Mercedes W201 190E 16V EVO

von **Heck-Antrieb** » 1. Mär 2011, 00:16

Hi srle

klasse auto =)
und die farbe finde ich sowieso total geil,.. aber in so einem zustand und nachbearbeitet (wenn auch nachlackiert) ist sie einfach genial
dein auto ist super gepflegt und da bin ich ja wohl nicht der einzige der dir da einen haufen respekt zeigt :wink:

du machst dir viel mühe, sowas ist klasse !

PS: ich find die originalen felgen schöner, aber dass ist wie immer ansichtssache :wink:

mfg David

von **Blauer_Hund** » 1. Mär 2011, 09:51

Hey,

ich pers. finde die Variante mit schwarzer Front und silbernem Innenbett und Innenseite der Speiche sehr interessant. Das Schwarz vllt. aber in einem matten Ton....aber durchaus interessanter Gedanke.

Deine Bilder haben sicherlich künstlerischen Inhalt ;-)

...weiter so!

Lg Sven

von **Blauer_Hund** » 1. Mär 2011, 13:16

Ach Jungs, ich glaub darüber sollte ja kein Streit ausbrechen. Das hier vorgestellte Fahrzeug hat schon seinen eigenen Style, und ich denke vorrangig geht es um den tollen Zustand.

Zur Einzigartigkeit kann ich nur das sagen: Wenn wir als Hersteller nur 3 Satz Felgen verkaufen würden könnte, egal wer, keiner überleben. Egal ob Evos oder Carlsson Räder, die gibt es hundertfach auch auf diversen 16V Modellen. Nur sieht man die Fahrzeuge in der Regel nicht bis selten. Also seht das doch ein bissl lockerer, es bestätigt doch euren guten Geschmack. Kopieren will sicher keiner was.

Und die Kombination aus schwarzer Front und silberner Innenseite bei den Evo 2 Rädern habe ich pers. noch nie gesehen und find es sehr interessant. Ich fand schon die Front-Glanzgedreht Variante beim E500 Limited richtig gut.

Gibt es das AMG Lenkrad noch irgendwo? Find ich toll!

Lg Sven

von **srle** » 1. Mär 2011, 22:20

Danke Heckantrieb, sowas hör ich natürlich gerne, das ermutigt mich weiterzumachen.

Ich muss jedoch dazu sagen dass ich den 16V in eigentlich Perfektem Zustand von Thomas gekauft habe, ich versuche diesen Zustand zu erhalten bzw. noch das i-Tüpfelchen draufzusetzten.

Hi Sven, zu dem AMG Lenkrad, das findet man vereinzelt noch bei eBay, meins war jedoch original drin da mein 16V von AMG ausgeliefert wurde, er hatte auch die Doppelflutige Abgasanlage drunter, die mit der Zeit jedoch weggegammelt ist und durch eine normale ersetzt wurde.
Werde das mit Matten Folie mal ausprobieren und paar dunkelrote Felgenringe anbringen. Hab noch ein paar Ideen die jedoch erst reifen müssen..man darf gespannt sein.
Schöne Fotos werden natürlich folgen.

von **srle** » 6. Mär 2011, 19:10

Ich habe mir rote Felgenringe besorgt.

Heute hab ich sie mal draufgemacht. Bei den Ringen handelt es sich um 7mm breite und 2,15 lange Klebestreifen von 3M.

Zuerst mal musste das Rad runter.

Die Fläche auf der geklebt wird muss natürlich Fettfrei sein, deshalb, sauber machen.

Danach kann geklebt werden. Ich habe den Klebestreifen soweit wie möglich aussen angesetzt damit ich es noch ums Felgenhorn legen kann.

Nach dem der streifen drauf war habe ich mit Hilfe eines Rakels den Streifen zwischen Felge und Reifen gedrückt, den Fön habe ich benutz um den Klebefilm etwas anzulösen damit er danach besser haftet.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen, auch im Detail sieht es sehr sauber aus.

von **LUDE** » 6. Mär 2011, 19:38

Sieht gut aus!

Hab ich am 16V noch nie gesehen....Klasse

Da hast du aber eine ruhige Hand bewiesen!
Bei mir wäre das wohl ein Zick-Zack-Muster!

Gruß Lude

von **Henger** » 6. Mär 2011, 21:41

Gute Arbeit, Respekt :thumbright:

Kann gar nicht sagen ob es meinen Geschmack trifft, dazu müßte ich das Auto im Ganzen sehen.

Gruß Fränk

von **srle** » 17. Apr 2011, 21:22

Servus Kollegen

Ich habe die letzte Zeit natürlich an meinem 16V gearbeitet. Und.....es gibt natürlich wieder ein paar schöne Bilder.

Als erstes....habt ihr euch mal das Halteblech des Hydraulikbehälters für die Niveauregulierung angeschaut? Also ich schon, aber seht selbst.

Das heisst, der Dreck muss runter.

Am besten gehts mit dem Sandstrahler

Bei der Gelegenheit hab ich gleich den Behälter der Niveau sauber gemacht, ich habe den alten Kleber gleich entfernt, einen neuen gibts in Hockenheim.

Ich hab 15 minuten gebraucht bis ich die Klebereste des Aufklebers runterbekommen hab, war echt schei*e, ich weis gar nicht wie man das Teil in eingebautem Zustand sauber machen will.

Nach dem Strahlen hab ich das Teil zum beschichten gebracht, es wurde Schwarz Matt verchromt, das Ergebnis ist sehr sauber und der Motorraum ist wieder ein wenig sauberer.