Mercedes W201 190E 16V EVO

Hi jungs

Ich hab gerade im Bahnhof durch die Zeitschriften durchgewühlt. Da gab es einen Bericht in einem Heftchen über Kaufberatung bei 190er Kauf. Also da ist nicht unbedingt etwas neues drinenn das hier noch nicht geschrieben stand. Allerdings mal wieder etwas zum lesen über unsere Autos.
Oldtimer-Klassik war das Magazin wenn mich nicht alles täuscht. Ich war ohne meinen Geldbeutel da und konnte es nicht kaufen.Heul.
Das muss ich morgen dann nachholen.

Gruss Senna

Oldtimer-Markt. Hab sie hier vor der Nase.

Gut. Hättest es dann ja auch posten können. Aber wenigstens ist es nun geklärt wie der Schinken nun heisst. hehe.
Danke MetallMann

Gruss Senna

Najaaa...so überdimensional Interessant ist der Bericht nicht. Es sei denn man hat vor sich einen zu kaufen.
Viele dortgezeigte "Kinderkrankheiten" sind bekannt oder wurden hier im Forum schon behandelt. Aber trotzdem schön das die an den 190er denken.

Ja. da kann ich mich anschliessen.Hatte es ja auch schon im Eröffnungstread genannt. Nur als Sammler solcher Berichte sind die sicher für viele interessant denke ich mal.

Gruss Senna

da ist auch ne Tabelle von Classik Data über den aktuellen Marktwert der 190er drin,
zB.
2,3-16 Note 2: 10900,- Note 3: 6300,- Note 4: 3500,-
2,5-16 Note 2: 12700,- Note 3: 7000,- Note 4: 3800,-
Evo 1 Note 2: 17100,- Note 3: 11900,- Note 4: 5000,-
Evo 2 Note 2: 35800,- Note 3: 20300,- Note 4: 9800,-

gruß Norbert

Sehr brauchbare Info. Danke Norbert

Gruss Senna

Evo2 Note 4: 9800

hab noch keinen evo2 unter 15.000euro gesehen -.-

z.t. totaler wucher man wird bei den evos gerne verarscht.von den 7 die ich gesehen hab waren 2 evo 1 ne 4 und 3evo2 ebenso 4er......

16vau hat geschrieben:da ist auch ne Tabelle von Classik Data über den aktuellen Marktwert der 190er drin,
zB.
2,3-16 Note 2: 10900,- Note 3: 6300,- Note 4: 3500,-
2,5-16 Note 2: 12700,- Note 3: 7000,- Note 4: 3800,-
Evo 1 Note 2: 17100,- Note 3: 11900,- Note 4: 5000,-
Evo 2 Note 2: 35800,- Note 3: 20300,- Note 4: 9800,-

gruß Norbert

So als Anhaltspunkt ist die Preisliste sicher nicht schlecht
Ich muß den Bericht auch erst noch lesen, werd ich nachholen.

Danke Jungs.

Ich denke aber die Liste der normalen 16Ventiler ist etwas hoch gegriffen.
Ich hab gedacht das ich für meinen ein wenig viel bezahlt hab. Laut der Liste wäre das nicht der fall.

die liste ist ok,nur sollte man wissen was 2er 3er und 4er sind.ein 1er auto zb. ist wie neu oder besser als neu in jeglicher hinsicht.....

Habe die Zeitschrift auch.
Zwar jetzt gerade nicht hier liegen aber im Auto.
Als Überschrift steht da meine ich: 190er Zu schade als Winterauto?
Werden unter anderem Fragen von Christoff Rieger und noch einem Beantwortet.
Als ich den Bericht gelesen hatte, dachte ich mir, die KE Diagnose kann ja nicht schwer sein. Der Herr Rieger hat ja was aufgezählt.

Gruß Thomas

Um mal wieder annähernd zum Thema zurückzukommen. In der Ausgabe 07/84 des gleichen Magazins ist ein Bericht über die Eröffnung des neuen Nürburgringes. Da damals mit 16ern Das Eröffnungsrennen gefahren wurde wäre das sicher auch interessant wenn Der Bericht irgendwo zu bekommen wäre.

Hat das evtl. Jemand???

Gruss Senna

Ich habe mich schon ein bißchen über diesen Bericht gewundert und auch geärgert. Ich glaube, ich werde der Redaktion mal eine Mail schreiben. Nach unserer Erfahrung sind gut 90% aller Luftmengenmesser, 95% aller Düsen und gut 25% aller Drosselklappen defekt. Davon steht da so gut wie nichts und von Luftmengenmesser bzw den Potis gar nichts. Leider hat man versäumt, neben den Vertretern dieser beiden Clubs auch mal einen Techniker zu befragen. Dann kämen da nicht solche Halbinfos bei raus.

Hallo Thorsten,

ich bin zuversichtlich, daß wir noch Gelegenheit haben werden uns zum W201 zu Äußern

2008 wird eine gute Gelegenheit dafür sein.

Hockenheim und Nordschleife in 2008 werden sich auszeichnen

Gruß Fränk

Am besten mit TV.

und vor nem event bzw. zwischendrin,wie waers bei der dtm (sonntags) koennte man ja mal noch n m3 e30 board dazunehmen (obwohl nicht mehr in der dtm) dann waer auch tv und zuschauer kein problem.muesste man mal mit den veranstaltern abklaeren oder halt hier tv produktion,die die reportagen machen.....

oder mit daimlers direkt,oder n fotoshooting auf der einfahrbahn vor museum oder sonst wo

oder wir fordern die m3 e30 und alfas und wer sonst noch damals bei der dtm dabei war auf der rennstrecke heraus?