ende des Gesprächs sah es anders aus .
Das Fahrzeug hat wohl wirklich viel Rost wie er sagt ,aber nachdem ich ihm den Link zu unseren Forum geschickt habe ...mit dem Hinweis das er da Antworten auf seine Fragen bekommt war er wieder Happy.
Ich bin mal gespannt ob er sich hier anmeldet.
Achja das Auto steht jetzt in NRW.......wenn das so weiter geht bekommt die NRW Fraktion auch bald ihren eigenen Stammtisch....und Babybenz wird Vorsitzender....
gruss

Das Forum hat viele Augen.......

Gruß Fränk

Frank .......und Ohren

Der angebotene hat wohl viel Rost, doch wenn die Technik läuft ist er doch eine schöne Basis, so für einen Newbie, wie ich es auch bin.
Und:
Leistet man viele Vorarbeiten, kann man doch auch mal einen guten Lackierer finden, dann hat man einen ca. 25 Jahren alten Mercedes wo, bei dem man weiss woran man ist.
Bei der nächsten "16V-Such-Reise-durch-Deutschland" stand er auch auf meiner Liste !!!
Vielleicht können wir ja ein neues Forenmitglied begrüßen !!!!
Also viel Spaß und Erfolg auch von meiner Seite !!