Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Mein Baby
ich stelle mich mal vor..

Moderator: Moderator

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon Exscom » 6. Sep 2018, 11:24

Tell me how the plate is centered.
And it is possible to obtain a drawing of the plate. Thanks in advance.
Exscom
 
Beiträge: 5
Registriert: 7. Mai 2017, 10:11
Autos: Mercedes w201

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon jeandersson » 6. Sep 2018, 12:34

Hi Exscom :winken:

We made a complete drawing and later CAD-drawing of the crankshaft, engine block, oil pump and the crankshafts movement. From that we step by step searched the position for the oil pump by calculating the length of the chain, circumference of the gear wheels, available space and found a position were the pump could be located without colliding with other moving parts. At the end we put shims in step of 0,10mm between the plate and the screws for the main bearing caps to adjust the tension of the chain.

I will post some more pictures of the plate to give you a good idea about how we did (not today). But I do not want to send CAD-drawings that we made/use. Mostly out of respect to the work producing them, we put down about 3 months of work before we had the final plate and CAD-drawings.

As you can see already in the previously posted pictures we made several versions of the plate for the testing and adjustments. The first pictures posted shows the first version, this was only a plate with 5mm thickness for finding the correct position of the gear wheel. After the correct position was found we made another plate that could handle the transportation of oil, had space for the crankshaft/connecting rod and hole for the oil dipstick. I believe we made 3 different plates for testing before we had the final product. The final plate was then anodized into black. Both to have a harder surface but also so that if any crack occur it shall be easier to find.

I'm glad that you like the pictures from the project and find them inspiring.

:abklatschen:

Exscom hat geschrieben:Tell me how the plate is centered.
And it is possible to obtain a drawing of the plate. Thanks in advance.
jeandersson
20 Ventiler
20 Ventiler
 
Beiträge: 20
Bilder: 30
Registriert: 13. Jun 2018, 20:39
Autos: Mercedes 190e 2.3-16v

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon Exscom » 6. Sep 2018, 12:58

Ok.
Exscom
 
Beiträge: 5
Registriert: 7. Mai 2017, 10:11
Autos: Mercedes w201

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon jeandersson » 7. Sep 2018, 16:00

Hi again :winken:

Oil is feed from the pump through channels inside the plate. Oil exits from the plate and are feed into the main oil channel of the engines. Tight to build but working very well.
10.jpg

11.jpg

12.jpg

13.jpg

14.jpg

15.jpg

16.jpg

17.jpg

18.jpg

19.jpg
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
jeandersson
20 Ventiler
20 Ventiler
 
Beiträge: 20
Bilder: 30
Registriert: 13. Jun 2018, 20:39
Autos: Mercedes 190e 2.3-16v

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon jeandersson » 7. Sep 2018, 16:17

20.jpg

22.jpg

23.jpg

24.jpg

25.jpg


After final testing and adjustments the plate anodized in black for reason described in previous post.
26.jpg

27.jpg

28.jpg

29.jpg

30.jpg
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
jeandersson
20 Ventiler
20 Ventiler
 
Beiträge: 20
Bilder: 30
Registriert: 13. Jun 2018, 20:39
Autos: Mercedes 190e 2.3-16v

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon Exscom » 7. Sep 2018, 16:40

Thank you.
Exscom
 
Beiträge: 5
Registriert: 7. Mai 2017, 10:11
Autos: Mercedes w201

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon Steffen102992 » 7. Sep 2018, 22:19

Wow, that's really good work!
You guys know what you to do!
From first pictures I didn't understand how the plate works, but now I understand it.
I think there's no way to do it better!

Big respect!
Mitglied im 190E-16V Club e.V.
Bild

Team-Moderation des w201-16v.de Forum
Bild

MfG, Steffen!

-190E 2,5-16 Bj.91 mit Evo2 Motor,EDK
-190E 2,3-16 RÜF Bj. 87
-190E 2,3-16 KAT Bj. 86
-124er Cabrio E34 AMG Bj.93 (Basis 300CE-24)
-S211 E220 T CDI Sportpaket Bj.08
Benutzeravatar
Steffen102992
Moderator
Moderator
 
Beiträge: 713
Bilder: 2
Registriert: 9. Sep 2005, 00:00
Wohnort: Raum Gießen /Wetzlar (Mittelhessen)
Autos: W201, A124, S211

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon jeandersson » 11. Sep 2018, 10:22

Thank you Steffen!

I'm glad to hear that you like what you see. :super

Hopefully it will be a good inspiration if someone is considering to rebuild their car/engine.

Unfortunately I'm about to run out of pictures to post. I have been focused on rebuilding the car and wasn't as good with the camera.

Steffen102992 hat geschrieben:Wow, that's really good work!
You guys know what you to do!
From first pictures I didn't understand how the plate works, but now I understand it.
I think there's no way to do it better!

Big respect!
jeandersson
20 Ventiler
20 Ventiler
 
Beiträge: 20
Bilder: 30
Registriert: 13. Jun 2018, 20:39
Autos: Mercedes 190e 2.3-16v

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon jeandersson » 8. Okt 2018, 14:42

Hi Guys,

The posts are now up to date. You will get some pictures as the project goes along. First up is some pictures from the past weekend.

