Mercedes W201 190E 16V EVO

Hey.

Bin zwar schon länger hier, aber habe gerade gemerkt,
das ich hier noch nix geschrieben habe.
Und da ich bei mir von Zeit zu Zeit was an meinem Auto veränder,
dacht ich mir das ich hier jetzt mal was schreibe.
Habe nämlich gerade meine Hutablage fertig bekommen und eingebaut.
Hier ein paar Bilder.


Das Loch was man noch sieht, ist mit einer Plexiglasscheibe abgedeck.
Darunter befindet sich die Endstufe.


Jetzt kann der Sommer kommen.
Habe jetzt auch wieder die Dachleisten dran.
In Wagenfarbe. Die Spiegelkappen liegen beim Lacker.


MFG TT

Das ist doch immer das selbe. Morgens scheint die Sonne
und kaum ist man unterwegs, fängt es an zu Regnen.
Und das wo ich gerade die richtigen Reifen wieder drauf habe.


Aber der Sommer kommt.

MFG TT

Die Felgen finde ich sehr schön!
Auch sonst gefällt mir dein W"agen sehr gut!
He ich seh grade der ist nen Monat älter als meiner! cool!

nabend,
echt schönes wägelchen,super gepflegt.
was ist das den für ein stern auf deiner heckklappe,ist doch kleiner als der org. oder täuscht das nur ??
Mfg

ja iseht schon kleiner aus der Stern.
Das Auto sieht echt gut aus, schön gepflegt und die Felgen passen auch super drauf!

Hast ja auch nen netten Sound

Gruß Bertin

Hey.
Weiß gar nicht mehr genau von welchem Auto der kommt.
Glaube vom W203.
Ist aber zur Zeit aufgeklebt. Normal müssen die Löcher geändert werden.

MFG TT

Schon lange nix mehr hier geschehen bzw geschrieben.
Jetzt aber.
Ich wollte mein 2,5er ja schon immer auf ne EFI umbauen.
War auch schon immer an Teile sammeln.
Nach HH war es dann so weit.
Jetzt muß es was werden.
Bin dann zu meinem gegangen und mir fast alle Sachen geholt, die ich für den Umbau brauche.
Mein Saugrohr habe ich beim abgegeben.
Der hat mir die Einspritzventile und die Kraftstoffrail eingebaut/angefertigt.
Den Rest wie z.b. Das Triggerrad, das Drosselklappenpoti und den Kabelbaum für die Stromversorgung habe ich alles selber gemacht.
Das ganze ist jetzt in den letzten zwei Wochen entstanden und gestern hat er schon ein bisschen von sich gegeben.
Nächste Woche bekomme ich noch den Lambdakontroller
und dann hoffe ich, das er auch richtig läuft.
Freu mich jetzt schon wie ein kleines Kind zu Weihnachten.
Hier auch noch ein par Bilder für euch.






Kabelbaum für die Stromversorgung, Kraftstoffpumpe und KI anfertigen.
Hab da nen Original Stecker genommen und bin einfach wie beim Original Kabelbaum an den Sicherungskasten gegangen.


Wenn der Motor nächste Woche läuft, gibts noch mehr Bilder.
Gruß Thomas

Hallo Thomas,

sieht ja mal wieder Genial aus!
Die Fuelrail find ich klasse. Hast du die anfertigen lassen?
Oder bekommt man die passend aus dem Zubehör?

Hey.
Danke. Die "Fuelrail" ist angefertigt worden.
Hat alles der Fredy gemacht.
Wenn jemand interresse hat, kann ich mal fragen, ob der noch welche machen kann.

Gruß Thomas

Hi Thomas,

klasse Aktion von dir, du hast das schon so lange vor und nun setzt du es in die Tat um .

Sieht schon mal gut aus was du uns hier zeigst....Einzelfunkenspulen kommen auch noch rein (Bitte keine weitere Diskusion darüber).

Vielleicht schaffst du es ja mit deinem Umbau bis zum Stammtisch Nordschleife

Nun sind wir natürlich sehr neugierig darauf wie es weiter geht und wie dein Wagen damit laufen wird.
Aus meiner Erfahrung heraus, kann ich dir sagen, dass die Gasannahme, das Ansprechverhalten des Motors sich deutlich verbessern wird. Auch Leistungstechnisch sind Verbesserungen machbar, gerade wenn du im oberen Drehzahlbereich weiter programmierst.
Auch andere Nocken sind jetzt problemlos zu verbauen............

Bin schon mal auf die Kosten deines Umbau gespannt.

Top Aktion

Gruß Fränk

Welches MBE fährst du hab auch eine verbaut mit einzelfunkenspulen und Lambda AIM meine wird beim TS-Motorsport abgestimmt der at ganz nett was drauf
mfg Tom

War heute beim Torsten. Dort haben wir dann das Steuergerät eingestellt
und sind noch auf dem Prüfstand gewesen.
Hab nen paar Bilder gemacht. Die kommen später.
Werde morgen das Auto anmelden. Freu mich jetzt schon riesig auf der Straße zu fahren.
Mit der Leistung und dem Drehmoment bin ich erstmal zufrieden.
Nur der Leerlauf. Aber das liegt denke ich an der einstellung der NOWE.
Wird erstmal so bleiben.

Gruß Thomas

Jaaaaaaa Bilder, Leistungsdiagramme, flammende Auspuffrohre... *scherz*

Ne im Ernst, spuck alles aus, was du erzählen kannst. Alternativ wirst du an der Nordschleife gefoltert bis wir alles wissen.
Bin dann 1. für 'ne Probefahrt, ja?

Und was hat 'n der Spass nu gekostet?

Gruß
- Nagi

Hi Thomas,

klasse dass du es geschafft hast
Na dann bin ich gespannt wie ein Flitzebogen auf deinen Umbau, freu mich auf Samstag an der Nordschleife

Fräänk

Leisungsdiagramm müßte ich mal einscannen.
Motor hat ein Drehmoment von knapp 260Nm bei ca.4500U/min
Und ne Leistung von 197,? PS.
Wobei es heute 34Grad im Prüfstand waren und ne Luftfeuchte von 52%.
Die Kurven sind recht glatt. Hab nur nen kleinen einbruch der Leistung bei 3000U/min.
Waren aber auch nur eine Stunde auf dem Prüfstand.

Was Mich der Umbau jetzt im endefekt kostet, kann ich noch nicht genau sagen.
Werde ich auch nicht.
Werde nur sagen, was die Teile im Verkauf so ca. kosten.

Gruß Thomas

Bin ja mal gespannt sehen uns morgen abend thomas
werd nach der arbeit vorbeischauen


MFg Aleks