Mercedes W201 190E 16V EVO

hi,

hab mir heute mal einen richtig seltenen klassiker zugelegt und wollte mich auch mal vorstellen...!!

Heise Oggy, bin aus münchen und war eigentlich auf e30 M3 suche habe noch nen e34 M5 3,8l und jetzt eben auch einen 16V

läuft ganz ordentlich man muss nur paar kleinigkeiten zurückrüsten wie den endtopf und die scheibenwischer... Augen rollen

das ding macht mal richtig laune zu fahren, jetzt würde mich eben nur noch ein E30 M3 im direkten vergleich interessieren....!

hab mir eigentlich ein paar angeschaut gehabte aber das warn mal richtige mülltonnen für brutal viel geld und dann durch zufall kams zum 16V

vielliecht find ich ja mal einen M3

hier noch paar fotos









hab heute etwas am auto verändert, konnte leider erst am abend an der tanke fotos machen...

irgendwann gibts schon noch richtige wenn alles fertig ist!!

hab ihm heute 17 zoll Monoblock AMG felgen drauf geschraubt!

Morgen kommt noch ein neuer grill einsatz, orange blinker vorne!

im lauf der bzw ende nächster woche werden die stoßleisten der stoßstangen vorne und hinten sowie die speigel abdeckungen neulackiert in schwarz matt wie original sowie evtl. die felgen komplett hochglanzpoliert!

such nen Originalauspuff weil der remus geht mir schon n bischen afu die nerven...

hab auch noch ein Holzlenkrad von MOMO zu dem aktuell eingebauten Holzschaltknauf ebenfalls MOMO dazubekommen überlege es einzubauen oder eben den original Schaltknauf einzubauen das zum Leder lenkrad passt!

das wars dann zu mir und dem auto...!

werd versuchen euch auf dem laufenden zu halten


gruß

glueckwunsch und willkommen!

Herzlichen Glückwunsch !!!!

Ja ich war auch auf der Suche nach einem E30 M3, man liebt halt seine alte DTM !!!!

Und bin beim 190 16V gelandet, Probefahren kannste ja alle die so angeboten sind, kaufen würde ich keinen mehr, da kostet ja Schrott 10 000 Euro, und fahrbare ab 13 000, an denen nie was richtig gemacht wurde.
Laut meinen Testberichten von Damals und eigenen Erfahrungen ist , sorry:
der M3 im Serienoutfit sofern im guten Zustand a bischen sportlicher und agiler, nur lassen sich kleine defizite ja mit leichten optimierungsmaßnahmen retuschieren , und die 190E Sitze sind auch nicht für jeden Geschmack, hierzu gibt es ja ebenfalls Alternativen !!!

Die Optik muss natürlich gefallen !!!!!

Guter Maschinenbau wurde damals nach meiner Meinung in beide Autos verbaut !!!!!!!

Hallo Oggy.

Herzlich Willkommen bei uns im 16V Forum
Schaut doch gut aus dein Almandino, vielleicht kommste damit nach Hockenheim zum großen DTM Revival.
Da hast du dann den direkten Vergleich zum E30-M3.
Deinen e34 M5 finde ich auch recht interessant, hab selbst lange nen e34 525IX Touring gefahren
Viel Spass noch im Forum.

Gruß Fränk

Glückwunsch zum kauf.
Hübscher Almadino! Den Auspuff würde ich vermutlich auch tauschen, bin kein grosser Fan von dem Remus-Zeug. Und Schaltknauf/Lenkrad würde ich ebenfalls in Leder belassen. Ist aber letztendlich eine Geschmacksfrage.

Durch welchen Zufall bist du denn vom M3 zum 16V gekommen?

Gruß
- Nagi

durch den zufall das ich mir mehrere e30 M3 angeschaut habe teilweise auch für 18000 und die bastlbuden waren ohne history oder müll...!

wenn ich müll kaufe um geld reinzustecken dann muss er auch billig sein der müll...

das hier ist übrigens mein M5 falls es wen interessiert

hi,

danke erstmal für die kommentare

hier noch n paar fotos vom M5







der M5 stand zum verkauf...!