Mercedes W201 190E 16V EVO

Hi Bernd.

Freu mich für dich dass du deinem Ziel so nahe bist
Dann sollte es dieses Jahr auch wieder hinhauen,
dass du mit deinem DTM Diebels 190er Replika in Hoggene mit am Start bist

Nette Grüße

Fränk

In Hockenheim werde ich mit Sicherheit dabei sein.
Der Diebels braucht ja Auslauf, und die Bergrennen sind ja nicht so lang von der Strecke her.

Christhunter hat geschrieben:Willst du die Türfangbänder nicht noch ausbauen? Ansonsten echt Hut ab. Der Wagen ist traumhaft.

Gruß Basti

Ja die Fangbänder kommen raus.Mach ich ev Lederriemen rein, damit ich die Tür nicht beschädige.

Nagilum hat geschrieben:Sieht schon gut aus der Wagen!

Und damit die Enttäuschung bei einigen ausbleibt auch was zu meckern:
Ich find den Auspuff nicht so doll, der orignal Evo Auspuff links gefällt mir besser. Jetzt hab ich aber was vom Stapel gelassen...

Gruß
- Nagi

Besser so Nagi ??????? ich hoffe es gefällt dir jetzt.

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Tür Verkleidungen sind auch schon fertig.


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An den Innenkotflügel muss ich noch Versteifungsrohre anbringen da ich keine Domstrebe mehr verbauen kann.
Wird ähnlich wie in den DTM Autos.

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Das Schwarze Gold 250/620 17 von AVON.
Geschichte zu den Slicks.Die Reifen sind vom Amtierenden Berg Meister im Tourenwagen Dieter Rottenberger gefahren auf BMW 318i .STW - Der hat die Reifen persönlich in meiner Werkstatt abgeliefert und so konnten wir uns super Unterhalten.Der Reto Meißel ist ein guter Freund von Ihm, was aber unter Bergrennfahrern ehr normal ist.Hat ein paar lustige Anekdoten zu einzelnen Bergrennen erzählt.
Ich hoffe die Reifen fühlen sich unter einem Mercedes wohl(er)
Hier ein Video meiner Reifen äh vom BMW
http://www.youtube.com/watch?v=VLeXoGkjMG4


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Wenn mann sich die ersten Bild vom Diebels ansieht ist es wirklich eine Evolution zum jetzigen Stand.


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Gruss Bernd

Bernd: Ja, ich bin jetzt zufrieden.
In Hockenheim müsste ich dann aber nochmal probemitfahren um zu gucken ob der Ganze aufwand überhaupt zu irgendwas gut ist und du wirklich Auto fahren kannst.
Bestimmt können wir dann auch eine Runde in meinem drehen, was dich aber vermutlich nicht mehr so beeindrucken wird.

Gruß
- Nagi

PS: Ich warte noch auf deinen hoch drehenden Evo-Motor, den Rest hast du ja schon.

Jo Nagi dann Fahren wir mal eine oder mehrere Runden in HH.
( Falls der Beifahrerstuhl nicht der Gewichtserleichterung zu Opfer gefallen ist)
Freu mich schon.
Gruss Bernd

Ich bin sicher dass du dir was einfallen lässt wie man das Teil zeitsparend (de)montieren kann um es bei Bedarf wieder einbauen zu können.

Ausserdem bin ich ja schon Gewichtssparend, wenn man uns beide vergleicht.

Schönes Auto, hat sicher viel Geduld und Nerven erfordert, ich kenn das inzwischen...

Gruß
- Nagi

Hallo,

sieht echt klasse aus Deine Replik !

Was mich interessieren würde: wieviel Gewichtsersparnis haben die Kunstoffscheiben gebracht ? Vorne ist noch Glas drinnen - oder?

Und dann ist ja auch noch die Fensterherbermimik raus, da kommen schon n'paar Kilos zusammen...

