16Vs bzw evos aus Japan

[190er-Fighter]

hallo,
ich hab beim durchstöbern im netz eine hompage gefunden, wo enige bilder von 16Vs und evos zu sehen sind... unter anderem ein fahrzeug mit amg power pack ( leider nur 1 bild vom motor )

ihr müsste links die leiste einfach durchklicken...manchmal sind da bilder vom bmw dabei, aber die meisten sind über 190er treffen mit bildern...

http://plaza.rakuten.co.jp/alpinaevo2/2000


viel spaß greetz

PS: dieses bild fand ich sehr interessant... da kann man auf dumme gedanke fürs treffen kommen

klick

[aleks85]

Domo arigato Harut

sind paar schicke bilder dabei,lecker lecker ist ne gute idee und als soße nehmen wir shell 10w-60


MFg Aleks

[Conley]

wo wir es gerade von japan und EVOS haben.

Kan ich euch was erzählen was ich weiss.

ein Kumpel von mir Arbeitet schon eine weile bei Mybach und er hat mir was von den 190er Evos und Japan/China erzählt.

Undzwar sind sehr viele EVOs nach Japan/China gegangen bei den Fahrzeugen wurden die Frontscheiben ausgewechselt weil man die Nicht nach Japan ein Liefern darf wenn Kratzer oder so drauf sind, und das hatte er gemacht.

er konnte mir leider nicht mehr genau sagen wieviel es genau waren wo nach Japan/China gingen.

Gruß

[190er-Fighter]

bekanntlich befinden sich auch sehr viele e500 fahrzeuge in japan... die w124 e60 fahrzeuge gibt es dort auch häufiger als in Deutschland ^^

mich würd mal interessieren, was die dort so wert sind die fahrzeuge

[Rouven036]

das auf der seite ist der evo von dem es auch ein paar videos auf youtube gibt, u.a auch mit den 18" evo2 felgen

[Henger]

Es sind schöne Bilder auf der Seite zu sehen

Wir hatten schon mehrfach Japanische Evo Bilder im Forum, wie es scheint gibt es ein paar große Fans im Nippon Land.

Gruß Fränk

[GG-2.5]

Und warum hat er dein D-Kennzeichen unter seinem J-Kennzeichen hinten?!

[Chris195]

kurze frage: sind japaner nicht rechtslenker?

[Henger]

Servus Chris,

ja in Japan fahren sie Linksverkehr, also sind die Fahrzeuge dort RHD (Right Hand Drive).
Die Modelle 2.3-16V und 2.5-16V gab es auch als Rechtslenkerversion.
Es gab allerdings nie Evo Modelle als Rechtslenkerversion.

Gruß Fränk

[16vau]

@kenji - Servus Georg, die Japaner schrauben gerne Deutsche Nummernschilder an ihre Evos. Auf so Videos sieht man das auch paar mal. Ich denk die schrauben die hauptsächlich für Treffen an den Wagen, weil das besser aussieht, wenn die Nummernschildhalter sauber ausgefüllt sind. Die japanischen Schilder passen eben nicht von der Form her

Gruß Norbert

[GG-2.5]

Servus Norre, danke für die Info! Was du mal wieder alles weißt..

[Thorsten Stadler]

Die Japaner haben eigentlich Linksverkehr und Rechtslenker-Fahrzeuge. Der Gesetzgeber gibt da aber keine klaren Vorgaben, so dass man auch Linkslenker fahren darf. Viele Japaner finden das cool, europäische Autos mit Linkslenkung zu fahren. Nach 7 bis 8 Jahren sind die Autos dort aber schon verhältnismäßig wenig wert, so dass die Wagen teilweise wieder nach Europa reimportiert werden. In Kassel gibt es einen Händler, der solche Wagen wieder zurück holt. Für den machen wir die Umrüstungen auf STVZO.
Es ist ziemlich witzig, wenn ein Command japanisch schreibt und spricht.
Ich habe einen Kunden dort, der mit seinem EVO auf dem Fujijama Raceway fährt.

[LUDE]

Das Problem ist aber auch, das die Youngtimer, die aus Japan reimportiert sind nicht so hohe Preise erziehlen wie ein Wagen, der in Deutschland lief.
Dazu kommt, das ein deutscher Wagen mit komplett nach vollziehbarer Historie das meiste Geld bringt.

Habe jemand kennen gelernt, der viele Klassiker wie R107 (meist 500SL, 560SL und SEC`s ) aus Japan reimportiert. Er meinte auch, daß man für den selben Wagen, der aber in Deutschland lief, locker bis zu 10.000 Euro mehr bekommt.
Aber natürlich verdient er auch an den japanischen Mercedes.
Sonst würde er es ja auch nicht machen.

[Rouven036]

die kuwaities lassen sich auch jede menge alter mercedes aus japan bringen, meistens 126er,140er und 107er.die wagen haben oft sehr wenige km und sind in einem traumhaften zustand und die preise sehr günstig. ich würde so einen japan reimport einem deutschen vorziehen,da die wagen oft auslieferungszustand haben.
die fahrzeuge sind vollständig gewartet da dies auch was mit der japanischen mentalität zusammen hängt.....

[LUDE]

Auch ein Argument Rouven.
Aber ein deutscher Wagen mit nach vollziehbarer Historie wird wohl auch Unverbastelt sein. ich bin da eben meist wegen der Laufleistung sehr skeptisch!

[190er-Fighter]

hm...wenn ihr mal so von nem reimport von nem evo mitbekommt, sagt bescheid ^^ mir ist egal wo der wagen her kommt, solange er gut dasteht...

aber genrell ist es auch so, dass fahrzeuge aus deutschland im ausland teuer gehandelt werden... in meiner heimat wurden damals nur importe aus deutschland gekauft. mitlerweile werden die fahrzeuge jedoch aus amerika oder asien importiert, weil sie wesentlich günstiger sind !