Mercedes W201 190E 16V EVO

Hey Leute,

zieht euch mal die Bilder dieses 16V Rechtslenker -Fächerkrümmer rein , was die einen Aufstand machen müssen wegen des Lenkgetriebes....ein endloses gewurstel
Der C.Martens hatte auch schon mal Bilder eines solchen Krümmers gepostet, leider hab ich den Beitrag nicht gefunden.












Ich frage mich ob durch diese Formgebung ein Leistungsverlust ensteht?

Gruß Fränk

Der Leistungsverlust wird sich stark in Grenzen halten, wenn er überhaupt messbar ist. Der einzige Makel ist aus meiner Erfahrung, dass Rohr 1 sehr gerade und mit wenig engen Radien läuft, während Rohr 2-4 sehr enge 180° Bögen haben. Aber wer wird es so genau nehmen. Wir haben hier für den Turbokrümmer lange gefeilt, um genau das Problem zu minimieren, aber das war ja auch Rennsport.

Bevor Ihr Euch die englischen rechten Spiegel anbaut, solltet Ihr mal folgendes probieren. Setz Euch mal auf Euren Beifahrersitz und versucht von da aus mal Euren Fahrerspiegel einzustellen. Ihr werdet feststellen, dass das nicht geht, weil der Verstellbereich des Fahrerspiegels nicht ausreicht, um den Beifahrer darin was sinnvolles sehen zu lassen. Genauso wird es umgekehrt mit dem englischen Spiegel an der rechten Tür sein. Ich habe das hinter mir. Spiegel besorgt, gleich lackiert, angebaut und nix gesehen. Spiegel wieder abgebaut und zähneknirschend den richtigen wieder angebaut.