Hallo Leute,
die Winterpause nähert sich so langsam ihrem Ende....Gott sei Dank!
Und es wird Zeit mein Projekt endlich in Angriff zu nehmen.
In zwei Wochen geht es dann los und mein 16V wird vom Automat zum Schalter!
Noch ein Paar Teile fehlen mir immer noch, wenn man denkt man hätte Alles, kommt noch was um die
Ecke...Klipse, Gummilager......
Mein Teileliste sieht im Groben so aus:
-Neues 5 Gang Getrag
-Schaltgestänge (3-Schaltstanegn inc.Gummies und Klipse)
-Schaltbock (mit Bronze-Buchsen umgebaut)
-Schalthebel (vom W124 auf das Maß vom W201 geändert)
-Schalterbrettchen vom Schaltwagen (In Carbon-Optik getaucht)
-Kardanwellenstück vom Schaltwagen
-Lagerungskit für Kardanwelle
-Schwungscheibe (Original)
-Sachs-Kupplung (verstärkte Version)
-Ausrücklager Schaltgetriebe
-Pedalanlage Schaltwagen (Kupplung- und Bremspedal)
-Leitungssatz Hydraulik + Hydraulikzylinder (muss noch geliefert werden)
-Hardyscheibe (Lemförder Danke nochmal für den Tipp an Norbert

)
Ich habe nur dieses beiden Buchsen durch Bronze-Buchsen ersetzt die auf dem Bild zu sehen sind.
image1.JPG
Hier mein Schalterbrettchen in Carbon-Optik
image2.JPG
Das ist mein umgenähter Wahlhebel vom W124 (Teilenummer A1242670910)
image3.JPG
Hier kann man die Naht sehen:
image4.JPG
Ich werde mir auch noch ein geschüsseltes OMP Lenkrad verbauen.
Der OMP-Hupenknopf wird natürlich durch einen Hupenknopf mit Stern ersetzt!
Neue Vordere -Domlager (Mercedes Originalteile) werden noch verbaut.
Und wenn alles Klappt werde ich eine SWRA montieren.............ja da hab ich ganz schön was vor.
Aber ich freue mich auch schon auf das Ergebnis!
Bilder folgen natürlich...wenn alles klappt gehts am 18.02. los!
Gruß Lude
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