Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

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ich stelle mich mal vor..

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Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon KlausH » 6. Apr 2012, 19:13

Servus Leute!

Ich bin ja schon sehr lange hier im Forum angemeldet, der 16v war bisher immer nur ein Traum für mich...
Einige kennen vielleicht meinen beryll-färbigen 8v-2.3er, dem ich vor langer Zeit ein 16v-Kleid verpasst hab ;)
Jetzt hab ich die Gelegenheit gehabt, mir einen 2.5-16v in wirklich super Zustand zu kaufen.

Der 190er ist ein echter "Österreicher", sprich Erstauslieferung war nach Österreich.
Mitlerweile hat der 16v 249.000km auf dem Tacho, ist aber schon mal neu lackiert worden und der Motor hat vor 10tkm eine komplett-Überholung bekommen.

Hier kurz nach dem Kauf, der weiße ist mein zweiter 2.5er aber Diesel ;) und läuft mit dem 16v auf Wechselkennzeichen:
Klaus Bild1.JPG


Klaus Bild2.JPG

kleines Treffen mit "Sternarbeiter":
Klaus Bild3.JPG


Nachdem der 16v keinen Tempomat hatte und ich noch einen "auf Lager" hatte:
Klaus Bild4.JPG


Und die Lorinser mussten den Evo-Felgen weichen:
Klaus Bild5.JPG

Ich hab noch einiges vor zu machen, es wird bis Hockenheim noch eine größere Bremse reinkommen und das Diff heult mir auch noch etwas zu viel...

LG Klaus
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon LUDE » 6. Apr 2012, 19:36

Wow, sieht wirklich schön aus!
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf!

Ich hoffe du hast viel Spaß mit deinem Wagen!!!!

Gruß Lude
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon Henger » 6. Apr 2012, 20:54

Hallo Klaus,

ein schöner 16Ventiler hast du da 8)
Die 2.5er in Rauchsilber sind sehr selten, also gut drauf aufpassen @z
Freu mich drauf dich und deinen Neuen in Hoggene zu sehen.

Nette Grüße

Fränk
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon Christian » 7. Apr 2012, 07:42

Hallo!

Eine schöne Kombination fährst du da! Behalte das so bei. Ist der 190D 2.5 ein Schalter oder Automat?
Die Aufnahmen sind auch gelungen. Ich glaube ich sollte mal einen Fotokurs machen.. 8)

Gruß

Christian
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon KlausH » 7. Apr 2012, 10:10

Vielen Dank Lude! Ja, es macht wirklich Spaß den 16v zu fahren :)

Fränk, ich wusste garnicht, dass die Rauchsilbernen wirklich so selten sind??
Wobei wenn ich mich an die letzten Hockenheimjahre so erinnere... viele sind nicht vertreten gewesen.
Ich freu mich auch schon auf Hockenheim, ist jedes Jahr wieder eine super Veranstaltung 8)

Der 2.5D ist ein Schalter, ich glaub bei Automat würde der garnicht mehr fahren ;)

Fotokurs wäre bei mir auch nicht schlecht, muss immer gefühlte 100 Fotos machen, damit ein gescheites rauskommt ;)

schöne Grüße
Klaus
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon Nagilum » 7. Apr 2012, 13:22

Schönes Auto, die Entscheidung mit den Felgen kann ich gut nachvollziehen, mir gefallen sie auch viel besser.

Gruß
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon KlausH » 7. Apr 2012, 20:10

Ja, ich finde die Evos sehen auch größer aus, obwohl beide 17" sind.
Es sind zwar "nur" die 7.5" breiten Felgen, damit sich die Felge aber im Radkasten nicht verliert, hab ich hinten 15mm Spurplatten und vorn 5mm je Rad verbaut.
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon Sternarbeiter » 7. Apr 2012, 21:37

Sehr Schick !
Alle 3x 190er aber :)

Lg
Mark
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon Henger » 8. Apr 2012, 00:10

KlausH hat geschrieben:Fränk, ich wusste garnicht, dass die Rauchsilbernen wirklich so selten sind??
Wobei wenn ich mich an die letzten Hockenheimjahre so erinnere... viele sind nicht vertreten gewesen.


