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Mercedes W201 190E 16V EVO • Thema anzeigen - Power Pack zu Verkaufen

Power Pack zu Verkaufen

Was weiter unten nicht einzusortieren ist und sich mit dem 16V beschäftigt

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Beitragvon W201die » 10. Jul 2008, 14:38

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Beitragvon Nagilum » 11. Jul 2008, 14:39

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Beitragvon W201die » 17. Jul 2008, 12:10

Mh... habe eine Mail erhalten, 5000 Euro und er bringt ihn mir, natürlich ohne HU - Au usw.... habe mir "erstmal" einen 230K gekauft, rostet zwar etwas, aber weniger als der PP aus Willich :O) und hat auch "Tüv", ich hasse mittlerweile "Leute" die in Ihren Anzeigen behaupten ihr Wagen wäre Top, hat keine Mängel, TÜV neu bla bla bla! Habe mir nun ca. 15 Fahrzeuge angeguckt, keins war 100% wie beschrieben :evil: Mir ist auch klar je älter ein Kfz ist, desto mehr Gebrauchsspuren darf und muss es haben, aber es sollte den Zweck des Kaufes erfüllen ---> reinsetzen und fahren....


Trotzdem! Wer mal eben 5000 Euro über hat und Teile braucht schlagt zu, aber bei Ebay waren vor ein paar Tagen 16v´s für um die 3000 Euro, zwar ein paar Mängel, aber keine komplette Baustelle die als "Top" Auto gelobt wurden...).



Bin trotzdem sehr gespannt wie es weiter geht, also falls jemand da war, oder Email Kontakt hat, oder anruft laßt mal was davon hören!



Und nicht vergessen zu fragen,wann "Tüv" gemacht wurde, wie läuft der Motor, Rost usw..... siehe vorher :o)
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Beitragvon 190er-Fighter » 17. Jul 2008, 13:07

hm...war jetzt in dem fahrzeug ein PP verbaut oder nicht? also steuergeräte nockenwellen etc... ?
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Beitragvon W201die » 18. Jul 2008, 03:11

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Beitragvon LUDE » 18. Jul 2008, 06:14

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Beitragvon Rouven036 » 18. Jul 2008, 13:30





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Beitragvon ibos16v » 18. Jul 2008, 17:35

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Beitragvon MetallMann » 18. Jul 2008, 23:39

Warum möchtest du die Ventilfedern vom EVO 2 verbauen?
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Beitragvon ibos16v » 19. Jul 2008, 19:14

Habe mir sagen lassen das der Motor da ruiger läuft,da die federn auch härter sein sollen,und der motor dabei dann auch nicht so klappert

bitte korigirt mich wenn ich da was walsches gasgat bekommen habe,
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Beitragvon 16vau » 19. Jul 2008, 20:07

Servus Ibo,

das könnte durchaus funktionieren, da die Ventilfedern beim Evo2 auch länger sind, und die Auflagefläche tiefer liegt, als bei 16v und Evo1

Auslaßseitig 0,65mm tiefer und Einlaßseitig 1,5mm tiefer

Federkraft Evo1 750-860 Newton, Evo2 940-1150 Newton

Wie die Maße beim Power Pack sind, weiß ich leider nicht

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Beitragvon MetallMann » 19. Jul 2008, 23:04

Aha, ich werde den EVO 2 Nockenwellen Umbau mit Dbilas Federn probieren, hier werden nur die inneren getauscht, diese sind stärker, das merkt man schon beim Vergleich wenn man sie mit der Hand zusammendrückt.

Ob die PP Wellen mit den EVO 2 Federn gehen würde mich auch interessieren, Preis der Federn liegt grad bei ~206Euronen.
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Beitragvon LUDE » 20. Jul 2008, 01:00

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Beitragvon MetallMann » 20. Jul 2008, 01:22

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Beitragvon Rouven036 » 20. Jul 2008, 13:09





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Beitragvon Nagilum » 20. Jul 2008, 13:26

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Beitragvon MetallMann » 20. Jul 2008, 20:01

Also ist am PP Motor selber alles orig?

Ja gut das macht sich sicher bemerkbar, wenn die Pleuel und die KW leichter sind.
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Beitragvon W201die » 2. Sep 2008, 17:08

Und was macht der Power Pack, habe im Internet nichts mehr gefunden! Hat ihn jemand gekauft?
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