Mercedes W201 190E 16V EVO

moin zusammen,

da ich ja gebeten wurde, mal die paar Modifikationen an meiner Rosi zu dokumentieren, will ich das hiermit tun.

Also grundsätzlich ist die Karre ja im Originalzustand jedoch mit folgenden Änderungen:

1. Radio und Lautsprecher raus, Ablagefach statt Radio, Antenne kommt auch noch wech...

2. EVO II Bremse komplett wie hier bereits vorgestellt
In dem Zusammenhang wurden auch die verstellbaren Spaxe vorne erwähnt

3. über die größere Bremse passen die 15"-Räder nicht, daher EVO Felgen mit 205/50-16, siehe hier:


4. Einstellbare Nockenwellenräder auf beiden Wellen, ein Teil der Geschichte findet sich in diesem alten thread.

5. Einlaßnockenwelle vom zwofünfer

6. Bronzebuchsen im Schaltbock, Schaltwegverkürzung, wurden damals u.a. im UK-board vorgestellt:


7. Beifahrersitz höhenverstellbar

8. Halonlöscher an beiden Vordersitzen


Tja, das war's auch schon an Änderungen, vielleicht sind es inzwischen doch schon eher 8%, die nicht mehr original sind...

320'km und noch immer hart am Wind.
lieben Gruß,
Eure Rosi

/edit, link ergänzt

Hallo Chris, ich stell mir die Frage: warum baut man Radio und Lautsprecher aus? An Ablagefächern und Stauplatz fehlt es einem 190er ja nicht unbedingt.. werden evtl. Drogen in den Lautsprechervorrichtungen transportiert?

Grüße
Tommy

ich fahr auch ohne radio im azzurro

grund: motorsound rocks

moin Tommy,

Heckantrieb hat geschrieben:Hallo Chris, ich stell mir die Frage: warum baut man Radio und Lautsprecher aus? An Ablagefächern und Stauplatz fehlt es einem 190er ja nicht unbedingt.. werden evtl. Drogen in den Lautsprechervorrichtungen transportiert?

jau, Drogen!
Aber nur Lakritze von Haribo, danach bin ich süchtig.

Im Ernst, die Rosi ist ein reines Spaßauto, zum täglichen Fahren oder als backup habe ich noch einen 300TE, da ist dann auch Musicke drin.

Also spielt in der Rosi die Musik ausschließlich unter der Haube und überflüssiges Gewicht wurde entfernt.
Die Begründung bitte NICHT so ganz ernst nehmen, ok?!

Aber wie Harut auch schreibt, Motorsound:

bis denn,
Christian

Wirklich interessante 5%!!

Gibts die Schaltwegsverkürzung noch?
Welches gestänge verkürzt den weg denn? Das längere?

moin Tommy,

ja die Schaltwegsverkürzung ist in Rosi verbaut.
Man verlängert die unten herausragenden Ärmchen um ca. 2cm.

Dazu habe ich einen gewöhnlichen Schaltbock (irgendwas von ebay) genommen und aus dessen Ärmchen die Stücke zum Verlängern herausgeschnitten. Vorteil: Material paßt in Höhe und Breite, Länge ist mit der Flex einstellbar.

Dann die Ärmchen vom 16V-Schaltbock aufgetrennt, jeweils Stücke von 2cm reingebraten (ich kann nicht schweißen!), grob verschliffen und lackiert.

Letztlich die Schaltstangen auf die neue Geometrie eingestellt, damit es flutscht.

Macht sich angenehm bemerkbar.

bis denn
Christian

Chris Martens hat geschrieben:moin Tommy,

P.S. hätte es nicht auch stinknormaler Bandstahl getan?

MetallMann hat geschrieben:

Chris Martens hat geschrieben:moin Tommy,

P.S. hätte es nicht auch stinknormaler Bandstahl getan?

Jetzt kommen wir komplett durcheinander...


Chris, ich heiße nicht tommy, und tommy, du warst glaube nicht gemeint, und Chris, ich hab das mit der Schaltwegsverkürzung gefragt.


So passt es!

MetallMann hat geschrieben:Jetzt kommen wir komplett durcheinander...


Chris, ich heiße nicht tommy, und tommy, du warst glaube nicht gemeint, und Chris, ich hab das mit der Schaltwegsverkürzung gefragt.


So passt es!

Jo, ich weiss, dass ich nicht gemeint war, fand das jetzt aber so lustig

Grüße
Tommy

äh, ja,

hab ich mich mit den Namen vertan.

Vermutlich hätte es auch "irgendein" Stück Stahl getan, aber da ich leider einen Bürojob habe, liegt da nicht soviel von dem Zeugs herum. Also habe ich eben einen anderen Schaltbock geschlachtet...

Vorteil,
Originalteile

S'Gr. Uwe

natürlich Uwe,

wildgen hat geschrieben:Originalteile

DAS war selbstverständlich der einzige, wahre und wirkliche Grund, Originalteile, wie mir das nur entfallen konnte...

bis denn,
Christian

scheinbar bieten diese 5% so wenig angriffsflaeche das hier noch kein moderator was dazu sagen wollte.
naja dann werde ich mal frech.
also chris wie konntest du nur sowas tun?
die 2.5er welle bringt doch eh nichts und deine lumpigen gullideckel in 16" wuerde ich an deiner stelle nicht erwaehnen.
und selbst ich weiss das es bessere bremsen (mitlerweile) gibt als die EVO2 bremse.dein low budget tuning kannst du mit ATEC nicht vergleichen...
so nun lest mal zwischen den zeilen...

lol ich find man muss nicht kritik ausüben dürfen, erst wenn man selbst mehr zu bieten hat.

moin zusammen,

ich finde es gut, daß wir uns hier nach wie vor kabbeln, anfrotzeln, necken, auf den Arm nehmen können (oder wie auch immer man das nennen mag) und dabei einfach nur Spaß haben.

So soll es doch sein.
5% Christian

He He NP....

Ja echt, wie kann man nur 16 Zoll fahren?

Hab ihr eigentlich mal überlegt wie dieses Thema nach außen aussieht. Ich mein führ Leute die das erste Mal hier auf das Forum gestoßen sind und nicht die Vorgeschichte kennen. Die überlegen sich doch auch ob sie diese Seite ein 2mal besuchen sprich sich hier anmelden wenn sie dies hier lesen. Vieleicht sehe ich dass jetzt nur so kritisch aber mir fehlt dass besonders auf.

Ich denke ein bisschen Spass versteht jeder. Wir müssen doch nicht immer eine ernste Miene ziehen und auf ansändig prügeln. Oder?

NP: Wenn du hier schon krittisierst, dann doch auch mal bitte deine Änderungen/Modifikationen/Erfahrungen... (wieviel "von Hundert" auch immer).

Rene: Ich kann an diesem Thread nicht viel tragisches erkennen, da ist Fränk seiner eher aus dem Ruder gelaufen. Evtl. sollte man da mal etwas in einen separaten Beitrag verschieben.

Gruß
- Nagi (der bisher nur die E320 Bremse montiert hat)