„EMERGENCY“ Hallo, wer kann helfen???
Mein 2.5er ist im Januar TÜV u. AU fällig
Hätte auch gerne den Kaltlaufregler für EURO 2, jedoch mein 190er 2.5 - 16V Bj.90 hat momentan extreme Leerlaufprobleme besonderer Art!! KM-Stand 148000
Im kalten Zustand Leerlauf OK
Jedoch in heißem Zustand (Betriebstemperatur), tritt man die Kupplung geht der Motor sofort aus!
Mehrere Werkstattbesuche brachten keine oder nur kurzzeitige Besserung.
Man hat alle Unterdruckschläuche, alle Filter ( auch am Tank) sowie diverse Kleinteile schon mehrfach gestauscht, ohne Erfolg!!
In diesem Zustand bekomme ich weder mit oder ohne Kaltlaufregler die AU!!
Welche Werkstatt, Boschdienst oder sonstige Reparaturservice würde sich meinem Motor annehmen (ggf. sogar mit Einbau des Kaltlaufreglers)
Wohne in der Nähe von Kaiserslautern, würde einen Urlaubstag opfern inkl. Anfahrt, könnte mein Problem behoben werden???
Wenn möglich: sende mir deine Tel. Nr. zwecks Terminabsprache übers dieses Forum oder an meine E-Mail Adresse emil_haag@gmx.de
Frohes neues Jahr noch an alle 16V Fans !!!!!!!!!!!!
Bitte um Antwort
Mit freundlichen Grüßen EX10
Leerlauf AU u. EURO 2
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Leerlauf AU u. EURO 2
von EX10 » 10. Jan 2007, 11:01
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von Racer » 10. Jan 2007, 11:16
Moin Emil !
Willkommen im Forum, es freut mich, dass die Westpfalzfraktion immer größer wird. Ein gutes Fleckchen Erde für 16er, wie es scheint
. Du hast es nicht weit bis zur nächsten Koryphäe, der Fränk wohnt nur ein paar Kilometer weit weg. Daher glaube ich schon, dass Dir geholfen werden kann. Durch genauere Erläuterung der Symptomatik läßt sich sicher der Fehler eingrenzen und finden. Mal sehen, was die Experten noch dazu zu sagen (schreiben) haben.....
Gruß
Joachim (aus dem nicht weit entfernten Olsbrücken)
PS: Post bekommen ???
Willkommen im Forum, es freut mich, dass die Westpfalzfraktion immer größer wird. Ein gutes Fleckchen Erde für 16er, wie es scheint
. Du hast es nicht weit bis zur nächsten Koryphäe, der Fränk wohnt nur ein paar Kilometer weit weg. Daher glaube ich schon, dass Dir geholfen werden kann. Durch genauere Erläuterung der Symptomatik läßt sich sicher der Fehler eingrenzen und finden. Mal sehen, was die Experten noch dazu zu sagen (schreiben) haben.....
Gruß
Joachim (aus dem nicht weit entfernten Olsbrücken)
PS: Post bekommen ???
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von NullPositiv » 11. Jan 2007, 00:12
der experte sagt:
melde dich beim henger, und das am besten per PN.
melde dich beim henger, und das am besten per PN.
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von Henger » 11. Jan 2007, 00:56
Hallo Emil,
erstmal herzlich Willkommen im 16V-Forum
Ich habe dir nach unserem Telefonat vom letzten Samstag ein paar Infos und Links per mail geschickt, falls du weitere Fragen hast, kannste dich gerne nochmals telefonisch bei mir melden.
Gruß Fränk
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Ich habe dir nach unserem Telefonat vom letzten Samstag ein paar Infos und Links per mail geschickt, falls du weitere Fragen hast, kannste dich gerne nochmals telefonisch bei mir melden.
Gruß Fränk
Mitglied im 190E-16V Club e.V.
Team-Moderation des w201-16v.de Forum
"16V Fahren, ich kann jederzeit damit aufhören, ährlisch"
Wenn die letzte Tankstelle schließt, wird Euch auffallen,
daß Greenpeace nachts kein Bier verkauft.
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