Mercedes W201 190E 16V EVO

Also der Silberne ist nun beim Lackierer.

so nun sit der Silberne wider da.

Schaut euch mal das Ergebniss an:








den Farbunterschied wo ihr da seht ist vom Lichteinfall. nicht das ihr denkt.



Und wie findet ihr das Ergebniss??

Is auf jeden Fall wieder Top geworden!

ja finde ich auch, wollte den unbedingt erhalten nun sind noch die beiden Stoßstangen und ein paar beplankunsteile beim Lackierer weil die auch noch macken und Risse hatten.

Die Kotflügel und die beifahrerTüre - Schweller sind schon fertig, somit kann ich anfangen den wider zusammen zubauen.

ist gerade echt Stressig 2 Autos gleichzeitig zu Richten weil die sich nun voll überschneiden war gerade dabei den in 199 zu richten.

Naja aber wenigstens ist bald wieder ein geiler 16V mehr in Deutschland!
Mal schauen wenn ich den richtigen zum aufarbeiten finde

suchst du denn einen zum Herrichten?

Ja einen möcht ich auch vor dem Schrotttod retten!

Schaut echt wieder top aus .
Bin schon mal gespannt auf die Bilder wenn er ganz fertig ist.
Bitte so weitermachen, es muß auch Leute geben, die nicht gleich beim ersten Rostansatz zum 16V Schlachter werden.

Gruß Fränk

Sieht doch wieder gut aus.
Wenn ich da an den Lack von meinem Wagen denke... :/
Naja, vielleicht eines Tages.

Gruß
- Nagi

genau der meinung bin ich auch ein 16v ist eigendlich schon selten genug und damit auch zu schade zum schlachten!

So haben schon weiter gemacht.

Gestern habe ich U-Schutz gemacht, schaut es euch mal an:

erstmal habe ich alles Abgeklebt.







Und hier nach dem ich gespritzt hatte:











Und eine Hohlraumversigelung habe ich auch gleich noch gemacht.

Im Schweller alleine sind ca. 1 L drin *g*!!

schaut gut aus!!!

danke schön.

wird nun auch noch ne weile dauern den zusammen zubauen.

Saubere Arbeit
Was ist das für ein Lift den du da hast?

S'Gr. Uwe

Super Sache Conley!

Sieht nach ner guten Arbeit aus!
Aber da haste bei deinem Fuhrpark immer was zu tun, oder?

Hey,

sieht ordentlich aus was du da machst.

Ich hätte den U schutz an der Seite hinter den Hinterrädern noch bis hoch, da wo die Löcher für die Schrauben der Stoßstange sind, gemacht.
Also im prinzip bis zur Kante hoch.
Man sieht oft das da der Rost gerne an den Löchern anfängt.

@MetallMann, dort habe ich Stutzwachsgestrüht von innen und aussen.

Hier mal der Neuste Stand von dem 16V:
Hat nun Neue Winterreifen drauf mit Alufelgen.











Öl und Filterwechsel wurden auch schon gemacht.

Nun ist es nichtmehr viel.

Sieht klasse aus der Wagen...ich steh auf die Farbe....und auf die Automatik

Ist das noch siler 735 oder schon 744? Ich habe noch 735.

Thorsten........
also der wagen hat das alte Schalterbrettchen.
Das heißt das der Wagen Ende 88 bis Anfang 89 gebaut wurde. Brilliantsilber (744) kam erst später.
Mein Wagen ist von Ende 89 hat das neuere Schalterbrettchen und ist in 735 lackiert. Also sollte dieser Wagen auch in 735 lackiert sein.

(Sorry fürs Klugscheißen!)