Mein EVO I

Mein Baby
ich stelle mich mal vor..

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Re: Mein EVO I

Beitragvon LUDE » 13. Dez 2019, 14:56

Hallo Leute,

es hat sich mal wieder was getan im Bereich 16V bzw. an meinem Evo.
Viele haben meinen Wagen ja schon auf der Retro Classic in Stuttgart auf unserem Club-Stand gesehen.

Da der Wagen ja schon lange in unserem Besitz (also meinem Vater Kurt und mir) ist, dachten wir letztes Jahr darüber nach den
Evo wieder etwas auf Vordermann zu bringen. Da ich sowas nicht selbst machen kann, musste ein Profi ran.....in dem Fall ein Team von Profis!
Und zwar das Team von Reset-Fahrzeugtechnik. Das Team um den Chef Roman Eslikizi (hier im Forum seit Jahren als Shaxm bekannt) mit seinen Brüdern
Benjamin und Michael, seinem Vater Kemal der auf überragendes handwerkliches Geschick und eine mehrere Jahrzehnte erworbene Berufserfahrung in Sachen Automobil und Karosseriebau zurück greifen kann, sollten sich dem Wagen annehmen.

Roman eröffnete uns zwei Wege.
Erster Weg war, den Wagen technisch wieder soweit zu bringen, dass eine TüV Abnehme kein Problem sein sollte und die Patina eines 30 Jahre alten Wagens mit über 200.000km erhalten bleibt. Schnell wurde klar, wenn man hier noch ein bisschen Kosmetik und da da noch ein bisschen Technik macht wird es umfangreicher.

Also gab es auch den zweiten Weg. Tutti Kompletti!

Also ich gebe ja zu, der Wagen stand jetzt 10 Jahre in meiner Garage. Ging nur mal mit Roten Kennzeichen oder Kurzzeit-Kennzeichen auf das Treffen in Hockenheim.
Beim Kauf hatte der Wagen 201.000km und im Jahr 2018 dann 203.000km.
Einige Sachen über den Evo wusste ich ja schon beim Kauf. Links hinten hatte er mal nen kleinen Schaden, der aber nicht gut Instand gesetzt wurde.
Der Gesamtkilometerstand blieb hängen, aber da kommt es auf 150km die ich seit dem gefahren bin auch nicht drauf an.
Das hieß dann KI raus, und komplett überholen. Ja aber dann passt die Farbe der neu gemachten Zeiger im KI nicht zur Volt-/Öl-Temperaturanzeige.....also die beiden Anzeigen wurden dann auch noch gleich überholt.

Der Zustand des Lacks war auch nicht der beste. Man hätte zwar die schlechtesten Teile lackieren können, aber dann hätte es wieder nicht zum Rest gepasst.
So hieß es dann für Roman und sein Team, der Wagen muss zum Lackierer. Also alles Raus, die Scheiben kamen auch gleich raus und in diesem Zug wurde gleich die Tönungsfolie an den hinteren Seitenscheiben, den Dreiecksscheiben und der Heckscheibe entfernt.
Was noch dafür sprach eine komplette Lackierung durch zu führen, waren unter anderem die Teile die vom Erstbesitzer lackiert wurden.
Die Pralldämpfer und Außenspiegel sind ja beim Evo nicht in Blauschwarz, sondern original in Schwarz-Matt.

Leider war auch kein Pralldämpfer für die vordere Stoßstange zu bekommen. So haben wir uns entschieden, das vom Lackierer in Ordnung bringen zu lassen.
Rost hatte der Wagen so gut wie garnicht, der Leichte Heckschaden und eine fiese Delle in der Motorhaube wurden von Roman fachmännisch instand gesetzt.
Vielen Dank auch hier nochmal an seinen Vater, der wahnsinnig gute Arbeit an der Delle vollbracht hat!

Im Innenraum tat sich auch so Einiges.
Der Teppich hatte auch schon beim Kauf eine, sagen wir mal komische Konsistenz.
Er fühlte sich an wie Moosgummi. Also brauchst man auch nen neuen Teppich.
Den Teppich habe ich dann in St. Ingbert im Saarland aufgetrieben bei einem netten /8 Fan.

