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Mercedes W201 190E 16V EVO • Thema anzeigen - Fragen, Antworten zum 07er Kennzeichen !!!

Fragen, Antworten zum 07er Kennzeichen !!!

Fragen und Antworten zu eintragungsfähigen (Tuning-)teilen.
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Beitragvon raa » 28. Jan 2006, 14:18

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Beitragvon db16v » 28. Jan 2006, 15:02

Wenn du 07 Kennzeichen hast, darfst du den Ascona leider nicht jeden Tag fahren.
Nur zu Treffen usw...

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Beitragvon Henger » 28. Jan 2006, 15:10

@ raa

Guckst du hier :wink: http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.php?t=60

Gruß vom Fränk
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Beitragvon raa » 28. Jan 2006, 16:33

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Beitragvon Racer » 28. Jan 2006, 16:37

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Beitragvon carbon » 28. Jan 2006, 17:43

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Beitragvon Franky » 28. Jan 2006, 19:44

49. Ausnahmeverordnung zur StVZO: Gestattet sind „Probefahrten, Prüfungsfahrten durch Kfz-Sachverständige, Überführungsfahrten, Fahrten zur Wartung und Reparatur sowie An- und Abfahrten zu sowie die Teilnahme selbst an Veranstaltungen, die der Darstellung von Oldtimerfahrzeugen und der Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturguts“ dienen


Und wer hält sich drann: Keiner

Aber besser ist ne 06 Nummer, da ist man nicht an die 20 Jahre gebunden und kann alles damit bewegen.

Gruß Frank
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Beitragvon Maxx » 28. Jan 2006, 19:59

Hi

@ carbon
In der Kombination ist das auch eher anzuraten! Das Alltagsauto sollte schon herkömmlich angemeldet werden! Ich hab seit zwei Jahren die 07er und die Grünen( so weit sie sich auskennen) halten dich schon mal ganz gerne an, außerdem ist man selbst verantwortlich für die Verkehrssichserheit des fahrzeugs und das kann im Falle eines Unfalls zu Problemen mit der Versicherung führen....

@raa
die Bedingungen für 07er Kennzeichen sind zwar von Kreis zu Kreis oft sehr unterschiedlich, jedoch hab ich es so wie du das beschreibst noch nie gehört!!! Genauer gesagt: es kann definitiv nicht sein dass du fahrn darfst wohin du willst!! egal ob unter 5000km oder was auch immer!!

mfg Max
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Beitragvon Henger » 28. Jan 2006, 21:01

Wenn man in meinem Landkreis die 07er Nummer als Alltagskennzeichen nutzt, ist man sie schneller los als mancher 16er läuft :lol: :lol:

Auch machen viele Behörden strenge Auflagen und nicht zu verachten, die Gebühr für den Antrag auf 07er kostet je nach Zullassungsbehörde bis zu mehreren Hundert Euro :shock: :shock:

Gruß vom Fränk :wink:
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Beitragvon fisch007 » 30. Jan 2006, 21:43

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Beitragvon Henger » 30. Jan 2006, 21:46

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Beitragvon db16v » 30. Jan 2006, 22:07

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Beitragvon kein16v » 18. Feb 2006, 12:39

Hallo zusammen,

so schnell kann es gehen, was vor zwei Wochen noch in der AutoBild stand, ist seit gestern veraltet. Was einige bestimmt hart treffen wird :(. Hier ein kleiner Ausschnitt:

(17.02.2006) "...der Betriebskosten führen kann. Hintergrund ist die am vergangenen Freitag vom Bundesrat beschlossene Fahrzeugzulassungs-Verordnung (FZV), die in §2 Nr. 22 einen Oldtimer generell als ein Auto definiert, das mindestens 30 Jahre alt ist. Alle jüngeren Fahrzeuge haben somit nach Inkrafttreten der Verordnung am 1. Januar 2007 keinerlei Möglichkeit mehr, von den zulassungs- und steuerrechtlichen Vorteilen eines Oldtimers zu profitieren; selbst liebevoll gepflegte Autos zwischen 20 und 30 Jahren werden mit abgenutzten Gebrauchtwagen in einen Topf geworfen."