Hi Klaus,

bei den 2.3-16V ist Rauchsilber noch relativ häufig vertreten.
Im 2.5er Bestand schaut das anders aus, die kannst du in Hockenheim an einer Hand abzählen.

Bis demnächst in Hockenheim :-D

Fränk
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon KlausH » 23. Apr 2014, 08:04

Ich muss meinen Thread aus dem Winterschlaf wecken ;)

In der Zwischenzeit hat sich einiges am 16v getan.
Hier nur die groben Arbeiten:
Felgen 8.25" Evos
4 Kolben Bremse vorne vom 320E, hinten 124er Kombi bzw EVO2
Diff neu
hintere Stoßdämpfer vom 3-Stufen-Fahrwerk erneuert
originaler Tempomat eingebaut, diverse Stangen und Hebel nach Originalzeichnungen anfertigen lassen, da NML...
Kopfstützen hinten eingebaut
Wurzelholzbrettchen erneuert
Ventile mit Mark (Sternarbeiter) eingestellt, vielen Dank nochmals fürs helfen!
neuer Klimakompressor, auch hier vielen Dank Mark!!

und noch vieeeele Kleinigkeiten ;)

Klaus Bild6.JPG


Klaus Bild7.JPG


Klaus Bild8.JPG


Klaus Bild9.JPG


Klaus Bild10.JPG


Klaus Bild11.JPG
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon Henger » 23. Apr 2014, 11:21

Servus Klaus,

da hat sich ja richtig viel getan über Winter, Hut ab :thumbright:
Leider ist so ein 16er auch ein richtiges Groschengrab und zieht einem auch gerne mal das letzte Hemd aus :(

Wünsch dir viel Spaß mit deinem Rauchsilbernen, wir sehen uns in Hoggene!

Netten Gruß

Fränk
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon KlausH » 23. Apr 2014, 14:03

Henger hat geschrieben:Leider ist so ein 16er auch ein richtiges Groschengrab und zieht einem auch gerne mal das letzte Hemd aus :(


Ich merk schon, da spricht/schreibt wer aus Erfahrung ;)

Ich freu mich schon richtig auf Hockenheim, wird sicher wieder ein tolles Treffen!
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon aleks85 » 23. Apr 2014, 17:31

Schicker Wagen :thumbright:

Ich hätte da zwei Fragen. Das Holzbrettchen schaut gut aus, hast du das original oder "beziehen" lassen ? Und den Preis/Teilenummer vom Schaltknauf. :D

Gruß und beulen freie Fahrt
Aleks
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon KlausH » 24. Apr 2014, 06:52

Das Holzbrettchen ist aus Ebay.
Auf der Unterseite ist das originale Plastik mit den Halterungsnasen für die Schalter montiert.
Ich glaube aber nicht, dass dieses Teil ein original-Teil ist.
Die Schalteraussparungen sehen dafür zu ungenau aus.
Ich habe das neue Brettchen direkt zum Stefan aus dem w201.com geschickt, der mir das Brettchen noch nachgeschnitten hat. :)

Teilenummer für den Schalthebel war: A201 267 04 10
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon aleks85 » 24. Apr 2014, 09:04

Danke dir Klaus :-D
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon Hubert » 24. Apr 2014, 16:16

Hi,

wofür sind 3 Fensterheberschalter?? :mrgreen: oder hab ich den 4. übersehen..?
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon KlausH » 25. Apr 2014, 10:29

Der 3te ist zu einem Garagentorfunker umgebaut 8)
Damit fliegt nicht immer die Fernbedienung herum...
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon Henger » 25. Apr 2014, 10:50

KlausH hat geschrieben:Der 3te ist zu einem Garagentorfunker umgebaut 8)
Damit fliegt nicht immer die Fernbedienung herum...


He he :lol:
Das ist doch mal ein netter Einfall.

Gruß Fränk
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon Christhunter » 28. Apr 2014, 15:10

Die breiten "echten" Evos und der Originalgrill passen dem Wagen viel besser :super
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Re: Vorstellung von Klaus seinem rauchsilbernen 2.5-16v

Beitragvon KlausH » 6. Sep 2015, 13:38

Ahoi

Es gibt mal wieder neue Fotos :D

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