Mercedes W201 190E 16V EVO

von **Henger** » 10. Sep 2005, 21:06

Hi Andreas,
dank dir für die Mühe. Wir können jede Stimme brauchen.

Ich denke das früher oder später wieder an der Steuerschraube gedreht wird, egal wer drann kommt. :shock:

Die brauchen Knete und die holen sie von den lebenden, wer Auto fährt lebt noch.

Problem is, wer genug Geld hat um sich nen neuen Wagen zu kaufen wird steuerlich entlastet, die Jungs mit den alten Autos werden zur Kasse gebeten. Dabei fahren die meisten nicht ohne Grund ein altes Auto.
Ich hoffe sehr daß die Euro2 Aktion gelingt, den die Gelder die man spart, kann man auch in 16Volt investieren. :!:

Gruß Frank

von **Brosis** » 11. Sep 2005, 12:25

Hi Frank,

an der Steuerschraube wird auf jedenfall wieder gedreht. Ich hoffe nur, dass das noch lange dauert.

Passt der Euro2 Satz vom 2,5er nicht auch rein theoretisch beim 2,3er,
sind die Motoren so unterschiedlich?

mfg Andreas

von **Henger** » 11. Sep 2005, 12:50

Hi Andreas,

theoretisch passt der KLR auf den 2,3er, aber der Gesetzgeber verlangt ein eigenes Gutachten. Was wiederum mit mehreren Tausend Euronen zu Buche schlägt. Der Unterschied von Euro1 auf Euro2 is eh ein Witz, bezieht sich nur auf den Kaltlauf.
Grüße Frank

von **Brosis** » 11. Sep 2005, 17:02

Wenn man das so ist, ist der KLR sowieso ein witz. Der Motor Dreht im Stand doch Höher so lang er kalt ist. Meistens fähst man ja gleich los wen man den Motor anmacht. da wird der doch genauso schnell warm.
Wenn ich das jetzt richtig verstanden hab ist das zwischen Euro1 und Euro 2 Abzocke vom Staat.

gruß Andreas

von **evoschrauber** » 11. Sep 2005, 19:24

Hallo,
hier bedarf es einer kleinen Korrektur, da der Unterschied zwischen Euro 1 und Euro 2 nicht unerheblich ist. So forderte der Gesetzgeber die Absenkung der Kohlenmonoxidemissionen von 19 % gegenüber Euro 1.
(Euro 1 - 2,72 g/km, Euro 2 - 2,2 g/km). Außerdem beinhaltet die Euro 2 Norm den Summenwert von Kohlenwasserstoffen und Stickoxiden um 48 % abzusenken (Euro 1 - HC+ Nox - 0,97 g/km, Euro 2 - 0,5 g/km).

Von Stern zu Stern -------------- der evoschrauber

von **Henger** » 11. Sep 2005, 20:18

Hallo evoschrauber,

dank dir, für deine wie immer Präzisen und aufschlußreichen Ausagen. :idea:

Viele Grüße Frank

von **carbon** » 11. Sep 2005, 21:01

durch alleiniges nachrüsten eines KLR bekommt man dann zwar die Euro2 norm eingetragen, aber kommt man dann noch durch die AU ? Am Kat wird ja nichts verändert?!

von **Henger** » 11. Sep 2005, 21:19

Hi Chris,
die AU wird sicherlich nicht schlechter durch den Einbau eines KLR.
Die AU wird immer im Betriebswarmen Zustand gemacht, oberhalb einer Motortemperatur von 70 grad is der KLR komplett außen Vor.

Gruß Frank

von **carbon** » 11. Sep 2005, 22:13

von **coolsoft** » 11. Sep 2005, 22:34

von **Henger** » 11. Sep 2005, 22:45

von **Christian** » 17. Sep 2005, 10:36

von **M.K.** » 17. Sep 2005, 11:35

von **Henger** » 17. Sep 2005, 11:50

von **2Fast4U** » 20. Sep 2005, 17:37

Hey.

Ich habe meine Bestellung gerade gefaxt. Viele Leute sind
aber noch nicht zusammen gekommen. Am Anfang haben
sich doch so viele gemeldet. Wo sind die jetzt alle? Vielleicht
sollten wir mal alle persönlich per Email anschreiben. Die Aktion
läuft schon fast einen Monat.

MFG
Sascha

von **carbon** » 9. Okt 2005, 01:05

gibts was neues zur sammelbestellung?

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