MfG Andi

werde alles noch schreiben wegen dem Gewicht.Aber da kommt schon einiges zusammen.
Bis jetzt kann ich sagen das die Macrolonscheiben ca 40-45 % der Glasscheiben wiegen.
Ich hoffe das ich jetzt ein Leergewicht von ca 1100 kg mit 20 Liter Sprit erreiche.
Alleine der Käfig wiegt ca 60 kg.
Gruss Bernd

Hallo Bernd sieht ja sehr gut aus , aber die Verstärkungsrohre an den Vorderen Domen hatten die nur weil sie damals in der DTM die Federn auf dem Stosdämpfer sitzen hatten (MC pherson)

Was ist denn das für ein Spoilerschwert an der Riegerstoßstange?

Lg
Dany

Servus Dany
Die Seitenteile hab ich damals von einem Tuner gekauft.
Wennst se haben willst sag bescheid.
Beide allso Rechts und Links 30.- plus Versand

Auto ist bereit für Hockenheim.Die neuen Macrolon Fenster sind drinn.Sind wesentlich besser als der Schätz Schrott.
Habe aber die Heckscheibe Original belassen da ich die Biegung noch nicht anfertigen kann.
Bin gestern 1 Stunde Probegefahren .Alles Paletti.
Durch das nochmals Reduzierte Gewicht geht er spürbar leichter um die Kurven.Muss demnächst nochmal auf die Waage.
Sollte sich aber ohne Beifahrer Sitz und Gurte so bei 1090 kg einpendeln.
Da ich eine neue Frontscheibe eingebaute hat sich das Scheibendeckor von Model 1993 auf 1992 geändert was mir besser gefällt .
Samstag war Pfeffer bei mir und hat sich etwas umgesehen.
Dabei hat er solange auf mich eingeredet das ich mich bei seinem Bergrennen anmelden soll,was ich auch dann gemacht habe.
Das Bergrennen findet genau eine Woche nach Hockenheim statt.Hoffe das alles Heil bleibt.
http://www.friedenfelser-bergpreis.de/



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Sehr schön wollt am Wochenende auch schon spontan kommen. Nur bin ich leider immer noch krank.

Lg
Dany

Schöner Wagen!
Freu mich schon auf Hockenheim!

Gruß Lude

Dann freuen wir uns dich in Hockenheim wieder fahren zu sehen.
Und denk an ausreichend Bremsbeläge, nicht dass du nachher wieder jammerst weil Kupfer auf Bremsscheiben nicht sonderlich effektiv verzögert.

Wenn noch der M102.992 drin steckt,
wird dein Replika perfekt.

Schönes Auto, ich hoffe meiner ist bis Hockenheim auch "fertig".

Gruß
- Nagi

Tolles Ergebnis Bernd, Hut ab
Freu mich drauf deinen Wagen in Aktion zu sehen.

Bis bald in Hoggene

Fränk

Sieht sehr gut aus. Gefällt mir.
Und 1090kg ist ja auch schon gut.

Gruß Thomas

Hallo,


wie schon vom Bernd erwähnt war ich ja am Samstag zu Besuch in Eckental.
Der Wagen ist echt top geworden. Ein echter Blickfang Bernd
Sauber gemacht- da gibts nichts zu meckern. Die riesigen Innenradhäuser gefallen mir am besten.
Ich kann dir nur nochmals zu dem Wagen gratulieren- der passt. Mein Begleiter der von der Materie eigentlich keine Ahnung hat war auch voll begeistert

Man sieht sich in Hockenheim.



Gruß
Pfeffer

HI,

Bernd wirklcih eine toller Diebels Alt. Ich freu mich
auch drauf den Wagen in HH begutachten zu können
Wirst ja sicher auch aufm Ring wieder zu den schnellsten gehören

Gruß Peter

Fritten-pete hat geschrieben:Wirst ja sicher auch aufm Ring wieder zu den schnellsten gehören

Gruß Peter

Der Bernd ist wirklich sehr flott unterwegs...aber Pete du bist ja auch keine Schnecke...(trotz Schleimspur!)

Gruß Lude

Schau mir mal ob ich flott unterwegs bin????
Das letzte mal 2010 in Hockenheim habe ich sage und schreibe 190 Liter 102 Oktaniges verblasen.(Nur für den Diebels)
Mir graust es schon bei den jetzigen Spritpreisen.Aber was solls was nichts kostet taugt nichts.
Hab mir jetzt 10 Stück 20 Liter Kanister gekauft, so das ich nicht immer rausfahren muss.
Ich hoffe das das Langen sollte.
Gruss Bernd