Mercedes W201 190E 16V EVO

also ich sage euch gestern war mal wieder echt klasse.
max190 und ich wollten mal wieder gemütlich in die disse fahren als plötzlich auf der autobahn ein bmw e36 an uns vorbeiflog. Und dann gings los max wollte jetzt endlich mal wissen was mit dem neuen auspuff so alles din ist und gab gas . kurz drauf waren wir an ihm vorbei und erkannten noch dass es ein kollege von uns mit seinem 325i war. daraufhin machten wir mal langsam bis wir auf gleicher höhe waren er wollte uns versäbeln aber net mit uns bam weg waren wir einfachn immer wieder geil .
später trafen wir ihn in der disse und es hatte ihn schon geschlaucht dass er da von dem 4 zylinder kalt gemacht wurde und war keiner ausrede verlegen und sagte nur "ich hatte ja noch 3 leute dabei" und mit meinem (originalen) e30 m3 hab ihr sowieso nie ne chance hahaha der weis net was lothar alles kann

Obwohl ich ja eigentlich ein verfechter von solchen Duellen bin ging gesten der Gaul mal mit mir durch....bei 235 bekam er die Lichthupe und vorbei waren wir....das eigentliche Duell begann auf der Stadtautobahn wo wir Tempo 100 fuhren und einen Sprint auf die 150 machten wo sich mein 2.5 16V nicht zweimal bitten ließ und rigroros im 3.Gang richtig durchstartete und wir dem BMW davonzogen... bmw

@Lude: Sorry mein Guter...ich kann es mir nicht verkneifen, so wird das gemacht!!

Brauchst du dir auch nicht Max!
Der Frank hat schon dafür gesorgt; das mein Wagen wieder RICHTIG läuft!


Aber bei einem 325i bin ich trotzdem skeptisch! Die dinger müssten gerade oben rum gut gehen!

Naja dem 6 Zylinder geht oben rum schon die Luft aus...da dreht der 16V bestimmt gute 1.200 Umdr. mehr wenn nicht noch mehr,ich mein dafür kommt beim 16V bis ca.3000 eigentlich nicht wirklich was,gerade beim Langhuber... mit den RÜF Steckern und der Edelstahlauspuffanlage von Lothar(gleiche wie Fränk hat) hatte ich eigentlich keinerlei große Probleme den BMW hinter mir zu lassen...

316,318,320,323,325,328

Naja beim 328er sei dir nicht zu sicher

und der hatte noch einen Edelstahl-Fächerkrümmer drauf wissen mir weils ja kollege war das teil lief echt netz gut mir waren da locker vorbei!!!!!!!!!!!!!!

@Maki:
Modell: BMW E36 Coupe
- Motor: 2,8 - 193 PS kopiert von einem BMW Forum

Seh da kein Problem...leistungsmäßig hat er genauso so viel PS wie der 325... halt 0,3 Liter Hubraum mehr...schwerer Motor...unten raus ganz klar Vorteil BMW aber nachher oben raus denk ich mal ähnlich chancenlos...bin leider noch keinem begegnet wo wir es testen konnten...naja egal nächstes Jahr oder doch erst in 2 Jahren gehts mal wieder zum Lothar- Zauberwort EDK is dann dran!! Dann kann kommen was will....ihr wisst was ich meine

@Max- laß mal die Daten, Daten sein. Fahr mal einen real dann wirste sehen was ich meine. Zwischen dem 325 und 328 ist ein großer unterschied.(wiederhole es gerne. Der 328 hat bei Sportauto einen Wert von 6,9sec. von 0-100km/H erreicht).Dem ziehst du mal eben nicht locker davon
Bye
Maki

Der 2,5-16V ist ein sportlicher Wagen.
Aber eben nicht ein Alleskönner!

Aber das wird wieder eine dieser endlos-Schleifen!
Ja, aber...
Nein, geht doch besser!

Im grunde genommen ist es ja egal.
Aber man sollte doch realistisch bleiben!
Ein BMW 328i geht sehr gut!
Ich bin schon einen gefahren und das Ding läuft!
Der 325i ist auch nicht viel schlechter muss ich sagen!
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum!
Das ist so, und wenn das nicht mehr so ist, dann bitte aufs Patentamt!
Dann schreibt man die Geschichte des Otto-Motors neu!

Wenn der 328i nicht immer die optimale gute Scheckheft-Inspektion hat,
tut mir leid wenn ich das sagen muss, aber die meisten Jugendlichen haben nur kohle für Blink-Blink-USA-Super-Chrom-Felgen mit Reifen-Innenseitenbeleuchtung, aber leider hört es dann bei der Inspektion auf. Dann muss Alles billig billig sein.
So wie billig wie der Tribel-Aufkleber auf der Heckscheibe!

Aber wer weis das schon so genau!