Any guessing on what we are up to? :gruebeln:

2018-10-04 17.38.58.jpg

2018-10-06 12.41.14.jpg

2018-10-06 16.57.41.jpg

2018-10-06 17.48.18.jpg
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
jeandersson
20 Ventiler
20 Ventiler
 
Beiträge: 20
Bilder: 30
Registriert: 13. Jun 2018, 20:39
Autos: Mercedes 190e 2.3-16v

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon Steffen102992 » 12. Okt 2018, 00:29

No idea, it looks like a new version of your Oil pump-plate.... But let me know! :coool:
Mitglied im 190E-16V Club e.V.
Bild

Team-Moderation des w201-16v.de Forum
Bild

MfG, Steffen!

-190E 2,5-16 Bj.91 mit Evo2 Motor,EDK
-190E 2,3-16 RÜF Bj. 87
-190E 2,3-16 KAT Bj. 86
-124er Cabrio E34 AMG Bj.93 (Basis 300CE-24)
-S211 E220 T CDI Sportpaket Bj.08
Benutzeravatar
Steffen102992
Moderator
Moderator
 
Beiträge: 713
Bilder: 2
Registriert: 9. Sep 2005, 00:00
Wohnort: Raum Gießen /Wetzlar (Mittelhessen)
Autos: W201, A124, S211

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon jeandersson » 12. Okt 2018, 07:42

Steffen102992 hat geschrieben:No idea, it looks like a new version of your Oil pump-plate.... But let me know! :coool:


Hi Steffen :winken:

Same material as the oil pump-plate... But this one is bigger and not for the engine. Unfortunately I didn't have any smaller piece of material so there is plenty of wasted aluminum for this piece. I think the pictures below will give a better idea about what's being produced this time :gruebeln: :)

2018-10-06 18.32.44.jpg

2018-10-06 18.32.48.jpg

2018-10-06 18.40.01.jpg

2018-10-06 19.57.35.jpg

2018-10-06 19.57.39.jpg

2018-10-11 21.20.28.jpg

2018-10-11 23.02.53.jpg

2018-10-11 23.02.56.jpg

2018-10-11 23.02.58.jpg
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
jeandersson
20 Ventiler
20 Ventiler
 
Beiträge: 20
Bilder: 30
Registriert: 13. Jun 2018, 20:39
Autos: Mercedes 190e 2.3-16v

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon Steffen102992 » 12. Okt 2018, 21:32

Aha... Looks like an oilpump - Plate for dry sump lubrication....for "outsourcing" the Oil

Also eine Adapterplatte für Trockensumpfschmierung! :super

This hobby is so much easier, if you have suitable machinery! :biggrin:
Mitglied im 190E-16V Club e.V.
Bild

Team-Moderation des w201-16v.de Forum
Bild

MfG, Steffen!

-190E 2,5-16 Bj.91 mit Evo2 Motor,EDK
-190E 2,3-16 RÜF Bj. 87
-190E 2,3-16 KAT Bj. 86
-124er Cabrio E34 AMG Bj.93 (Basis 300CE-24)
-S211 E220 T CDI Sportpaket Bj.08
Benutzeravatar
Steffen102992
Moderator
Moderator
 
Beiträge: 713
Bilder: 2
Registriert: 9. Sep 2005, 00:00
Wohnort: Raum Gießen /Wetzlar (Mittelhessen)
Autos: W201, A124, S211

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon db16v » 13. Okt 2018, 21:00

Hi.

Sollte der Deckel fürs Diff sein mit Anschluss für Ölkühler.
:biggrin:

Gruß Thomas
Mitglied im 190E-16V Club e.V.
Bild

Team-Moderation des w201-16v.de Forum
Bild

Mein 2,5-16 Pick up
Projekt Rennwagen
Benutzeravatar
db16v
Moderator
Moderator
 
Beiträge: 2467
Bilder: 9
Registriert: 16. Sep 2005, 19:58
Wohnort: Tecklenburg
Autos: 190E Rundstrecke, 300E Pick Up, S203 C30, 2,5-16

Re: Mercedes 190e 2.3-16V Turbo

Beitragvon Steffen102992 » 13. Okt 2018, 21:50

Stimmt, jetzt wo du es sagst sehe ich es auch.... Es fehlen noch die äußeren Löcher um den Deckel festzuschrauben....
Boah, was ne Arbeit, aber das hätte man doch auch aus dem alten Deckel bauen können.... So ist es natürlich professioneller. :wink:
Mitglied im 190E-16V Club e.V.
Bild

Team-Moderation des w201-16v.de Forum
Bild

MfG, Steffen!

-190E 2,5-16 Bj.91 mit Evo2 Motor,EDK
-190E 2,3-16 RÜF Bj. 87
-190E 2,3-16 KAT Bj. 86
-124er Cabrio E34 AMG Bj.93 (Basis 300CE-24)
-S211 E220 T CDI Sportpaket Bj.08
Benutzeravatar
Steffen102992
Moderator
Moderator
 
Beiträge: 713
Bilder: 2
Registriert: 9. Sep 2005, 00:00
Wohnort: Raum Gießen /Wetzlar (Mittelhessen)
Autos: W201, A124, S211

Vorherige

Zurück zu 14, 15, 16..meiner und ich

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 5 Gäste