Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo Freunde der 16V Szene.

Wir sind hier eine freie Gemeinschaft, Originalis als auch Freunde des veränderten Fahrzeugs treffen sich hier und tauschen sich aus.
Auf beiden Seiten gibt es beachtliches und immer wieder Interessantes zu bestaunen

Offenheit und Respekt sollten Schlagwörter sein!

Traurig aber wahr>>>

Ich bin sehr entäuscht ob eines solchen Verhaltens, da fehlt einfach eine gewisse Toleranz gegenüber anderen.

Gerade ein Fahrzeug wie der 16V mit seiner sporthystorischen Vergangenheit wie der DTM, hat sowas nicht verdiehnt............Kopfschüttelduckundwegrenn.

Gruß Fränk

Der macht sich lächerlich und merkt es nichtmal. Aber davon ab hat so eine Figur sicher keine Hand an irgendwelchen Bestimmungen anzulegen, das gibt so ein Desaster wie Schäuble als Innenminister. Beide sind vorbelastet und haben da nichts verloren.

Wir werden sehen, welche tunings geduldet werden und welche nicht. Bis dahin geht noch viel Zeit ins Land...

Gruß
- Nagi (der sich sicher nicht von irgendwelchen Leuten von einer EFI oder PP-Nocken etc. abbringen lässt, weil's nicht original oder ölogisch/ökonomisch ist.)

Ja ich erinnere nur mal an die KLR Aktion und wieviele haben es schon verbaut?

Aber dieser Mann hats schon schwer genug im Leben....ist schon traurig...
wie kleinkarriert man doch sein kann, ums mal höflich auszudrücken.

Hallo Herr Rieger, wenn sie das lesen sollten...sie tun mir leid!

Zum einen Jungs ist dieser Thread schon etwas älter - sprich März - warum sollte man sich darüber aufregen ?
Desweiteren wie vom TÜV Süd selber angemerkt - gibt es bestimmte Regeln die eingehalten werden.
Da wird auch Herr Rieger nix dran ändern !!!
Da mir ehrlich gesagt zum einen das H-Kennzeichen sowas von am A*rsch vorbei geht und die meisten von uns eh ihre "Umbauten " nicht in den ersten 10Jahren eingetragen haben ist es doch eh Wurscht !
Das ist meine Ansicht !

Bye
Maki

Ich finde dieses verhalten schon affig, mit allen mitteln ein anerkannter club auf kosten anderer zu werden und diese als bastler oder sonst was darzustellen.
die marschrichtung der betreffenden herren ist ja bekannt und im endeffekt tun mir diese moechtgern profis und kenner der materie und ihre geltungssucht nur noch leid (denn ihr verhalten entspricht eben nicht dem eines profis).
es ist glaube ich ueberfluessig zu erwaehnen, dass auch ausserhalb ihrer welt menschen existieren, die von der technik ahnung und evtl. den einen oder anderen kontakt "wo bestimmtes hin" haben.

es lebe die freiheit und gott sei dank auch die moeglichkeit unsere fahrzeuge zu fahren wie es eines jedem gefaellt.
die meisten umbauten sind hier eh auf sehr hohem niveau und weit der garagentunerei entrueckt.die bestimmten leute hier kennen die materie
mit sicherheit besser als so manch anderer.

hier:

Ich hab mich schon gefragt, ob da wirklich der ganze Club hinter solchen Ansichten steht ich kann es mir nicht wirklich vorstellen.

Alleine schon die Absicht, Anderstdenkenden auf solch eine jämmerliche Art und Weise beim Tüv anpinkeln zu wollen, zeugt von echter Größe.

Das klingt für mich ungefähr so, wie seinen Nachbar bei der Stadtverwaltung zu melden, weil dieser seinen Bürgersteig vorm Wochenende nicht gekehrt hat...........

Glücklicherweise haben manche Menschen in diesem Staat nix zu bestimmen, ansonsten wäre das ein Grund auszuwandern.

Motto für Hockenheim 2008 "Freiheit für die 16Ventiler, keine Macht den Doofen"

Gruß Fränk

ach über das thema kann man wirklich lange streiten... ich freue mich über original erhaltene 190er sehr, allerdings sollte mal darüber nachgedacht werden, warum wir tunen... ich habe mir viele meinungn eingeholt und selbst sehr sehr sehr viele gedanken gemacht, bevor ich meinen originalen azzurro verändert habe. wenn ich jetzt noch an das blech rangehe, wird nur noch die ausstattung original sein.
aber haben wir nicht spaß an besserer technik und fahrverhalten? allein die ideen, die man hatte umzusetzen, sind eine bereicherung fürs herz ! also ich werde nicht aufhören...durch das tuning zahlen wir sowiso schon mehr als an spritt etc... H-Kennzeichen? das sieht nur komisch aus...

außerdem habe ich noch einen original azzurro, den ich pflegen werde und original erhalten werde! die leute die einen originalen besitzen sollen sich doch freuen...der wert ihrer autos wird durch uns immer mehr steigen *g*

greetz

oh Gottogott.

Eigentlich ist die Geschichte samt ihrem Urheber so ärmlich, daß sich jeder weitere Kommentar erübrigt.

Guten Tag Herr TÜV, ich möchte gerne gaaaanz tief in Ihren Auspuff kriechen... Darf ich?

Bekanntlich wird meine Rosi eines der ersten Fahrzeuge sein, das für das H-Kennzeichen in Frage kommt.
Und ich bin mir sicher, daß sie es auch bekommt - wenn ich es will.
Mit oder ohne EFI.
Das ist eine Sache von ein paar Tagen Schrauberei...

Anzeigen nimmt jede Polizeidienststelle entgegen.

Meine Fresse.

bis denn,
Christian

Ich sags ja,
das kann noch hart werden,mit dem Korso im 2008.

S'Gr. Uwe

Armer Narr, ich glaub ich lackier mein Evo jetzt in Pink - ne war nur ein Scherz, hi hi

gruß Norbert

ich sag nur armer armer alter mann. habt ihr bei euch in deutschland keine einrichtungen die sich um solche leute kümmern. bei uns übernimmt das meistens die fürsorge. solche starken depresionen gehören behandelt. das sollte man nicht auf die leichte schulter nehmen.