Mercedes W201 190E 16V EVO

Moin zusammen,

ich muss mich direkt mal als nicht 16v-Fahrer outen hoffe aber, dass ihr mir hier trotzdem helfen könnt.

Ich möchte nämlich auf meinem "normalen" W201 den Heckspoiler vom 16v verbauen. Nach langem suchen habe ich einen gefunden, bei dem die Befestigungen soweit noch in Ordnung sind.

Jetzt habe ich den Spoiler hier liegen und mir ist aufgefallen, dass auf der Oberseite auf der geraden Fläche eine Beule ist. Diese kann ich leicht eindrücken, dabei knistert es ein wenig. Die Lackschicht darüber ist völlig in Ordnung.

Kennt das jemand?

Ich habe schon recherchiert und werde es die Tage mal anschleifen und schauen wie es unter dem Lack aussieht.

Gegebenenfalls muss man das schadhafte Material abtragen und neu aufbauen, je nachdem wie tief es ist.

Hat sowas schon mal jemand gemacht? Gibt es da Erfahrungen mit?

Frag lieber vorher bevor ich was falsch mache und das Ding nachher komplett Schrott ist

Gruß

Hi.

Da ist Feuchtigkeit in den Spoiler gekommen.
Kann man so leider nix machen. Ist ja "Schaumstoff"
Haben leider sehr viele.

Gruß Thomas

Hallo,

habe auch schon ein Feuchtigkeitsproblem vermutet. Das es häufiger vorkommt, wundert mich auch nicht.

Was mich aber schon wundert ist, dass anscheinend noch niemand versucht hat etwas dagegen zu tun. Das wird doch mit der Zeit immer schlimmer, oder nicht?

Es sollte doch möglich sein das schadhafte Material zu entfernen und wieder aufzubauen.

Der Spoiler ist doch aus Polyurethan, da gibt es doch auch Füller für.

Ich muss denn Spoiler eh lackieren, daher bietet sich die Gelegenheit an.

Ich werde es, glaub ich, mal versuchen und vom Ergebnis berichten...

Gruß

Hallo Stender,

Die Reparatur des Heckspoilers ist extrem schwierig. Das Problem im Inneren ist, dass der (leider unlackierte) Metallkern durch die Befestigungslöcher von unten feucht wird – bedingt durch den Kapillareffekt. Dadurch beginnt der Rost aufzublühen. In der Folge löst sich die obere PUR-Schicht vom Metallkern, und da sie sehr dünn ist, wirft sie besonders in der Sommersonne Blasen oder wölbt sich nach oben.

Eine Reparatur ist extrem aufwendig, da man die Oberseite chirurgisch präzise aufschneiden, den Rost entfernen, sandstrahlen und alles perfekt reinigen müsste. Danach müsste man ein PUR-Material mit exakt derselben Härte finden (es ist kein gewöhnliches PUR, das verwendete ist ziemlich weich), um das Ganze vernünftig instand zu setzen. Mit dem Standard-Füller hast du da absolut keine Chance, da das Material viel zu unflexibel ist und sofort reißen würde.

Mein Rat: Such dir einen guten Spoiler aus der frühen Produktion (1985–86). Diese haben eine deutlich bessere Qualität und sind meist noch verzugsfrei. Lackiere ihn und verwende bei der Montage Dichtmasse, um zu verhindern, dass Wasser hochzieht und den Metallrahmen zerstört

Gruß der Nikola.