Neues Mitglied Sven - EVO II Fanatiker

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Beitragvon Breity2.5-16 » 26. Feb 2007, 19:55

@Breity, ich glaube das dan den scuderia-hanseat ist, da war den evo vor zwei jahren auch dabei.


Na das wird ja dieses jahr dann dieses Jahr ein richtiges 16er Treffen bei der Scuderia sven achte mal auf einen 2.5er aus Neuss. :mrgreen:


Gruß Breity
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Beitragvon MeisterEvoII » 26. Feb 2007, 20:15

@ fisch007
also mit dem Motor bisher eigentlich überhaupt nichts hat knapp 85.000 km jetzt gelaufen und alles ohne Probleme. Also der Motor hält es gut aus auch mal öfters in den Drehzahlbegrenzer zu kommen.Allerdings ist die Kupplung sehr schnell verschlissen. Bekomme gerade eine neue. Das liegt wohl auch daran, dass bei Fahrerlehrgängen auf den Streckenabschnitten viel angehalten wird und man immer wieder neu anfahren muss.

@EVO1
wolltest deinen auch orange lackieren lassen ??? ist doch gut solange kein Meisterjäger drauf steht :D :D :D :D
wäre ja schade um die Einzigartigkeit. Es gibt doch noch 1000 andere fantastische Möglichkeiten.
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Beitragvon Evo1 » 26. Feb 2007, 20:20

Hi,

jepp der sollte auch orange werden. Jetzt mal überlegen, ich könnte ja den Schriftzug anders machen, also halt richtig geschrieben Jägermeister. Oder ich überlege mir noch ne andere Farbe, mal schauen. Noch ist der Lack nicht am Wagen :)

Gruß
Patrick
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Beitragvon fisch007 » 26. Feb 2007, 21:37

@MeisterEvoII

Danke für die Ausführliche Antwort

In dem Fall fährst du schon länger auf der Nordschleife? :schalt

Was fährst du den für Zeiten auf der Nordschleife, wenn ich fragen darf.

MFG

Holger
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Beitragvon MeisterEvoII » 26. Feb 2007, 22:00

Habe die Zeit nie richtig messen können weil während des Lehrgangs entweder die Döttinger Höhe dicht ist weil gleichzeitig touristenverkehr oder man die GP strecke nehmen muss und da nur mit schrittgeschwindigkeit die START/ZIEL fahren kann. Außerdem bin ich noch lange kein Profi. War vor 2 Jahren das erste mal da. Ne 8 wird aber wohl vorne stehen.

Allerdings wurde der Wagen natürlich schon von dem Vorbesitzer auf der Nordschleife gefahren.
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Beitragvon max190 » 6. Mär 2007, 19:18

Laut der aktuellen Mercedes Classik ist aber noch der original Motor verbaut...(schöner Bericht)

Einzeldrossel oder original Motor nu?
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Beitragvon Henger » 6. Mär 2007, 19:21

Hi Max,

wenn du den Thread liest, findest du die Antwort darauf :P

Gruß Fränk
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Beitragvon MeisterEvoII » 6. Mär 2007, 20:32

Damit du nicht suchen musst! Ja ist der original Motor. Aber der von Atec sieht cooler auf einer Signatur aus.

wieso Mercedes Classic??? du meinst Mercedes Scene International oder ??

Der Bericht ist echt gut gelungen.
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Beitragvon db16v » 7. Mär 2007, 00:28

Habi ich auch gelesen. Nicht schlecht.
Aber unter der Rückbank müßte ne andere Farbe. :D

MFG Thomas
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