*PICUPDATE* 09.06.07 Seite 4

[Maki]

Dann bring lieber so 'nen Motor mit zum Stammtisch als paar läpische Bilder

[Blauer_Hund]

So mal ein kleines Update. Leider immernoch mit Winterrädern und etwas schmutzig. Aber ich habe heute mal die schwarzen Rückleuchten montiert. Öfter mal was anderes. Ich hoffe nur dass die nicht wieder direkt zum Aquarium werden. Hatte sie abgedichtet aber irgendwie is da immernoch ne Undichtigkeit zum Lampengehäuse hin. Mal sehen ich werds beobachten. Gruss Sven

[padi]

sveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen
mach ma paar spurplatten an die hinterachse!!!!!!!



gruß padi

[Dennis190D]

Oder besorg die Stahlfelgen mit et31 Die schließen außen schön ab. Selbst mit 185er-Trennscheiben

Ciao Dennis

[Blauer_Hund]

So nachdem das Board ja nun wieder fehlerfrei funzt meine Antwort nochmal

Nix da, keine Spurverbreiterungen und keine ET 31. Das sind *ACHTUNG* >>14Zoll<< Felgen mit 175/70R14. Da mein Auto zum Teil Bj. 1984 ist hab ich noch die 14 Zoll Felgen. Und nur wegen der Optik im Winter schmeiss ich die guten Winterreifen nicht auf den Müll. Es wird ja auch mal wieder Sommer.

Gruss Sven

[Blauer_Hund]

So heut gabs mal wieder was Neues. Dank einem beschissenen Mader musste ich mir ein Zündkabel neu kaufen. Nachdem ich dann einmal das falsche hatte und umgetauscht hab is jetzt endlich das richtige drinnen.
Bin dann gerade noch beim freundlichen Mercedes Dealer Reitenbach vorbeigedüst und hab 4 neue Zündkerzen gekauft da meine mittlerweile schon 40tkm auf dem Buckel hatten.
Außerdem hab ich gestern die neue Drosselklappe samt Schalter verbaut welche weitaus weniger Spiel in axialer Richtung hat und auch einen Drosselklappenschalter der bei voll geöffneter Klappe nen Wert von knapp 0 Ohm hat. Mein Alter war leicht defekt und hatte bei voll geöffneter Klappe ca. 1,5-3 Ohm Widerstand.

Mit den neuen Teilen läuft er wieder 1A, stabiler Leerlauf wie früher, kein Sägen mehr und er geht etwas besser. Also allem in allem eine geniale Sache.

Eins muss ich noch loswerden: Da ich ja laut meinen Eltern und Bekannten ein Messie bin hatte ich die Zündkerzen aufgehoben welche verbaut waren als ich den Wagen gekauft hatte. Das waren damals so Beru 4 Elektroden Dinger die ich schnell gegen welche mit normaler Elektrode von Beru getauscht hatte und nun sind Originalteile verbaut( Champion ).
Was mir aber auffiel: Die Zündkerzen die damals verbaut waren sind absolut die falschen. Es waren die Beru aber ACHTUNG mit Flachsitz und in den M102 gehören Kerzen welche einen keglischen Sitz haben. Die waren damals so banane und haben die falschen Kerzen verbaut. Da ich denke dass das eine Niederlassung war bin ich umsomehr erstaunt das is doch ein riesen Fehler...... Naja ich hatte die damals ja direkt getauscht aber mir ist es beim Ausbau nicht aufgefallen...

Edit: Am nächsten Tag lief er wieder wie Sack voll Nüsse, 500 1/min Leerlauf und ging fast aus. Grund: Der mittlere Anschluss der Verteilerkappe war weggebrochen und hing nach der Fahr nur noch lieblos auf der Kappe, also mieser Funken nix mit Leistung. Hab dann de Kappe gegen eine getauscht die ich noch hier hatte. Und nu läuft er wieder 1A


Gruss Sven

[Blauer_Hund]

So hab heut mal wieder was an meinem Motorwagen gemacht

Zuerst den Avantgarde Grill gegen den Seriengrill getauscht. Ich will mal schauen dass ich den Lack auf dem Avantgardegrill etwas verbessern kann, die Qualität is echt mies...


Dann hab ich noch die Domstrebe verbaut (Ja Jens ich habs endlich geschafft ). Kein großer Act und ich muss sagen es fährt sich viel besser. Der Vorderbau ist viel steifer geworden, man merkt es deutlich beim fahren und besonders beim auffahren auf einen Bordstein.
Muss nur noch die Domlagermuttern gegen kürzere tauschen, die alten sind mit den Domstrebenaufnahmen etwas zu lang.



Gruss Sven

[Breity2.5-16]

besonders beim auffahren auf einen Bordstein.

