
Verfasst:
9. Jun 2006, 14:50
von Chris Martens
und noch einen:
auf diesem Bild sieht man sowohl das einreihige Thermostatgehäuse, das Carboni erwähnte, als auch die weit ausholende Leitung der Motorentlüftung:
Gleichzeitig sieht man einen Motor ohne Hydraulikpumpe dafür mit einem selbst gemachten Deckel, aber darum geht es hier ja nicht.
bis denn,
Christian

Verfasst:
9. Jun 2006, 15:28
von NullPositiv
so ich wieder
es ist ein kat motor.
dieser motor wurde laut fortlaufender nummer anfang mitte 86 gefertigt.
zu dieser zeit gab es keine STD mehr. nur noch kat oder rüf.
diese sind aber gleich.
ALSO KAT!

Verfasst:
9. Jun 2006, 15:51
von Chris Martens
Danke, Meister,
aber sag an, wo hast'n die Informationen her? Wo kann man ersehen, wann welcher Motor gefertigt wurde? Gibt' s das nur für Eingeweihte in den Heiligen Hallen?
Ansonsten: welche sichtbaren Unterscheidungsmerkmale gab es denn wirklich?
bis denn,
Christian
p.s. hast Du Dein Poti schon gewechselt?

Verfasst:
9. Jun 2006, 16:44
von NullPositiv
chris das mit der motornummer ist alles erfahrung.
der groesste unterschied ist das wassergehaeuse vorn am kopf.
alte ausfuehrung hat 3 bohrungen. neue ausfuehrung hat 5 bohrungen.
p.s.:meine motornummer ist 102983 10 010967.
baujahr des motors ist 12/85.