Die Vordersitze des Evo`s wurden aufgearbeitet, die Heckbank neu bezogen.
Und ein originales Radio sollte der Wagen auch wieder bekommen. Leider war die Hutablage mit größeren Lautsprechern bestückt worden.
Aber Benjamin hatte noch eine in Reserve. Tja die Eslikizi´s sind eben auch absolute Benz-Fans. Das merkte man immer wieder.
Die neuen Lautsprecherabdeckungen habe ich auch nur durch Benjamins Recherche-Arbeit bekommen.
Obwohl wir hier im Forum viele Infos haben, sind es doch oft die Kleinigkeiten die Fragen offen lassen.
Wie war was lackiert, oder wie sah der Lack am Scheibenwischerarm aus.....
Auch der Radlauf der damals schlecht instand gesetzt wurde, musste ersetzt werden.
Aber wo bekommt man so ein originales Evo I- Teil her?

Man kann richtig froh sein, dass wir eine so tolle Gemeinschaft geworden sind. Viele Bekanntschaften und Freundschaften sind hier schon entstanden.
Und so habe ich den fehlenden Radlauf über eine solche Freundschaft bekommen. Wobei des einen Freud auch des anderen Leid ist.
Der neue Radlauf war zwar Almandinrot lackiert, aber dafür ein originales Evo I Teil! Vielen Dank Jan!

Zum guten Aussehen gehören bei einem Wagen auch immer noch schöne Felgen. Da ich nicht so der Fan von den Gullies auf dem Evo I bin und noch ein
paar 8,25x17 Evo II in Schwarz hatte, lies Roman diese wieder in Silber aufbereiten und mit schönen Michelin Pilot Sport 4 in 245/45/17 bestücken.
Die Regelstangen des Fahrwerks wurden auch abgedichtet, Die Bremssättel neu lackiert und mit neuen Bremsschläuchen und Belägen versehen.
Die Kupplung hatte mit über 200.000km auch schon ihre Milch gegeben und wurde kurzerhand duch eine verstärkte Version von Sachs ersetzt.

Es gab viele Kleinigkeiten die noch gemacht wurden. Öb Lüftungsgitter, Fußmatten, neuer Rahmen für die Rundinstrumente oder sogar neue Streuscheiben für die Scheinwerfer. Das Ergebnis spricht für sich und für die Arbeit die Roman und sein Team am Wagen vollbracht haben.

Aber wir sind noch nicht am Ende des Weges. Ein Update und Bilder folgen natürlich noch.
Ich hoffe euch hat mein Bericht und Update über unseren EVO gefallen. Wenn man man soviel miteinander zu tun hat
wird so ein Projekt auch etwas persönliches. Roman und seinTeam haben in den Evo sehr viel Arbeit, Zeit und Herzblut gesteckt, dass der Evo auch ein Stück
Romans Evo geworden ist und dafür bin ich Dankbar und Stolz. Nochmal, ohne meinen Vater und die Eslikizi`s wäre der Wagen nicht so toll geworden.

Und wie gesagt.......es geht weiter!

Gruß Lude
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Re: Mein EVO I

Beitragvon LUDE » 13. Dez 2019, 19:57

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Re: Mein EVO I

Beitragvon Henger » 22. Dez 2019, 23:13

Servus Lude,

dein Evo wird immer besser :coool:
Alles was in jüngster Zeit daran getan wurde ist auf einem sehr hohen Niveau geschehen.
Der Evo ist auf einem guten Weg zu einem der Top Evo I zu werden, weiter so!

LG Fränk
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Re: Mein EVO I

Beitragvon LUDE » 5. Apr 2020, 10:01

Hallo Leute,

hier mal das neuste Video von Reset Fahrzeugtechnik zu meinem Evo I. Vielen Dank an Roman Eslikitzi und das komplette Reset Fahrzeugtechnik Team.

Viel Spaß beim Video



Wenn euch das Video gefallen hat, lasst nen Like da! Und ein Abo des Kanals lohnt sich auf alle Fälle!


