Mercedes W201 190E 16V EVO

Viele haben den Wagen beim Hockenheimtreffen bestaunen können, hier mal ein schnelles Video.

Markus in Action

Viel Spass

Fränk

schönes video.. aber das pfeifen kann ja einen auf die nerven gehen -.-

ich frag mich eher was da pfeift

Dieses schrille Geräusch kommt vom Getriebe, warum dies so ist, kann ich aber nicht sagen.

Fränk

Hi Fränk,

Aber ich kanns dir sagen.
Das ist ein grade verzahntes Getriebe. Wird meines Wissens nach ohne synchronisation direkt geschaltet, was mit schrägverzahnten Zahnrädern nicht gehen würde. Nachteil ist das laute Laufgeräusch.

Gruß,
Flo

Danke der Aufklärung Flo so in etwa hab ich auch was gewußt...aber eben nicht genau
Geschaltet wird bei voller Drehzahl

Gruß Fränk

Genau, bei voller Drehzahl. Dann wird meines Wissens nach die Zündung unterbrochen und der Gang wird direkt "reingewürgt"
In der F1 funktioniert das übrigens ähnlich, nur das dort teilweise zwei Zahnräder im Eingriff sind (Bei den Schnellschaltgetrieben). Das funktioniert aber nur deshalb, weil die Zahräder einen Freilauf haben
Was ich auch erst am letzten Wochenende erfahren habe, in der F1 darf man NIEMALS bei niedrigen Drehzahlen schalten, das zerstört das Getriebe

Gruß,
Flo

Ihn Live über die Piste Bügeln zu sehen und zu HÖREN ist 1000mal geiler!!!!!