Mercedes W201 190E 16V EVO

So da jetzt schon mehrere Leutz sich vorgestellt haben mach ich mich auch mal bekannt.

Mein Name ist Michael oder Michi, bin noch 30 jahre alt und fahre seit 2002 190er. Davor habe ich einen Polo 1 G40 gefahren den ich leider abmelden musste da ich mit dem Auto bei der Trachtengruppe zu bekannt war. Ich komme auch aus dem W201.com.
Meinen 16V habe ich letzten Feb. gekauft. Leider war er bis jetzt eher ein großes Loch was meine Euros gefressen hat.

Mein 16v ist Bj. 88, hat vorne E-fenster, Leder, SSD, Colorglas, sonst aber nix was extra geordert wurde. Selbst die ATA habe ich selbst nachgerüstet. Es kommen noch die Sonnenblenden mit den beleuchteten Spiegeln rein, und die fondleuchte wird auch noch eingebaut. Rote Rückleuchten aus meinen alten 2.6, ebenso wie die grauen Blinker mit Standlicht funktion habe ich noch eingebaut.
Sonst bleibt er Original.

Jetzt kommt die schlechte seite des Wagens:
Ich hatte schon einen Motorschaden, einen Unfall musste der 16v auch schon mitmachen der allerdings glimpflich ablief. Jede menge löcher hat er auch wo sie nicht hingehören. Mit der braunen Pest habe ich im moment am meisten arbeit.

Ha...ich hatte ja die Bilder schon gesehen....sieht aber darauf ganz gut aus...wie meiner, bevor er mir "verunglückt ist....nur dass ich ein paar Dellen mehr hab ...noch jedenfalls...

Gruß vom almandinroten Racer....

PS.: Sorry, hab vergessen zurückzuschreiben.....nächstes Mal vergesse ich's nicht !

@ Racer:Kein problem, kannst ja mal ein paar bilder von deinem schicken.

Hier noch ein Bild von von meinem Polo den ich gerade wieder aufbaue.

jaja an den 16V hat man echt immer was zu schrauben !! oder zu spachteln ist ein 2.5er, richtig? meiner frisst auch alles auf!! das gierige tier!!

sag mal seh ich da einen niveau-3stufen schalter neben deinem lenkrad? gefällt mir gut so wie er da steht!

Chris, da hast du recht ist ein 2.5, nur das bei mir nicht gespachtelt wird, sondern geschweisst wird. Nur so kommt man der braunen pest bei. Großflächig raustrennen und neues blech rein ist zwar mehr arbeit dafür hält es aber auch (bin Karobauer ). ein 3 stufen niveau hat der nicht was ein glück weil ich noch sportdämpfer einbauen will. mal sehen was man da nehmen kann. Welchen schalter meinst du??

den hier: aber hast recht hab mich getäuscht, sah so aus.



geschweißt hätt ich auch lieber nur hab ich da die geräte noch nicht dazu. und in eine werkstatt geh ich deswegen bestimmt nicht. naja wie meine spachtelarbeit langzeitfristig hält wird sich zeigen.. is ja noch nicht mal fertig

Hey.
@Carbon
Ich bin auch der Meinung das es nur die vier Farben beim 16V gab.
Vielleicht wurde er mal umlackiert oder so?!?

?? was hab ich denn bitte gesagt ?!?

Tja Christian das lenkrad ist das erste teil von meinem Ferrari
Ich hab vor mir mal einen Dino zu kaufen was aber bis jetzt nur dran gescheitert ist das die Dinger zu selten und doch preislich ein wenig über dem 16v angesiedelt sind Aber dass erste Teil hab ich schon den das Lenkrad ist aus so einem.