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Neu im Forum

BeitragVerfasst: 3. Mai 2008, 11:40
von Jaco 3.2
Hi, bin neu bei euch angemeldet und wollte mich kurz vorstellen. Vielleicht kennen mich einige von irgendwelchen Treffen. :D
Ich bin mehr in der 2 Ventilergegend zuhause. Allerdings 16V Sypathisant. 8)
Bin aus Göttingen und beschäftige mich schon lange mit 190ern. Mein 1. Auto war ein 190E 2.0 mein 2. ein 2.6 und den habe ich heute noch, allerdings mit ein paar Änderungen.

Gruß Jaco

P.S. Ich hoffe ich habe richtigen Ort zum Vorstellen gefunden... :oops:

BeitragVerfasst: 3. Mai 2008, 13:01
von Nagilum
Hallo und willkommen im Forum.

Hast du den 2.6er aufbohren lassen (weil da steht "den habe ich heute noch" oder den Motor getauscht?
Ein paar Bilder, Leistungsangaben/Daten...? 2 oder 4V-Technik? ;)

Gruß
- Nagi

BeitragVerfasst: 3. Mai 2008, 13:14
von w201018
Hier mal der Thread aus dem 201.com vom Jaco über seinen 3.2 Kompressorumbau!

Link

Und sein persönlicher Internetauftritt.

Link

BeitragVerfasst: 3. Mai 2008, 13:48
von Henger
Hallo Jaco 3.2

Herzlich Willkommen bei uns im Forum :D

Du hast ein paar interessante Fahrzeuge 8)

Im Forum finden sich einige, die man für Tuning im besonderen auch Motortuning begeistern kann.

Kompressorumbau klingt doch schon mal sehr gut für den Anfang :mrgreen:

Gruß Fränk

BeitragVerfasst: 3. Mai 2008, 14:20
von Nagilum
Ich hab mal ein wenig auf der Seite gestöbert.
Leistungsangaben habe ich aber leider nicht finden können ;)

Ah nun verstehe ich.. die Bilder vom Turbo sind veraltet.. aber warum von Turbo auf Kompressor umsatteln? Was bewegt dich dazu?

Ich denke ich würde auch eher zum Kompressor greifen. Aber mangels Geld und Wissen... wird das noch warten müssen. ;)

Gruß
- Nagi

BeitragVerfasst: 3. Mai 2008, 14:50
von Rouven036
herzlich willkommen, habe mir deine seite auch schon angeschaut,saubere arbeit!

BeitragVerfasst: 3. Mai 2008, 23:54
von Jaco 3.2
danke erstmal... ;-)
Leistungangaben gibt es auch noch nicht. Der Turbo brauchte für meinen Geschmack zu lang bis Druck da war. Es war ein 300E Motor mit AMG Nockenwelle. Ich wollte die turbotechnik daran testen. Zum Kompressorsatz fehlten mir noch einige Teile, daher erstmal Turbo. Letztes Jahr hatte ich mich dann entschlossen endlich was solides zu machen und habe den jetzigen komplett neu aufgebaut. Der 3.2 mit kompressor fährt sich wie ein starker Sauger und das gefällt mir besser. Habe ihn aber erst 2000km gefahren(daher auch noch keine Leistungangaben). Der Motor selber ist ein 3.0 300Emotor (Basis). Er hat eine größere Bohrung, andere Kurbelwelle und Nockenwelle(AMG). Ich habe Ölspritzdüsen zur Kolbenbodenkühlung nachgerüstet und viele andere Kleinigkeiten.

BeitragVerfasst: 4. Mai 2008, 00:12
von shaxm32
Ich kenne deine Internetseite schon lange und die Entwicklung deines Wagens verfolge ich schon seit ich den Wagen auf k-t-b das erste mal gesehen habe.

Echt schön was du da machst und was ihr aus dem roten vormopf gemacht habt ist auch klasse!!!

Weiter so!!


mfg Roman

BeitragVerfasst: 4. Mai 2008, 10:24
von LUDE
Hallo Jaco 3.2,

ich heiße dich auch herzlich willkommen.
Deinen Wagen, den schwarzen 3.2er kenne ich von Hann.Münden.
Und ich muss dir sagen, das mir die Optik deines Wagens sehr gut gefällt!
Deine Frontstoßstange sieht klasse aus!

Ich wünsche dir hier im Forum viel Spaß!

BeitragVerfasst: 4. Mai 2008, 10:24
von Ändy
Tolle Autos die du da hast! Zu mal ich ja den 190ern mit AMG Styling IV Felgen die volle Punktzahl gebe. Die sehen so hammer aus an dem Wagen.

Gruß Andy