Umbau auf EVO II

Was weiter unten nicht einzusortieren ist und sich mit dem 16V beschäftigt

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Umbau auf EVO II

Beitragvon LUDE » 29. Apr 2007, 13:59

Hallo Leute....

ich hab mal wieder was gefunden!
Aber schaut selbst: Klick mich!
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Beitragvon Blauer_Hund » 29. Apr 2007, 16:55

:/ Hmmm na also ich kann mir vorstellen wie viel Arbeit ein Umbau bedeutet, aber was man so auf den Bildern erkennen kann, naja die Lackierung wirkt irgendwie wie der Oberschenkel einer Dame im gesetzten Alter und man kann nur hoffen dass die kleine Urmodell-Bremse an der Vorderachse noch getauscht wurde....

Gruss Sven
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Beitragvon Magg0 » 29. Apr 2007, 17:12

da steckt wirklich viel Arbeit drin...

was denkt ihr evo teile selbst gemacht oder woher?

habt ihr schon des Video auf der Seite gesehen?



http://video.google.com/videoplay?docid ... 2Bprosjekt
Gruß Magg0
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Beitragvon Nagilum » 29. Apr 2007, 19:27

Ja, das Video ist schon etwas älter. Es gab geteilte Meinungen über das "Optiktuning". Ich schliesse mich dem Sven an, die Lackierung sieht recht bescheiden aus, das war alles sicher nicht ganz wenig Arbeit, aber das Resultat würd ich nicht fahren wollen, da fehlt viel zu viel perfektionismus.

Aber nun, das hebt den ein oder anderen Umbau umsomehr hervor.

Gruß
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Beitragvon 190er-Fighter » 29. Apr 2007, 20:23

ich finde er wirkt komisch...jedenfalls sehen die teile selbst gemacht aus..
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Beitragvon Rüdi » 29. Apr 2007, 21:40

Hallo,
das gibt wieder so ein "Orginal Evo 2" irgendwo in Polen, Ungarn oder weiß der Teufel wo, welcher irgendwann für 15000-20000,- Euro angeboten wird und sich so mancher fragt ob man da kein Schnäppchen machen kann.
Mir wellen sich die Haare wenn ich mir so die Feinheiten betrachte.
In Punkto Lackierung muß ich auch sagen, grrrrrrr.
Die Motorhaube aus einem 84er Modell setzt der ganzen Sache dann noch das Sahnehäubchen auf.

Gruß Rüdi
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Beitragvon 2.5-16v blauschwarz » 29. Apr 2007, 21:44

Hi Leutz,

ganz im Ernst:

ich habe eine zweigeteilte Meinung.

Erstens ist so ein Umbau eine unglaubliche Arbeit, das ist mal zu würdigen!
Hut ab!

ABER, und das ist zweitens: wenn man sich eine solche Arbeit auferlegt, dann doch bitte richtig! Nicht mit Spraydosen-Optik-Lack und Anbauteilen, die selbst in der Erprobungsphase bei Rieger u.Co noch besser passen... das soll ein Serienteil sein?
Das arme Auto...

Tut mir leid, ich finde das traurig!
So viel Arbeit und dann nur halbherzig ausgeführt!

Gruß, Karl
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