WIE BITTE Sven???




Gruß Breity

[Blauer_Hund]

Neeein nicht wa sdu wieder denkst. Um in meine Garage zu kommen muss ich einen normalen Bordstein überwinden. Man merkt beim drauf und runterrollen (LANGSAM) ganz gewaltig dass sich der Vorderbau versteift hat.

Gruss Sven

[190er-Fighter]

hi Sven,
ich hab jetzt jemanden kennen gelernt, der den C35 von carlsson neu aufbaut... hoffe dass ich bald bilder kriege, dann stell ich sie ins forum...wird dich sicher interessieren oder? =)

MfG

[Blauer_Hund]

Sooooo, SOMMERLOOK

Hab heute auf Sommerlook umgerüstet. Die schwarzen Feuchtbiotop Rückleuchten wieder gegen originale getauscht, den Avantgartdegrill gut gereinigt und verbaut (wohl die letzte Saison dann is er fertig uns muss neu lackiert werden) und ich hab meine 4 Alufelgen neu lackiert. Nur für die Saison, net die perfekte Lackierung aber fürs erste reicht es auf jeden fall.

Gruss Sven

[LUDE]

Schickes Auto.....schöner Sommerlook!

Sind bei dir die Blinker vorne dicht?
Ich denke die von Hella sind bestimmt dicht, aber meine weißen Blinker waren es auf alle Fälle nicht!

Und ich finde es sehr schön, daß du dich deiner Asphalt-Trennscheiben entledigt hast. Damit muss man besonders bei Straßenbahnschienen aufpassen, kann ich mir denken:


Aber jetzt hast du ja wieder sehr schöne breite Reifen montiert!
Sieht besser aus!
Mein 16V sieht mit den 205er auch nicht so doll aus!

[Blauer_Hund]

Hehe joa genau, musste in Saarbrücken immer aufpassen dass ich net in die Gleise der Saarbahn gerate lol.

Hab heut natürlich frisch geputzt und mal besseres Pic gemacht. Nur merkt man die Sommerreifen wieder weil die Dynamik beim Beschleunigen etwas gelitten hat. Egal...



Gruss Sven

[Blauer_Hund]

Achso joa meine Blinker vorne sind dicht. Nur die beschissenen Rückleuchten nicht. Wär froh ich wär die los, geht mir sehr auf die nerven.

[Blauer_Hund]

Hmmm mal grad eben auf der Bahn ein Pic gemacht. Hatte etwas Wut im Bauch lol Aber man merkt die größeren breiteren Sommerräder schon im Anzug und auch in der Endgeschwindigkeit. Mir langts aber vollkommen für so nen schönen alten Motorwagen

Gruss Sven

[Blauer_Hund]

Hallo!

Hmm mal ein besonderer Anlass hier ein Update einzustellen. Im Rahmen einer Überführung eines R107 280SL war ich gestern am Nürburgring beim VLN Langstreckencup. Da ich wusste dass ich den Wagen von Ingvar Carlsson übergeben bekomme habe ich die Chance genutzt und meinem Auto ein Autogramm von Ingvar Carlsson verpasst.

Für mich ist diese Unterschrift was ganz besonderes, insbesondere bei der Historie meines Wagens. Bin echt stolz und bin noch am überlegen wie ich den Bereich gegen Abnutzung schützen könnte...

Anbei mal ein Handypic, hab ich eben schnell gemacht, kommt aber noch ein besseres!

Gruss Sven

[db16v]

Das hat der doch bestimmt gerne gemacht in deinem Auto.
Sieht gut aus dein "Motorwagen".
Ich denke, wenn das mit nen permanent Marker unterschrieben wurde,
sollte es halten.

MFG Thomas

[Blauer_Hund]

Ja es ist ein Edding Permanent Marker. Ich denke auch dass es so hällt, wenn jemand einen Finger dransetzt hack ich sie dem Beifahrer ab lol....

Hm falls jemand nicht weiss wie der gute Herr Carlsson ausschaut hier mal noch ein Foto, von mir auf dem 24-h Rennen 2006 gemacht. Breity müsste sich erinnern !!

[LUDE]

Das mit dem Autogramm freut mich für dich Sven!

Du solltest vielleicht Transparente Klarsichtfolie draufkleben!?
Am besten so ausschneiden, daß es genau den innerenen Bereich ( da wo her Carlsson unterschreiben hat ) abgedeckt wird. Mit nem Auscshnitt für den Offnungshebel des Handschuhfachs!

[Racer]

Glückwunsch für den verdienten "Orden" für Deinen Carlsson. Folie erscheint mir auch am zweckmäßigsten.....

Leider kann ich das Bild nicht sehen, ich hab mal noch eines rausgepfriemelt...

Ingvar Carlsson