Verkaufe 190 2,5 16V KAT Automat Rauchsilber
Verfasst: 10. Feb 2014, 02:00Hallo zusammen,
Nach langem hin und her habe ich mich dann doch entschlossen...
Schweren Herzens biete ich meinen 16V zum Verkauf an.
Was 2012 im Spätsommer als Winterauto gedacht war hat sich mittlerweile zu einem echten Sommerauto entwickelt, da der 16V dafür viel zu schade ist. Ich habe inzwischen jede Menge Mühe und Geld in das Auto gesteckt.
Von diesem Winter hat mein 16V auch nicht mehr viel gesehen, da ich inzwischen einen kleinen Kölner für den Winter habe.
Ich habe einfach zu wenig Zeit (ich mache mich ja auch rar hier im Forum) um mich richtig um all meine Sommerautos zu kümmern. Daher habe ich beschlossen, meinen Fuhrpark zu verkleinern und den 16V möglichst kostendeckend zu verkaufen.
Hier die Eckdaten:
89er 2,5 16V Automatik (Juni 89)
Rauchsilber
267 tkm
Schweizer Ausführung
Scheckheft bis 205 tkm in der Schweiz gefahren.
Räder:
Ein Satz neue Michelin Alpin Winterreifen (weniger als 4000km) auf W202 Felgen
Ein Satz Bridgestone 215/45 (weniger als 5000km) auf EVO 1 Felgen
Nachgerüstete Fernbedienung der ZV.
Der Lack ist insgesamt in einem guten Zustand, jedoch sind hier und da Gebrauchsspuren zu finden.
Hier die Ausstattungen:
412 Schiebe-Hebe-Dach elektrisch
420 Getriebe automatisch Mittelschaltung
440 Tempomat
466 Zentralverrieglung
506 Aussenspiegel links und rechts beheizbar
532 Antenne automatisch ohne Radio
586 Klima + 4 elek. Fensterheber
593 Wärmedämmendes Glas, rundum, heizbare Heckscheibe Einscheiben-Sicherheitsglas, Bandfilter
603
620 KAT
630 ECE-Warndreieck
240 Außentemperaturanzeige
809
812 Hecklautsprecher Stereo mit Überblendregler
823 Zusatzteile für Schweiz nur in Verbindung mit Katalysator-Technik Code 62/0
873 Sitzheizung elektrisch Vordersitze
876 Fondbeleuchtung und Türkontakt Fondtüren
Das Auto hatte beim Kauf einen leichten Heckschaden. Dieser wurde in einer Werkstatt repariert, zugegebenermaßen jedoch nicht perfekt.
Seit ich das Auto habe sind noch zusätzliche Arbeiten daran gemacht worden:
Neuer Öldrucksensor
Neue Einspritzdüsen
Neue Motorhaubenmatte
Neuer Riemen
Neue Riemenspannerschraube
Neuer Kettenspanner (Rasterspanner)
Neue Wasserpumpe
Neues Thermostatgehäuse
Kühlschläuche teilweise ersetzt
Neuer Thermostatschalter für das Magnetventil
Neuer Kraftstofffilter
Ventilspiel einstellen
Neuer Wellendichtring der Niveaupumpe
Neue Bulleneier
Neue Stangen/Streben HA
Neue Spurstangen mit Einstellung
Neues (originales) Zündschloss
Dazu kommt noch jede Menge Kleinkram, wie der Motorhaubendämpfer, Handbremsgriff uvm.
Klima ist außer Funktion.
Zusätzlich habe ich noch ein paar neue Teile die noch nicht eingebaut sind.
Wie bereits erwähnt möchte ich den 16V nicht gewinnbringend sondern möglichst kostendeckend verkaufen. Durch Addition meiner Ausgaben komme ich auf ca. 6800€.
Der Forumspreis ist 6199€ VB
Ich hoffe, dass das Auto in gute Hände kommt.
Grüße aus Luxemburg
Kaes
Nach langem hin und her habe ich mich dann doch entschlossen...
Schweren Herzens biete ich meinen 16V zum Verkauf an.
Was 2012 im Spätsommer als Winterauto gedacht war hat sich mittlerweile zu einem echten Sommerauto entwickelt, da der 16V dafür viel zu schade ist. Ich habe inzwischen jede Menge Mühe und Geld in das Auto gesteckt.
Von diesem Winter hat mein 16V auch nicht mehr viel gesehen, da ich inzwischen einen kleinen Kölner für den Winter habe.
Ich habe einfach zu wenig Zeit (ich mache mich ja auch rar hier im Forum) um mich richtig um all meine Sommerautos zu kümmern. Daher habe ich beschlossen, meinen Fuhrpark zu verkleinern und den 16V möglichst kostendeckend zu verkaufen.
Hier die Eckdaten:
89er 2,5 16V Automatik (Juni 89)
Rauchsilber
267 tkm
Schweizer Ausführung
Scheckheft bis 205 tkm in der Schweiz gefahren.
Räder:
Ein Satz neue Michelin Alpin Winterreifen (weniger als 4000km) auf W202 Felgen
Ein Satz Bridgestone 215/45 (weniger als 5000km) auf EVO 1 Felgen
Nachgerüstete Fernbedienung der ZV.
Der Lack ist insgesamt in einem guten Zustand, jedoch sind hier und da Gebrauchsspuren zu finden.
Hier die Ausstattungen:
412 Schiebe-Hebe-Dach elektrisch
420 Getriebe automatisch Mittelschaltung
440 Tempomat
466 Zentralverrieglung
506 Aussenspiegel links und rechts beheizbar
532 Antenne automatisch ohne Radio
586 Klima + 4 elek. Fensterheber
593 Wärmedämmendes Glas, rundum, heizbare Heckscheibe Einscheiben-Sicherheitsglas, Bandfilter
603
620 KAT
630 ECE-Warndreieck
240 Außentemperaturanzeige
809
812 Hecklautsprecher Stereo mit Überblendregler
823 Zusatzteile für Schweiz nur in Verbindung mit Katalysator-Technik Code 62/0
873 Sitzheizung elektrisch Vordersitze
876 Fondbeleuchtung und Türkontakt Fondtüren
Das Auto hatte beim Kauf einen leichten Heckschaden. Dieser wurde in einer Werkstatt repariert, zugegebenermaßen jedoch nicht perfekt.
Seit ich das Auto habe sind noch zusätzliche Arbeiten daran gemacht worden:
Neuer Öldrucksensor
Neue Einspritzdüsen
Neue Motorhaubenmatte
Neuer Riemen
Neue Riemenspannerschraube
Neuer Kettenspanner (Rasterspanner)
Neue Wasserpumpe
Neues Thermostatgehäuse
Kühlschläuche teilweise ersetzt
Neuer Thermostatschalter für das Magnetventil
Neuer Kraftstofffilter
Ventilspiel einstellen
Neuer Wellendichtring der Niveaupumpe
Neue Bulleneier
Neue Stangen/Streben HA
Neue Spurstangen mit Einstellung
Neues (originales) Zündschloss
Dazu kommt noch jede Menge Kleinkram, wie der Motorhaubendämpfer, Handbremsgriff uvm.
Klima ist außer Funktion.
Zusätzlich habe ich noch ein paar neue Teile die noch nicht eingebaut sind.
Wie bereits erwähnt möchte ich den 16V nicht gewinnbringend sondern möglichst kostendeckend verkaufen. Durch Addition meiner Ausgaben komme ich auf ca. 6800€.
Der Forumspreis ist 6199€ VB
Ich hoffe, dass das Auto in gute Hände kommt.
Grüße aus Luxemburg
Kaes