Gruß Lude
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Re: Mein EVO I

Beitragvon HK » 7. Apr 2020, 10:45

RESPECT :-D
Schönes Video

Gruß Heiko
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Re: Mein EVO I

Beitragvon Andy » 7. Apr 2020, 11:16

Hallo Lude

Interessanter Bericht und cooles Video!
So ein komplett restauriertes Auto macht sicherlich noch viel mehr Freude :wink:
Weiterhin viel Spass damit.

Grüsse aus der Schweiz

André
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Re: Mein EVO I

Beitragvon LUDE » 7. Apr 2020, 18:43

Hallo André,

vielen Dank, der Wagen macht sehr viel Spaß!

Gruß Lude
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Re: Mein EVO I

Beitragvon LUDE » 20. Apr 2020, 18:01

So heute ist mal mein überholtes Schalterbrett
in den Evo gekommen! Sieht echt cool aus!

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Vor ein paar Wochen habe ich mich dann noch mit unserem Shaq getroffen.
Er ist jetzt auch fast mein Nachbar und wohnt bei mir in der Nähe.
Also was macht man da Schönens? Richtig, Schrauben!

Hab von Shaq ein neues Display für meine Stoppuhr bekommen.
Und das beste ist, das Display ist 1:1 wie das originale Mercedes Display!
Die Größe und die Ausrichtung der 7-Segmentanzeige passt 100%.
Man sieht keinen Unterschied!
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Die Stoppuhr sieht echt perfekt aus! Nicht so wie viele andere Displays die im Netz zum Austausch angeboten werden.
Shaq hat sich da wieder sehr viel Mühe gegeben um ein großartiges Ergebnis zu bekommen. :danke

Gruß Lude
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Re: Mein EVO I

Beitragvon LUDE » 18. Mai 2020, 20:20

Hallo Leute,

ich hatte letzen Monat Besuch von "DrehMoment".
DrehMoment veranstaltet im Rhein-Neckar Gebiet Tuning-Treffen und man legt dort auch viel Wert auf gut gemachte Fahrzeuge und auch auf Klassiker.

Aber DrehMoment war bei mir zuhause und hat ein Video über meinen Evo und über mich gedreht.

Also wem das Video gefällt und der Spaß dran hat, kann gerne einen Like da lassen und am besten noch den Kanal von DrehMoment abonnieren.
Es lohnt sich 100% die Jungs von DrehMoment zu unterstützen und natürlich auch die Treffen zu besuchen.#

Die Treffen finden unter anderem auch auf dem Hockenheimring statt: Meet the Ring ist so ein Treffen.
Ich habe dort auch schon mit den Benz-Freunden Rhein Neckar teilgenommen und kann diese absolut empfehlen.

So aber nun mal zu meinen Video! Viel Spaß damit:

https://youtu.be/Ur-iVzwVL2o

Gruß Lude
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Re: Mein EVO I

Beitragvon Henger » 24. Mai 2020, 10:48

So, hab jetzt endlich die Zeit gefunden mir das Video in Ruhe rein-zu-ziehen :coool:
Das Ding hat echt Kultfaktor :Daumenhoch:
Ist wirklich sehr proffesionell gemacht, einfach nur Cool :mrgreen:

Unser LUDE kommt absolut autenthisch rüber, hier ist nix gekünstelt, nix gestellt...genauso isser unser LUDE :Benz:

Und genauso soll er auch bleiben, der LUDE und sein Evo I :onlybenz:

LG Fränk

https://www.youtube.com/watch?v=Ur-iVzw ... ture=share
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Re: Mein EVO I

Beitragvon LUDE » 25. Mai 2020, 12:04

Hallo Fränk,

vielen Dank für deinen sehr lieben und netten Kommentar!
Der Dreh hat mir viel Spaß gemacht, auch wenn viel weg geschnitten wurde ist es ein tolles Video geworden.

Über einen Like bei YouTube würde ich mich sehr freuen.
Und für alle die nicht nur auf 190er 16V`s stehen lohnt sich ein Abo von "Drehmoment" auf YouTube allemal.

Ich bin jetzt übrigens auch auf Instagram zu finden. Einfach in die Suche: Lude669 eingeben und ein Abo klicken, dann
bleibt Ihr mit meinen Bildern und Videos auf dem neusten Stand!

Vielen Dank und Gruß

Lude
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