Der ganze Artikel: http://www.oldtimer-info.de/aktuelles/0 ... ericht.htm

Gruß, Steff!
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Beitragvon Maxx » 18. Feb 2006, 13:15

Ich versteh den Artikel aber so, dass für diejenigen die schon im Besitz der unbefristeten Kennzeichen sind, Bestandsschutz gilt !!??
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Beitragvon NullPositiv » 18. Feb 2006, 13:18

na ich koennte ja kotzen!
meiner ist im januar 20 geworden und nun sowas.
der staat weis wie man den autofahrern in die tasche greifen kann.
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Beitragvon Henger » 18. Feb 2006, 16:07

:( :( :( :( :(

Dabei hatten Erna und ich mich darauf gefreut den Ruhestand mit 07er Kennzeichen zu begehen :evil: :evil: nur noch 2 Jährchen absitzen und es wäre soweit gewesen :cry: :cry: war beschlossenen Sache.

Leider beschränkt sich moderne Politik nur noch auf das Abzocken und erfinden neuer Phantasiesteuern Bild.....zumindest beschleicht mich dieses Gefühl immer öffter.

Fränk :evil: :evil:
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Beitragvon Franky » 18. Feb 2006, 19:41

Hallo Hänger,

dann fahr doch einfach mit 06 weiter wie bisher.

Mit der 06 ist man eh viel flexibler und nicht an die sch.... 20 Jahre bebunden und sie wird solange man es nicht maslos übertreibt ihren Bestand haben.
Bei uns kümmert sich eh keiner um die roten Kennzeichen, auch nicht beim Einkauf am Samstag mit Family usw.
Meinen 88er Wintergolf mit VR6 Motor fahr ich auch täglich zur Arbeit und keiner hat sich seit 15 Jahren, wo ich und auch Bekannte meine 06er nutzen jemals beschwert.
Immer schön Steuer und Versicherung bezahlen und pünktlich jährlich verlängern lassen dannklappts auch mit den Nachbarn oder auch der Straßenverkehrbehörde.
Bei uns im Kleinstädtchen gibts es genau 4 "Schmutzfüße" außer mir die die 06er nicht ganz sinngemäß verwenden, und das bei mir schon 15 lange Jahre lang.
Also Gewerbe anmelden, 06er drann und die 07er in die Tonne.

Gruß Frank
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Beitragvon Henger » 18. Feb 2006, 23:24

Hi Franky,

sicher hast du recht was das 06er Kennzeichen anbelangt, jedoch kann nicht jeder nen An &Verkauf anmelden...da hängt ja auch ein Rattenschwanz hinten an.

Schade finde ich das man die 07er Pauschal streicht, hätte es nicht genügt wenn man versucht hätte die schwarzen Schafe auszusieben, in Form einer Abname.

Leider haben einige Leute mit der 07er Nummer echten Mißbrauch betrieben, so bot sich die Gelegenheit für Fahrzeuge über 20 Jahre die am Tüv scheiterten ........sich einfach 07er Kennzeichen zu holen.

Ich werde sicher auch ohne klarkommen, bedauerlich finde ich aber daß dadurch viele ältere Erhaltenswürdige Fahrzeuge auf der Strecke bleiben werden, weil es keinen Sinn macht astronomische Steuern zu bezahlen....und von 10 Jahren in der Scheune stehen werden die meisten nicht besser!! :(

Gruß vom Namensvetter :wink:
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Beitragvon Franky » 19. Feb 2006, 10:32

Hallo Frank

07er beibehalten und die Fahrzeuge von mir aus auch jährlich zur HU das wär für alle wohl die sinnvollste Lösung.
Na ja vielleicht ändert sich ja noch was.

Gruß Frank
Franky
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